Peugeot 3008 đời 2017-2023 đến nay nhiều chiếc đã chạy năm, sáu năm, và cái làm khoang lái kiểu i-Cockpit kém đi trước tiên thường là sàn nỉ ám ẩm, mép sờn dưới chân ga. Bộ Huvi cho 3008 thuộc dòng đúc khuôn: quét laser 3D rồi ép trên khuôn thép, 3 miếng TPE nguyên sinh, vách dựng cao 5 cm và khóa chống trượt tấm ghế lái.
Đời 3008 này do THACO phân phối, bản nâng cấp 2021 lắp ráp tại Chu Lai, trục cơ sở 2.675 mm. Chủ xe 3008 thường chọn xe vì thiết kế châu Âu và cảm giác lái, nên khi thay thảm họ muốn thứ vừa giữ sàn sạch vừa không làm hỏng vẻ chỉn chu của khoang lái.
AP thấy với một chiếc xe đã qua vài năm, thay thảm đúng cách bắt đầu từ việc xử lý sàn cũ bên dưới, không phải từ việc chọn thảm mới. Nếu nỉ zin của 3008 đã ngấm ẩm, đặt một bộ thảm đẹp lên trên chỉ che lại chỗ đang hỏng; vì vậy chúng tôi nhấc thảm cũ, kiểm và làm khô sàn rồi mới lắp.
Với 3008 đã dùng vài năm, thảm đúc khuôn khác gì nỉ, simili hay 6D?
Khác ở chỗ thảm đúc khuôn không có lớp nào giữ nước và vách cao 5 cm giữ bụi nước lại trên mặt, nên sàn bên dưới không ẩm lại.
| Loại thảm | Với nước | Sau nhiều năm |
|---|---|---|
| Nỉ thay thế | Ngấm nước như nỉ zin | Vài mùa mưa lại ám mùi |
| Simili may | Nước theo đường chỉ xuống sàn | Mép bong, đường may bung theo năm |
| Thảm 6D | Lớp mút hút ẩm bên trong | Bề mặt sạch, lớp giữa vẫn ẩm |
| Huvi đúc khuôn TPE | Không thấm, vách 5 cm | Không mục, xịt rửa được nhiều năm |
Mùi trên xe cũ thường là ẩm tích lũy: mỗi mùa mưa một ít nước xuống nỉ, không khô hẳn, cộng dồn qua nhiều năm thành lớp ẩm dưới sàn. AP cho rằng muốn hết mùi thì phải cắt nguồn ẩm, nghĩa là sàn khô rồi được giữ khô, chứ thay nước hoa hay than hoạt tính chỉ xử lý phần ngọn.

3008 đời 2017-2023 có dùng chung thảm với 3008 thế hệ mới không?
Không. Bộ này làm theo sàn 3008 đời 2017-2023; thế hệ mới có nền tảng khác, trục cơ sở khác nên cần bộ khác.

| Dòng xe | Thảm Huvi | Ghi chú |
|---|---|---|
| 3008 đời 2017-2023 (kể cả bản nâng cấp 2021) | Bộ này: đúc khuôn, 3 miếng | Trục cơ sở 2.675 mm |
| 3008 thế hệ mới | Không dùng bộ này | Nền tảng mới, trục cơ sở khác |
| 5008 (7 chỗ) | Không dùng bộ này | Thân dài hơn, thêm hàng ghế |
Nếu xe của anh chị là bản lắp ráp đời 2017-2023, bộ này đúng khuôn. AP đặt bảng này lên trước vì tên 3008 giữ nguyên qua nhiều thế hệ, và nhầm đời là lỗi dễ mắc nhất khi mua thảm theo tên xe.
Chất liệu và cấu tạo thảm đúc khuôn Huvi cho 3008
Thảm ôm sàn 3008 vì Huvi quét laser 3D kích thước sàn, rồi ép TPE trên khuôn thép riêng cho đời xe này.

- TPE nguyên sinh: hãng công bố nhựa nhiệt dẻo an toàn, chịu nhiệt và đàn hồi tốt, không mùi, không thấm nước.
- Đúc khuôn thép theo bản quét laser 3D, ôm khít thành vách xe.
- Vách dựng cao 5 cm giữ bụi, đất, nước trong lòng thảm.
- Khóa chống trượt cố định thảm, tránh kẹt chân ga, chân phanh.
- Hãng ghi thảm giúp giảm chấn, chống ồn; không chứa kim loại nặng.
- Đạt RoHS (EU) và chứng nhận của QUATEST 3; sản xuất tại Việt Nam trên máy móc công nghệ Nhật Bản.
Không phải tháo ghế khi lắp hay dọn. Ở AP, chúng tôi chọn nói về khuôn thép và vách 5 cm vì đó là thứ kiểm được bằng mắt khi đặt thảm vào xe; một chi tiết kiểm chứng được có giá trị hơn mọi lời khen chung chung.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Huvi (Việt Nam) |
| Xe tương thích | Peugeot 3008 đời 2017-2023 |
| Phạm vi bộ thảm | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, hàng ghế sau; không gồm lót cốp, không gồm ốp lưng ghế |
| Dòng thảm | Đúc khuôn TPE |
| Vật liệu | TPE nguyên sinh |
| Thiết kế | Quét laser 3D, khuôn thép, vách dựng 5 cm, khóa chống trượt |
| Chứng nhận | RoHS (EU), QUATEST 3 |
| Bảo hành theo hãng | 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
Ai nên thay thảm 3008, và thảm không làm được gì?
Nên thay khi thảm đang dùng đã ám mùi, sờn mép hoặc hay trượt dưới chân ga. Nếu thảm hiện tại vẫn khô và ôm sàn, AP sẽ nói thật là chưa cần thay; giữ uy tín lâu dài quan trọng với chúng tôi hơn một đơn hàng.
Giới hạn: vách 5 cm giữ nước từ giày và nước đổ, nhưng thảm không phải khoang kín chống ngập; nước tràn qua khe cửa thì thảm không chặn được. Dòng đúc khuôn cũng dừng mép trong lòng sàn, không phủ ra bậc cửa. AP nói rõ để anh chị không kỳ vọng thảm làm thay việc tránh đường ngập.
Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Lắp tại AP không phải tháo ghế; quy trình theo chính sách lắp đặt và nâng cấp phụ kiện của AP, mỗi bước có lý do:
- Nhấc thảm cũ, kiểm nỉ zin: sàn ẩm thì làm khô trước, tránh nhốt hơi ẩm dưới thảm mới.
- Đối chiếu đời xe 2017-2023: 3008 thế hệ mới và 5008 dùng bộ khác.
- Hút sạch cát quanh ray ghế: cát kẹt bên dưới là thứ mài sàn.
- Đặt tấm hàng sau, rồi hai tấm trước, căn theo vách sàn.
- Gài khóa tấm ghế lái và đạp hết hành trình chân ga, chân phanh: thảm không được chạm bàn đạp.
Vệ sinh: nhấc tấm, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; không chồng thêm thảm khác lên tấm ghế lái. Lắp tại AP Car Care, bộ thảm được lưu theo xe; lần sau ghé, kỹ thuật viên kiểm lại khóa ghế lái và sàn bên dưới, vì với xe đã nhiều năm tuổi, đồng hành sau lắp mới là phần quan trọng.
Câu hỏi thường gặp
3008 bản trước nâng cấp và bản New 3008 từ 2021 có dùng chung bộ thảm này không?
Huvi làm một bộ cho cả giai đoạn 2017-2023; bản nâng cấp 2021 vẫn cùng thế hệ, trục cơ sở 2.675 mm. AP vẫn đặt thử tấm ghế lái trước khi gài khóa, vì thử trên xe thật luôn chắc hơn suy luận trên giấy.
Sàn 3008 đã có mùi ẩm, lắp thảm mới có hết mùi không?
Thảm mới không tự làm khô sàn cũ. Cần làm khô và vệ sinh nỉ zin trước, sau đó thảm không thấm sẽ giữ sàn không ẩm lại. AP không hứa hết mùi chỉ nhờ thay thảm, vì đó không phải sự thật.
Thảm đúc khuôn có che bậc cửa như dòng tràn viền không?
Không. Dòng đúc khuôn của 3008 dừng mép trong lòng sàn với vách cao 5 cm; bậc cửa vẫn để trần.
Thảm có mùi nhựa khi xe đóng kín ngoài nắng không?
Huvi công bố TPE nguyên sinh không mùi, chịu nhiệt tốt, đạt RoHS và QUATEST 3. Mới mở hộp còn mùi vật liệu nhẹ thì để thông gió vài giờ.
Nếu muốn so thêm, AP có các thảm đúc khuôn cho SUV châu Âu 5 chỗ.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn