Ford ngừng bán EcoSport tại Việt Nam từ năm 2022, nên chiếc EcoSport nào đang lăn bánh hôm nay cũng đã có tuổi, và tấm nỉ zin của nó đã đi qua ít nhất vài mùa mưa. Khay TPE của Ncar cho EcoSport được hãng ghi cho đời 2018–2022 trên trang chính, có 5 lựa chọn mặt thảm và bảo hành 5 năm. Với mẫu SUV đô thị gầm cao vừa phải này, lớp viền phủ bậc cửa che đúng chỗ giày cọ vào khi bước lên.
Người mua EcoSport cũ thường gặp một trong hai chuyện: thảm theo xe đã bẩn đến mức giặt không còn sạch, hoặc sàn có mùi ẩm khó gọi tên mỗi khi đóng kín cửa. Cả hai đều bắt nguồn từ lớp nỉ đã ngấm nước nhiều năm.
AP thường nói với khách mua xe cũ: muốn chiếc xe thành của mình thật sự thì làm sạch phần dưới chân trước, vì đó là chỗ giữ mùi và dấu vết của người dùng trước nhiều nhất. Một bộ khay đúng khuôn không làm xe mới lại, nhưng chặn được lớp bẩn mới chồng lên lớp bẩn cũ.
EcoSport cũ: thảm nỉ, simili, 5D hay khay đúc?
Khay đúc là lựa chọn bền cho xe đã có tuổi, vì nó không thấm và không giữ thêm mùi như lớp nỉ hay lớp mút. So theo loại vật liệu:
| Loại | Chống ẩm | Công vệ sinh |
|---|---|---|
| Thảm nỉ đi theo xe | Kém: nước ngấm xuống lớp lót | Cao: giặt, sấy, có khi tháo ghế |
| Simili may viền | Trung bình: rò ở đường chỉ | Trung bình đến cao |
| Thảm 4D, 5D, 6D | Kém ở lớp mút bên trong | Cao: cát kẹt trong rối và mút |
| Khay TPE đúc khuôn | Tốt ở bề mặt, giữ nước trong gờ | Thấp: xịt nước rồi lau khô |
Xe cũ có mùi là do hơi ẩm và bụi mịn tích nhiều năm trong lớp lót dưới nỉ, chứ không chỉ ở mặt thảm. Giặt mặt nỉ thì sạch được vài tuần; lớp lót không khô hẳn thì mùi quay lại. Muốn dứt, phải làm sạch, sấy sàn một lần cho kỹ rồi phủ một lớp không thấm lên trên.
AP khuyên khách mua EcoSport cũ làm vệ sinh nội thất sàn trước rồi mới lót khay, vì đặt khay lên một sàn còn ẩm chỉ là nhốt mùi lại bên dưới.
Có rối hay không rối: EcoSport nên chọn bản nào?
Đi phố, chở gia đình thì bản có rối dễ chịu hơn; muốn dọn nhanh nhất thì chọn bản không rối. So sánh ngắn:
| Tiêu chí | Có rối (4 màu) | Không rối |
|---|---|---|
| Mặt thảm | Rối xám sọc, đen, cước ghi, đen sọc trên khay TPE | Khay TPE vân nổi |
| Bụi cát đô thị | Rối giữ lại, cần giũ | Lau một lượt là sạch |
| Cảm giác | Êm, ấm | Cứng hơn |
| Khô sau rửa | Chậm hơn | Nhanh |
Chọn bản có rối nếu EcoSport của anh chị là xe gia đình đi phố. Chọn bản không rối nếu hay chở trẻ con ăn uống trên xe hoặc đi đường đất. Bản không rối thường hợp xe cũ hơn, vì nó không thêm một lớp vải giữ bụi vào chiếc xe vốn đã cần giảm mùi.
Chất liệu và cấu tạo khay Ncar
Khay là nhựa TPE đúc theo sàn EcoSport, viền vuốt lên bậc cửa, thành cao giữ nước. Ncar công bố TPE nguyên sinh, không thấm nước, chịu nhiệt tới 120 độ C và có chốt chống trượt cho tấm ghế lái.
Lắp không cần tháo ghế; vệ sinh chỉ cần nhấc khay ra xịt nước và lau khô. Hãng ghi vật liệu đạt RoHS và không mùi trên poster. AP chưa xem chứng nhận này. Với xe đã qua tay nhiều chủ, AP kiểm kỹ nhất chốt giữ tấm ghế lái, vì thảm cũ trên xe đã qua sử dụng thường không còn được cố định đúng cách.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Ncar |
| Xe tương thích | Ford EcoSport; web hãng ghi 2018–2022, poster ghi 2016–2022, AP đối chiếu khi đặt |
| Chất liệu | Nhựa TPE đúc khuôn (hãng công bố nguyên sinh) |
| Thiết kế | Tràn viền bậc cửa, thành cao, chốt cố định |
| Phạm vi bộ thảm | Sàn hàng ghế trước và hàng ghế sau; không gồm lót cốp |
| Mặt thảm | Rối xám sọc, đen, cước ghi, đen sọc hoặc không có rối |
| Chịu nhiệt | 120 độ C theo hãng |
| Bảo hành | 5 năm theo hãng Ncar |
Ai nên lắp, và giới hạn của khay
Nên lắp khi anh chị vừa mua EcoSport cũ, hoặc nỉ zin đã ố, bung chỉ, có mùi. Nếu thảm theo xe còn tốt và sàn khô thì AP nói thật là chưa cần thay, để anh chị dành tiền cho những hạng mục xe cũ thường cần hơn như lốp, phanh hay dầu.
Khay giữ nước từ giày và mưa tạt; nước ngập tràn qua cửa vẫn có thể qua mép khay. Khi xe đã từng ngập, AP khuyên kiểm tra lớp lót sàn trước khi lót bất cứ thứ gì, vì khay không sửa được một sàn đã ngấm nước.
Lắp đặt và bảo hành tại AP
- Kiểm tra lớp lót dưới nỉ zin: còn ẩm thì làm khô trước, tránh nhốt mùi dưới khay.
- Đối chiếu năm sản xuất trên đăng ký, vì hãng đang ghi hai mốc đời khác nhau cho khuôn này.
- Đặt tấm ghế lái, gài chốt, căn viền theo bậc cửa.
- Đạp hết hành trình ga và phanh để chắc khay không chạm bàn đạp.
Vệ sinh: nhấc khay, xịt nước, lau khô. Không chồng thêm thảm lên tấm ghế lái. Bảo hành 5 năm theo Ncar; phần lắp do AP Car Care làm thì AP chịu trách nhiệm, chưa đạt thì làm lại, vì với xe cũ khách càng cần một nơi nói được ai chịu phần nào.
Câu hỏi thường gặp
EcoSport đời 2014–2017 có lắp được khuôn này không?
Web hãng ghi khuôn cho 2018–2022, còn poster ghi 2016–2022. Vì hai nguồn của hãng chưa khớp, AP xác nhận lại với hãng theo năm sản xuất xe anh chị trước khi giao.
Sàn EcoSport cũ đã có mùi, lót khay vào có hết mùi không?
Khay không khử được mùi đã ngấm. Cần vệ sinh và làm khô lớp lót sàn trước, sau đó khay mới giữ cho sàn không bị ẩm lại.
Cốp EcoSport mở ngang có được lót kèm trong bộ khay này?
Không. Bộ chỉ gồm sàn hai hàng ghế; khoang hành lý là sản phẩm khác.
EcoSport đỗ ngoài nắng, khay TPE có bốc mùi hay biến dạng?
Hãng ghi vật liệu không mùi, chịu nhiệt tới 120 độ C. Khay mới khui còn mùi hàng mới thì phơi thoáng trước khi lắp.
EcoSport số sàn có cần lưu ý gì thêm khi lắp?
Có. AP đạp thử cả chân côn hết hành trình, vì với xe số sàn tấm thảm chạm côn cũng nguy hiểm như chạm phanh.
Anh chị có thể so thêm khuôn của các hãng cho SUV đô thị trong mục thảm sàn không thấm cho xe cũ và xe mới của AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
