Một chiếc VinFast VF5 đi làm mỗi ngày có thể mở cửa lên xuống cả chục lần, và mỗi lần như vậy là thêm chút cát, chút nước mưa trên sàn nỉ. Bộ Huvi cho VF5 2023 xử lý chỗ đó bằng 3 tấm TPE ôm 2 hàng ghế, tấm ghế lái có khóa cố định, còn thời hạn bảo hành hãng ghi là 1 đổi 1 trong 24 tháng.
VF5 là SUV điện hạng A, 5 chỗ, nhiều gia đình chọn làm chiếc xe đầu tiên. Xe nhỏ, cabin gọn, nỉ zin lại sẫm màu nên vết bẩn khó thấy cho tới khi ngửi thấy mùi.
Kinh nghiệm của AP là đừng đợi sàn có mùi rồi mới tìm thảm, vì lúc đó lớp lót bên dưới đã ẩm và phải xử lý riêng. Với VF5 dùng hằng ngày, AP khuyên lắp thảm sớm trong năm đầu, khi sàn zin còn sạch, để thảm làm đúng việc phòng ngừa thay vì chữa cháy.
Thảm đúc khuôn khác gì nỉ zin, simili hay thảm 6D?
Khác ở vật liệu: TPE không ngậm nước nên sàn khô ngay sau khi lau, ba loại còn lại đều có lớp giữ ẩm.
| Loại thảm | Khả năng giữ ẩm | Cách vệ sinh |
|---|---|---|
| Nỉ zin | Ngậm nước ở lớp sợi | Hút bụi, giặt, phơi |
| Simili may | Đường chỉ và mép cho nước lọt | Bản trải kín phải tháo ghế |
| 6D nhiều lớp | Mút đệm hút ẩm | Cát bám lớp rối |
| TPE đúc khuôn | Mặt kín, vách viền giữ nước | Xịt rửa từng tấm |
Ở xe đi phố nhiều chuyến, nước không vào sàn một lần mà rỉ rả cả ngày. Nỉ zin thấm dần, lớp lót bên dưới không có lúc nào được phơi nên giữ ẩm hết tuần này qua tuần khác. Chặn nước trên mặt thảm là cách duy nhất để lớp lót không bị ướt ngay từ đầu.

Thảm sàn, lót cốp hay thêm thảm rối cho VF5?
Ba lựa chọn khác nhau về vật liệu và thời hạn bảo hành, nên chọn theo việc anh chị cần:
| Lựa chọn | Phủ phần nào | Vật liệu | Bảo hành theo hãng |
|---|---|---|---|
| Thảm sàn | 3 tấm: ghế lái (khóa cố định), ghế phụ, hàng 2 | TPE nguyên sinh | 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
| Thảm cốp | Khoang hành lý VF5 | TPE nguyên sinh | 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
| Thảm rối | 3 tấm đặt trên thảm sàn | PVC | 3 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
Chọn thảm sàn trước nếu ngân sách có hạn. Thêm lót cốp khi hay chở đồ chợ, đồ thể thao ướt. Thêm lớp rối khi muốn sàn êm chân và cát nằm gọn. Bộ này màu đen; Huvi có mã màu be cho VF5 bán riêng cho ai thích nội thất sáng.
Tư duy của AP khi tư vấn VF5 là đi từ chỗ hỏng thật: sàn ghế lái và sàn hàng 2 bẩn trước, cốp bẩn sau, nên tiền nên đi theo đúng thứ tự đó. Mua đủ ba món cùng lúc không sai, nhưng AP sẽ không nói đó là điều bắt buộc.

Chất liệu và cấu tạo thảm sàn Huvi VF5
Ba tấm thảm là nhựa TPE nguyên sinh đúc theo sàn VF5, có độ đàn hồi nên không gãy khi gập lúc vệ sinh.
- TPE: hãng công bố không độc hại, không chứa kim loại nặng, không bị ăn mòn hay ôxy hóa sau thời gian dài dùng.
- Tràn viền bậc cửa, giữ chỗ giày chạm vào khi lên xuống.
- Tấm ghế lái có khóa chống trượt cố định.
- Đạt RoHS (EU) và QUATEST 3; sản xuất tại Việt Nam, dây chuyền Nhật Bản; đóng hộp carton riêng có màng co.

Lắp và dọn không cần tháo ghế. AP coi việc hãng đóng hộp riêng, màng co kín là một dấu hiệu nhỏ đáng tin: hàng đến tay anh chị chưa qua tay ai thử, và kỹ thuật viên AP mở hộp ngay trước mặt khách khi lắp.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Huvi (Việt Nam) |
| Xe tương thích | VinFast VF5 2023, 5 chỗ |
| Màu | Đen |
| Phạm vi bộ thảm | Thảm sàn 3 tấm cho 2 hàng ghế; lót cốp và lớp rối mua riêng |
| Vật liệu | Sàn, cốp: TPE nguyên sinh; lớp rối: PVC |
| Thiết kế | Đúc khuôn theo xe, tràn viền bậc cửa, khóa cố định ghế lái |
| Chứng nhận | RoHS, QUATEST 3 |
| Bảo hành theo hãng | Sàn, cốp 24 tháng lỗi 1 đổi 1; lớp rối 3 tháng |
VF5 nào nên lắp ngay, VF5 nào chưa cần?
Nên lắp ngay khi xe chạy hằng ngày, chở trẻ nhỏ, hay đỗ ngoài trời mùa mưa. Xe đi cuối tuần, đỗ nhà khô ráo thì AP thật lòng thấy chưa gấp, khoản này để sau cũng được.
Giới hạn: vách viền giữ nước đổ và nước từ giày, nhưng thảm không phải khay kín; đi vào đường ngập tới bậc cửa thì nước vẫn xuống sàn. AP không gọi đây là thảm chống ngập, vì nói quá điều sản phẩm làm được là đánh đổi uy tín lâu dài lấy một lần bán.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Tại AP, bộ thảm được lắp theo trình tự:
- Mở hộp trước mặt khách, đếm đủ 3 tấm và đối chiếu mã VF5 2023 màu đen.
- Hút bụi sàn nỉ để không còn cát kẹt dưới thảm.
- Đặt tấm hàng 2 trước, rồi tấm ghế phụ, sau cùng tấm ghế lái.
- Gài khóa cố định tấm ghế lái: đây là điểm giữ thảm không trượt về chân bàn đạp.
- Đạp hết hành trình phanh và ga, chỉnh ghế lái tới lui để chắc không vướng.
Dọn: nhấc tấm ra, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; lớp rối giũ cát trước khi xịt. Không đặt thêm thảm khác lên tấm ghế lái ngoài lớp rối đúng mã. AP Car Care tách bạch hai phần trách nhiệm: lỗi vật liệu thì AP làm việc với Huvi theo bảo hành hãng, còn thảm lệch do khâu lắp thì AP chỉnh lại cho anh chị.

Câu hỏi thường gặp
VF5 Plus bản 2023 và bản đời sau có dùng chung bộ này không?
Hãng đặt tên bộ đen là "VF5 2023" và bộ màu be là "VF5 2023–2025". AP đối chiếu đời xe trên giấy tờ với hãng trước khi giao, vì đoán theo năm mua là cách nhanh nhất để lắp nhầm khuôn.
Tấm ghế lái có khóa cố định thì tháo ra dọn có khó không?
Không. Mở khóa, nhấc tấm ra như các tấm khác; khi đặt lại nhớ gài khóa trước khi chạy xe.
Đã có thảm sàn TPE, VF5 có cần thêm lớp rối PVC không?
Không. Hãng ghi lớp rối PVC chỉ dùng đặt trên thảm tràn viền Huvi, bảo hành 3 tháng. Xe ít chở người thì AP khuyên chưa cần.
Mở cửa VF5 sau cả ngày đỗ nắng, có ngửi thấy mùi từ thảm không?
Hãng ghi TPE nguyên sinh chịu nhiệt tốt, không mùi hôi, có RoHS và QUATEST 3. Hãng không công bố thử nghiệm ở nhiệt độ cụ thể, nên AP không đưa thêm con số nào.
Muốn tham khảo thêm, AP có các thảm đúc khuôn cho SUV điện hạng A và nhiều mẫu xe khác.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn