Ba hàng ghế, 7 chỗ, dầm xoắn phía sau, trục cơ sở 2.780 mm: Kia Carens thế hệ mới là xe gia đình, nên bộ thanh giằng ô tô Ultra Racing cho Kia Carens cũng gọn, chỉ 3 vị trí. Đó là thanh đỉnh phuộc, thanh sàn trước và thanh cân bằng ôm dầm sau, chọn riêng hay gộp đều được.
Nhiều chiếc Carens đang làm hai việc một lúc: cuối tuần chở đại gia đình, ngày thường chạy dịch vụ. Tình huống quen thuộc là lên dốc cầu vượt rồi ôm vòng xuống khi xe đầy khách và vali; MPV trần cao như Carens ngả khá rõ ở đoạn này, và khách ở băng cuối hay bám tay nắm cửa.
Với dầm xoắn phía sau, thanh cân bằng là món Ultra Racing nhấn mạnh cho Carens: hãng cho biết nó giảm độ ngả thân xe trong cua. Muốn biết có đáng không, hãy nghĩ tới chuyến đi gần nhất: nếu xe kín ba hàng ghế và anh chị phải giảm tốc sớm ở mỗi khúc cua, đó là lúc thanh có việc để làm. Nếu thường chỉ một, hai người, khác biệt sẽ nhỏ.
Ba thanh này giúp được gì cho Carens, và giới hạn của chúng
Theo hãng công bố:
- Thanh cân bằng sau nối hai bên dầm xoắn sau, giảm nghiêng đuôi xe khi vào cua và chuyển làn.
- Thanh khoang máy giữ hai tháp phuộc trước ít xê dịch, vô lăng phản hồi rõ hơn.
- Thanh gầm 4 điểm gia cứng vùng bắt càng dưới phía trước.
Giới hạn cần biết:
- Không làm Carens bớt xóc khi qua gờ, ổ gà; treo sau dầm xoắn và lốp mới quyết định độ êm.
- Thêm thanh cân bằng sau có thể khiến đuôi xe hơi cứng trên đường xấu, đổi lại xe ít nghiêng.
- Không thay giảm xóc hay lốp đã xuống cấp.
Nếu hành khách phàn nàn xe dội khi qua đường xấu, việc nên làm là kiểm lốp và xem phuộc giảm xóc thay thế cho MPV. AP chẩn đoán đúng bệnh trước, sau đó mới nói chuyện thanh giằng.
Nên lắp khi nào, khi nào chưa cần
Nên cân nhắc khi:
- Xe thường chở đủ 6–7 người, đi tỉnh, đi đèo.
- Hàng ghế cuối hay bị dồn sang một bên khi xe vào cua.
- Xe chạy dịch vụ đường dài, tài xế muốn vô lăng chắc hơn.
Chưa cần khi:
- Xe chủ yếu chở 1–2 người trong phố.
- Người ngồi sau cần sự êm dịu trên đường xấu nhiều hơn là ít nghiêng; khi đó nên cân nhắc kỹ thanh cân bằng sau.
- Lốp đã mòn hay giảm xóc có dấu hiệu rỉ dầu: làm phần đó trước.
Carens là xe khung liền, nên khi đúng nhu cầu, các thanh phát huy rõ hơn trên xe khung rời. Nhưng nếu xe hiếm khi đủ tải, AP sẵn lòng khuyên anh chị chưa cần lắp.
Chọn vị trí thanh giằng cho Carens
| Vị trí (tên biến thể) | Nằm ở đâu | Tác dụng theo hãng công bố |
|---|---|---|
| Khoang máy (Strut Bar) | Nối hai tháp phuộc trước, sát vách kính lái, 2 điểm bắt | Đầu xe ít xê dịch khi đánh lái |
| Gầm trước (Front Lower Bar) | Khung 4 điểm hình thang dưới gầm trước, sau tấm chắn gầm máy | Gia cứng hai điểm bắt càng dưới phía trước |
| Thanh cân bằng sau (Anti Roll Bar) | Thanh cong nối hai bên dầm xoắn sau, gần bánh dự phòng | Giảm nghiêng thân xe khi vào cua |
| Trọn bộ | Đủ 3 thanh trên | Làm một lần cho cả xe |
Thanh cân bằng sau ôm ngang phía sau, hai đầu bắt vào dầm xoắn:
Cấu tạo và nguồn gốc
Ultra Racing là hãng Malaysia làm thanh giằng riêng cho từng dòng xe. Bộ cho Carens gồm thanh ống thép và thanh cân bằng thép đặc, sơn tĩnh điện trắng, có tem hãng. Thanh khoang máy dùng giá bắt định hình ôm vào bu lông đỉnh phuộc, như ảnh dưới. Hàng nhập qua nhà phân phối chính thức tại Việt Nam.
Thông số bộ thanh Carens
| Hạng mục | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu | Ultra Racing (Malaysia) |
| Dòng xe | Kia Carens thế hệ mới (bảng giá nhà phân phối ghi 2021+) |
| Số vị trí | 3 thanh lẻ hoặc trọn bộ |
| Khoang máy | 2 điểm bắt |
| Gầm trước | 4 điểm bắt |
| Vật liệu | Thép, sơn tĩnh điện trắng |
| Bảo hành | Chính hãng; lưu trên bảo hành điện tử AP |
Lắp đặt và bảo hành
Kỹ thuật viên xác nhận Carens của anh chị là thế hệ mới trước khi đặt hàng, vì Carens đời 2006-2014 dùng bộ thanh khác. Thanh cân bằng sau lắp ở vùng gần bình nhiên liệu và ống xả, nên AP kiểm khe hở kỹ ở vị trí này; chi tiết nào phải tháo để bắt, cố vấn báo trước. Quy trình QC ba lớp áp dụng như mọi xe: kỹ thuật viên siết, quản đốc kiểm lại, cố vấn chạy thử cùng anh chị rồi mới bàn giao.
Thanh lỗi do hãng bảo hành; lỗi do lắp đặt thuộc trách nhiệm AP và được làm lại miễn phí. Xe chạy dịch vụ đi nhiều, nên AP khuyên ghé siết kiểm lại sau vài trăm km đầu.
Câu hỏi thường gặp về thanh giằng Kia Carens
Thanh giằng có tác dụng thật không?
Có, khi xe chịu lực ngang lúc vào cua, chuyển làn, nhất là khi đủ 7 người. Nguyên lý được giải thích trong trang thanh giằng cho MPV gia đình.
Lắp thanh giằng có hết xóc không?
Không. Thanh giằng không phải bộ phận giảm chấn; xóc do treo và lốp quyết định.
Có ảnh hưởng bảo hành xe hoặc đăng kiểm không?
Các thanh không làm đổi kích thước bao của xe. Chính sách bảo hành với phụ kiện lắp thêm do đại lý Kia quyết; việc kiểm định do trạm đăng kiểm kết luận ở từng thời điểm. AP không cam kết thay họ; phiếu lắp ghi rõ thanh nào, bắt ở đâu.
Nên lắp vị trí nào trước?
Thân xe nghiêng nhiều khi đủ tải thì thanh cân bằng sau trước; muốn đầu xe chắc tay lái thì thanh khoang máy trước. Thanh gầm để sau.
Xe chạy dịch vụ có nên lắp không?
Nếu xe thường kín khách và chạy đường dài, thanh cân bằng sau là lựa chọn đáng thử. Nếu chủ yếu chạy nội đô, chưa cần.
Lưu ý
- Carens không có lỗi nào cần thanh giằng để sửa; đây là nâng cấp tuỳ nhu cầu.
- Bộ thanh cho Carens chỉ có 3 vị trí, chưa đủ 4 vị trí để xét chương trình trải nghiệm 30 ngày của nhà phân phối.
- Nghe tiếng cộc lạ phía sau sau khi lắp, mang xe lại để kiểm cao su thanh cân bằng.
Muốn xem thanh trên xe thật trước khi chọn, anh chị cứ gọi 1900.252526 hoặc ghé xưởng AP Car Care.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
