Phần lớn Kia K3 và Cerato đời 2013–2018 giờ đã chạy 7 đến 12 năm, nhiều xe qua tay chủ thứ hai, và thảm nỉ zin của chúng thường đã ngấm mùi ẩm từ bao mùa mưa trước. Khuôn TPE Ncar cho cặp xe này là khay đúc 3D theo sàn, có bản trơn và 6 màu rối để chọn; hãng nêu mức bảo hành cao nhất 5 năm.
K3 bán ở Việt Nam từ 2013, đến bản nâng cấp 2016 thì đổi tên thành Cerato nhưng vẫn cùng thế hệ, nên Ncar gom chung một khuôn. Từ cuối 2018, Cerato chuyển sang thế hệ mới với sàn khác, vì thế năm sản xuất trên giấy tờ là thứ phải xem đầu tiên trước khi đặt hàng.
Với một chiếc xe đã có tuổi, AP không hứa một bộ thảm mới sẽ làm sàn hết mùi. Mùi nằm ở lớp nỉ và lớp lót đã ngấm ẩm nhiều năm; muốn sàn sạch thật thì phải làm khô hoặc vệ sinh phần zin trước, rồi mới đặt khay lên để giữ cho nó sạch từ đó về sau.
K3, Cerato đời cũ nên lót thảm nỉ, 5D hay khay TPE đúc 3D?
Khay TPE đúc 3D là lựa chọn hợp lý cho xe đã qua sử dụng, vì nó không hút nước và cho phép kiểm tra, vệ sinh sàn zin bên dưới bất cứ lúc nào. So theo loại vật liệu:
| Loại thảm | Phản ứng với ẩm | Vệ sinh |
|---|---|---|
| Nỉ zin đã cũ | Đã ngấm ẩm, mùi bám sâu vào sợi và lớp lót | Giặt hấp, sấy kỹ mới đỡ |
| Simili may | Mặt không thấm, nhưng nước len qua mép và chỉ may | Loại trải kín sàn thường phải tháo ghế |
| 4D, 5D, 6D | Lớp mút hút ẩm, khó khô | Giữ cát trong lớp rối |
| Khay TPE Ncar trơn | Không thấm, nước đọng trên mặt khay | Nhấc ra xịt, lau |
| Khay TPE Ncar có rối | Khay chặn nước; tấm rối giữ bụi bên trên | Giũ tấm rối, rửa khay |
Chọn bản trơn nếu xe chạy dịch vụ hoặc anh chị ưu tiên rửa nhanh; chọn bản rối nếu muốn mặt sàn êm chân và che bớt vẻ cũ của sàn xe.
Mùi trong một chiếc K3 cũ thường đến từ lớp lót cách âm dưới nỉ zin, nơi nước mưa và nước điều hòa đọng lại qua nhiều năm. Xịt thơm hay đặt sáp chỉ phủ mùi lên trên; khi trời nồm hay bật điều hòa lạnh, mùi ẩm lại bốc lên. Cách bền là làm khô phần bên dưới rồi chặn nước mới trên một bề mặt không thấm.
Chúng tôi hiểu chủ xe cũ muốn tiết kiệm, nên AP luôn nói rõ việc nào cần làm trước, việc nào để sau. Nếu nỉ zin chỉ hơi bẩn, lót khay là đủ; nếu đã mục và hôi nặng, xử lý sàn trước rồi mới lót, để khoản tiền bỏ ra có kết quả thật.

Chất liệu TPE và cấu tạo khay đúc 3D
Khay đúc từ nhựa TPE theo biên dạng sàn K3/Cerato 2013–2018; poster của Ncar ghi đạt tiêu chuẩn RoHS châu Âu và chịu nhiệt tới 120 độ C.
- Đúc 3D theo khuôn sàn: ôm gờ và hốc để chân của đúng thế hệ xe.
- Mặt nhựa không thấm, vân nổi: giữ đế giày không trượt khi sàn ướt.
- Thành khay dựng cao: nước và bùn đọng lại thay vì tràn xuống nỉ zin.
- Tấm rối tùy chọn: đặt trên khay, nhấc ra riêng khi giũ bụi.

Điểm cần nói rõ: ở danh sách khuôn, Ncar ghi "đúc khuôn 3D nhựa TPE" cho K3/Cerato 2013–2018 mà không ghi tràn viền bậc cửa như các khuôn đời mới. Vì vậy AP không quảng cáo tràn viền cho bộ này; kỹ thuật viên kiểm mép thực tế khi nhận hàng và báo anh chị trước khi lắp.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Ncar |
| Xe tương thích | Kia K3 2013–2016 và Kia Cerato 2016–2018 (cùng thế hệ) |
| Chất liệu | Nhựa TPE đúc khuôn 3D |
| Tiêu chuẩn hãng ghi | RoHS châu Âu, chịu nhiệt tới 120 độ C |
| Phạm vi bộ thảm | Sàn hàng ghế trước và hàng ghế sau; không gồm lót cốp |
| Lựa chọn | Rối xám sọc, rối đen, rối cước ghi, rối đen sọc, rối cafe sọc, rối nâu cafe hoặc bản không có rối |
| Bảo hành | Lên tới 5 năm theo công bố của Ncar |
Chiếc K3, Cerato nào đáng lót, chiếc nào nên xử lý sàn trước?
Đáng lót ngay nếu sàn zin còn khô và anh chị muốn giữ nó như vậy, nhất là xe chở gia đình hay chạy dịch vụ. Với xe đã có mùi, nên vệ sinh hoặc thay nỉ zin trước rồi mới lót. AP không ép làm cả hai việc cùng lúc, nhưng sẽ nói rõ thứ tự đúng để anh chị không phải tốn tiền hai lần.
Giới hạn: khay có thành nhưng không phải khay sâu, nước ngập qua ngưỡng cửa vẫn tràn vào được. Nếu anh chị định bán xe trong vài tháng tới, AP nói thật là khoản này chưa cần, trừ khi muốn sàn sạch hơn khi người mua xem xe.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Quy trình lắp tại AP, mỗi bước có lý do:
- Đối chiếu năm sản xuất: Cerato từ cuối 2018 là thế hệ mới, khác khuôn.
- Kiểm tra nỉ zin có ẩm, mục hay mùi nặng: nếu có, báo chủ xe xử lý sàn trước.
- Hút bụi, đặt khay ghế lái, đạp hết ga và phanh: mép khay không được chạm bàn đạp.
- Đặt các khay còn lại, chỉnh ghế hết cỡ: chắc khay không vướng ray.
- Kiểm mép khay ở bậc cửa khi đóng cửa: tránh cấn gioăng.
Ở nhà, nhấc khay ra xịt nước rồi lau khô; bản rối thì giũ tấm rối trước. AP Car Care lưu bảo hành điện tử theo xe, nên dù xe đổi chủ, lịch sử lắp vẫn tra được, đó là cách chúng tôi đồng hành lâu dài với một chiếc xe.
Câu hỏi thường gặp
Cerato đời 2019 trở đi có dùng bộ này được không?
Không. Cerato từ cuối 2018 là thế hệ mới, sàn và hốc để chân khác nên cần khuôn khác.
K3 đời 2014 và Cerato đời 2017 có chung khuôn không?
Có. Hai tên gọi thuộc cùng một thế hệ, Ncar ghi chung một khuôn K3/Cerato 2013–2018.
Xe K3 mua lại đã có mùi ẩm, lót khay TPE vào có hết mùi không?
Không tự hết. Khay chỉ chặn nước mới; mùi cũ nằm trong nỉ và lớp lót. AP khuyên làm khô, vệ sinh phần zin trước rồi mới lót, nếu không thì chỉ là nhốt mùi dưới lớp nhựa mới.
Khuôn đời này có tràn viền lên bậc cửa không?
Ncar chỉ ghi "đúc khuôn 3D" cho K3/Cerato 2013–2018, không ghi tràn viền. AP kiểm mép thực tế khi nhận hàng và báo lại trước khi lắp.
Lắp bộ khay cho K3, Cerato có phải tháo ghế không?
Không. Khay đặt vào theo khuôn sàn và nhấc ra riêng từng tấm khi rửa.
Nếu muốn so thêm, anh chị xem thảm lót sàn đúc khuôn cho xe đã qua sử dụng ở nhiều vật liệu. Mọi bộ thảm AP lắp đều được kiểm bàn đạp ghế lái trước khi giao xe, vì một chi tiết nhỏ dưới chân có thể thành chuyện an toàn.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn