Từ khóa: Chăm sóc xe / Máy & Gầm

VỆ SINH MÂM VỎ Ô TÔ

Có rất nhiều tác nhân gây hại đang tấn công mâm ô tô của bạn. các yếu tố từ môi trường (quá nóng, quá lạnh, trời mưa, bụi đất, bùn lầy, nước mưa…) có thể khiến các tạp chất bám lên vỏ mâm ô tô, về lâu dài sẻ làm mòn, rỉ sét dẫn đến hư hỏng cần thay mới hoặc tệ hơn có thể gây nguy hiểm khi lưu thông trên đường.

Những tác nhân gây hại là không tránh khỏi vì mâm vỏ ô tô phải tiếp xúc nhiều với môi trường bên ngoài và phải chịu ảnh hưởng trực tiếp từ các tác nhân đó. Tuy nhiên bạn có thể làm chậm sự xuống cấp từ việc vệ sinh và bảo dưỡng tại các cơ sở có chuyên môn, loại bỏ những tạp chất cứng đầu đang bám lên mâm vỏ ô tô của bạn.

VỆ SINH MÂM VỎ Ô TÔ

Những tác nhân gây hại là không tránh khỏi vì mâm vỏ ô tô phải tiếp xúc nhiều với môi trường bên ngoài và phải chịu ảnh hưởng trực tiếp từ các tác nhân đó. Tuy nhiên bạn có thể làm chậm sự xuống cấp nhờ vệ sinh, bảo dưỡng tại các cơ sở có chuyên môn, loại bỏ tạp chất cứng đầu đang bám lên mâm vỏ ô tô của bạn.

GỌI NGAY ĐẶT LỊCH (-5%)

TẠI SAO CẦN VỆ SINH MÂM VỎ Ô TÔ ?

MƯA NHIỀU – ĐƯỜNG BẨN

Khí hậu nhiệt đới gió mùa, mưa hết nửa năm và thêm những ngày bão, áp thấp nhiệt đới. Đường xá dơ nhiều bùn đất, cát.

KHÔNG THỂ TRÁNH KHỎI

Đi xe ô tô thì bạn không thể tránh khỏi các trường hợp bỗng nhiên có cái ổ gà xuất hiện trên đường, đôi lúc còn nhiều không né nổi !

GIẢM RỈ SÉT MÂM

Lòng mâm bên trong rất khó để có thể rửa sạch, các chất bẩn bám lâu ngày, oxi hoá làm rỉ sét mâm nhanh chóng.

KIỂM TRA ĐỊNH KỲ

Tháo mâm vệ sinh mâm vỏ định kỳ giúp phát hiện các sớm các khuyết tật mâm (cong, vênh) hay vỏ (đá chém)

CHÀO THÁNG 09 - SIÊU SALE 9.9

Gọi điện đặt lịch

PHÂN HẠNG BẢNG GIÁ DỊCH VỤ VỆ SINH MÂM VỎ XE Ô TÔ

HÃY CHỌN PHÂN KHÚC XE CỦA BẠN

cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC

Các xe thuộc phân khúc PHỔ THÔNG là các xe thương hiệu phổ thông và có giá bán niêm yết dưới 1 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:

SMALL

MEDIUM

LARGE

X-LARGE

CƠ BẢN

700.000

SMALL

800.000

MEDIUM

900.000

LARGE

1.000.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 4 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7 Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

CAO CẤP

1.300.000

SMALL

1.500.000

MEDIUM

1.700.000

LARGE

1.900.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 8 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
*Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm* *Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN* *Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU*

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

SIÊU CẤP

1.700.000

SMALL

2.000.000

MEDIUM

2.300.000

LARGE

2.600.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 8 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
*Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm* *Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN* *Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU*

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC

Các xe thuộc phân khúc TRUNG LƯU là các xe thương hiệu cao cấp, hoặc có giá bán niêm yết từ 1 đến 3 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:

SMALL

MEDIUM

LARGE

X-LARGE

CƠ BẢN

800.000

SMALL

900.000

MEDIUM

1.000.000

LARGE

1.100.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 4 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7 Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

CAO CẤP

1.500.000

SMALL

1.700.000

MEDIUM

1.900.000

LARGE

2.100.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 8 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
*Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm* *Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN* *Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU*

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

SIÊU CẤP

2.000.000

SMALL

2.300.000

MEDIUM

2.600.000

LARGE

2.900.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 8 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
*Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm* *Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN* *Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU*

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC

Các xe thuộc phân khúc TRUNG LƯU là các xe thương hiệu cao cấp, hoặc có giá bán niêm yết từ 1 đến 3 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:

SMALL

MEDIUM

LARGE

X-LARGE

CƠ BẢN

900.000

SMALL

1.000.000

MEDIUM

1.100.000

LARGE

1.200.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 4 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7 Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

CAO CẤP

1.700.000

SMALL

1.900.000

MEDIUM

2.100.000

LARGE

2.300.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 8 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
*Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm* *Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN* *Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU*

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

SIÊU CẤP

2.300.000

SMALL

2.600.000

MEDIUM

2.900.000

LARGE

3.200.000

X-LARGE

Thời gian hoàn thành: 8 giờ

Khuyến cáo tần suất: 6 th/lần

Quy trình thực hiện

B1: VỆ SINH MÂM VỎ
THÁO bánh xe, lòng vè Vệ sinh HỐC BÁNH, LÒNG VÈ Vệ sinh CỤM PHANH (Không tháo rời) Vệ sinh MÂM LỐP Kiểm tra KHUYẾT TẬT lốp Bảo dưỡng các chi tiết LỐP, NHỰA
B2: VỆ SINH GẦM
*Tháo các tấm chắn bảo vệ gầm* *Phủ bọt vệ sinh gầm LÀM MỀM VẾT BẨN* *Vệ sinh bằng CỌ CHUYÊN DỤNG* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Phủ xà bông TRUNG TÍNH PH = 7* *Vệ sinh gầm bằng VÒI ÁP LỰC 360 ĐỘ* *Bảo dưỡng các chi tiết NHỰA, CAO SU*

B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ

THÁO PÔ ra ngoài
ĐÁNH CƯỚC vệ sinh, tạo mặt nền THÔ NHÁM
Phủ sơn MẠ KẼM CHỐNG GỈ SÉT

B4: LẮP ĐẶT

Lắp đặt về NGUYÊN BẢN
KIỂM TRA CUỐI và bàn giao xe cho Khách hàng

Ghi chú:

Dòng màu Xanh là được thực hiện
Dòng màu Đỏ là không được thực hiện trong quy trình.
Đối với các siêu xe có giá trị trên 10 tỷ, sẽ được cố vấn dịch vụ định giá do tính rủi ro của dịch vụ.

CAM KẾT:

Hoàn tiền 100% nếu không hài lòng về dịch vụ

Nhận tư vấn trực tiếp tại đây

VẤN ĐỀ KHÁCH HÀNG THƯỜNG THẮC MẮC ?

1. Tại sao phải vệ sinh mâm vỏ ô tô, tôi chưa nghe dịch vụ này bao giờ ?

– Bạn nói quá đúng, vì ngành CHĂM SÓC XE HƠI chỉ mới du nhập vào Việt Nam 2 năm trở lại đây. Và đây là một trong các quy trình chăm sóc chuẩn thế giới.
– Nếu bạn chưa quan tâm nghĩa là bạn chưa hiểu được sự quan trọng của nó. Mâm vỏ xe đóng vai trò như đôi chân của chúng ta vậy, nếu nó gặp trục trặc gì trong quá trình vận hành thì xe nẽ NẰM ĐƯỜNG hoặc nghiêm trọng hơn là AN TOÀN khi lưu thông trên đường.
– ĐƯỜNG CAO TỐC sẽ càng ngày càng nhiều, tốc độ sẽ càng ngày càng cao. Vì vậy đây là lúc bạn cần quan tâm đến các VỆ SINH MÂM VỎ và kiểm tra một cách định kỳ.

2. Bao lâu thì nên vệ sinh mâm vỏ ô tô một lần, thời gian bao lâu ?

– Trên thực tế nó PHỤ THUỘC vào NHU CẦU sử dụng xe của BẠN, thông thường với xe mỗi ngày đều ra đường thì 3 THÁNG bạn nên vệ sinh mâm vỏ MỘT LẦN.
– Thời gian trung bình để thực hiện dịch vụ giao động từ 4 đến 6 tiếng.