Chọn thảm màu be cho Mitsubishi Xforce là chọn một cabin sáng và thoáng, đổi lại vết bùn hiện rõ hơn hẳn thảm đen. Bộ Huvi màu be cho Xforce 2024–2025 gồm 3 tấm TPE nguyên sinh đúc theo sàn 2 hàng ghế, mặt nhựa lau sạch trong vài phút, kèm bảo hành 24 tháng lỗi 1 đổi 1 từ hãng.
Xforce là SUV cỡ B 5 chỗ Mitsubishi ra mắt ở Việt Nam tháng 1/2024, hay được chọn cho gia đình trẻ đi phố và đi chơi cuối tuần. Huvi làm cùng một khuôn sàn Xforce ở hai màu đen và be với giá như nhau; trang này là bản màu be.
AP chỉ khuyên thảm màu sáng khi vật liệu đủ dễ lau, vì nỉ hay mút màu be bẩn một lần là ố vĩnh viễn, còn TPE thì xịt nước là trả lại màu ban đầu. Nếu anh chị hay đi đường đất, công trình hoặc có con nhỏ hay đá chân vào ghế, chúng tôi sẽ nói thật là bản đen nhàn hơn cho anh chị.
Xforce nên lấy thảm sàn, lót cốp hay lót rối?
Thảm sàn là phần cần trước; lót cốp và lót rối là hai món thêm tùy cách dùng xe.
| Biến thể | Phạm vi | Hợp khi |
|---|---|---|
| Thảm sàn (be) | 3 tấm cho 2 hàng ghế, tràn lên bậc cửa | Muốn cabin sáng màu, sàn khô |
| Thảm cốp | Tấm TPE hút định hình theo khoang hành lý | Cốp hay chứa đồ ướt, đồ chợ |
| Thảm rối | Lớp sợi nhựa PVC đặt trong lòng thảm sàn | Muốn giữ cát, che bớt vết bẩn trên nền be |
Với bản be, lót rối có thêm một lợi ích: giữ cát trong lớp sợi để mặt thảm be ít lộ vết. Cốp Xforce nguyên bản bọc nỉ, dễ bám bẩn và thấm nước, nên lót cốp đáng cân nhắc nếu khoang sau hay chở đồ. Còn nếu cốp chỉ để vali khô, AP khuyên chưa cần mua; chi đúng chỗ đang chịu bẩn trước.
Ở AP, chúng tôi coi màu thảm là quyết định của chủ xe, còn việc của người tư vấn là nói trước cái giá của từng lựa chọn. Thảm be đẹp hơn trong ảnh nhưng cần lau thường hơn, và biết trước điều đó thì anh chị mới không thấy hụt hẫng sau một tháng dùng xe.
Vì sao TPE hợp với thảm màu sáng hơn nỉ, simili hay 4D–6D?
TPE không ngậm nước và vết bẩn không thấm vào trong, nên màu be giữ được lâu. Các loại khác:
| Loại thảm | Với nước và vết bẩn | Giữ màu sáng |
|---|---|---|
| Nỉ zin | Ngấm nước, vết bùn thấm vào sợi | Khó, dễ ố |
| Simili may | Nước lọt qua đường chỉ, bẩn bám vào khe | Mặt giữ được, đường may ố dần |
| 4D, 5D, 6D | Lớp mút giữ ẩm, sợi rối giữ đất | Khó, bẩn nằm sâu |
| TPE Huvi | Không thấm, vách giữ nước trong lòng thảm | Xịt nước là sạch |
Thảm sáng màu xuống cấp nhanh không phải vì màu, mà vì bẩn thấm vào được vật liệu. Khi bùn chỉ nằm trên mặt nhựa, việc của chủ xe chỉ là xịt đi; khi bùn đã vào sợi nỉ hay lớp mút, giặt bao nhiêu cũng còn vệt. AP luôn chọn giải pháp chặn bẩn từ gốc như vậy, thay vì bán thêm dung dịch tẩy cho một tấm thảm sai vật liệu.
Chất liệu và cấu tạo bộ thảm be cho Xforce
Ba tấm làm từ TPE nguyên sinh, thiết kế riêng cho Xforce và ôm sàn tới từng milimet, theo mô tả của hãng.
- Tấm ghế lái có nút khóa cố định vào sàn: thảm không trôi về phía chân ga, chân phanh.
- Vách dựng quanh mép giữ nước và bụi trong lòng thảm.
- Tràn viền bậc cửa: che chỗ giày cọ khi lên xuống, nơi thảm be dễ lộ vết nhất.
Thảm sản xuất tại Việt Nam, đạt RoHS và QUATEST 3 như các dòng thảm sàn Huvi khác; hãng công bố độ bền trên 10 năm. Lắp không cần tháo ghế. Con số 10 năm là hãng công bố, AP chưa tự đo được, nên chúng tôi ghi rõ nguồn để anh chị cân nhắc đúng mức tin cậy của nó.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Huvi, sản xuất tại Việt Nam |
| Xe tương thích | Mitsubishi Xforce 2024–2025 |
| Màu | Be (bản đen bán ở trang riêng) |
| Phạm vi bộ thảm | Thảm sàn 3 tấm cho 2 hàng ghế; không gồm cốp. Lót cốp, lót rối là biến thể riêng |
| Chất liệu | Sàn, cốp: TPE nguyên sinh; lót rối: PVC |
| Cố định | Nút khóa ở tấm ghế lái |
| Chứng nhận | RoHS (EU), QUATEST 3 |
| Bảo hành | Thảm sàn, lót cốp: 24 tháng, lỗi 1 đổi 1; lót rối: 3 tháng (theo hãng) |
Ai hợp với thảm be, và giới hạn cần biết
Hợp với Xforce đi phố, đỗ hầm hoặc sân có mái, chủ xe thích cabin sáng và chịu lau thảm mỗi tuần. Ai cần thảm "lắp xong quên luôn" thì AP khuyên bản đen, vì chọn đúng thói quen của mình quan trọng hơn chọn màu đẹp trong ảnh.
Còn với nước mưa, vách thảm giữ nước từ giày, ô và đồ uống đổ, nhưng không chặn được nước ngập tràn vào cabin. Thảm sàn không phải khay kín.
Lắp tại AP, vệ sinh thảm be và bảo hành
Khi lắp cho Xforce, thợ AP đi qua các bước sau, không tháo ghế:
- Xác nhận Xforce đời 2024–2025 và màu anh chị chọn: be và đen cùng khuôn nhưng là hai mã hàng.
- Hút sạch cát trên nỉ zin: cát kẹt bên dưới sẽ hằn vệt lên mặt thảm sáng màu.
- Khóa tấm ghế lái vào sàn trước, rồi mới đặt tấm phụ và tấm hàng hai.
- Đạp hết hành trình ga, phanh, kể cả khi có lót rối: lớp nào chạm bàn đạp cũng phải chỉnh trước khi giao.
- Kiểm mép theo ốp bậc cửa: mép thảm be hở ra sẽ lộ ngay.
Để giữ màu be, nhấc thảm ra, xịt nước, lau bằng khăn mềm và nước rửa trung tính; tránh bàn chải cứng làm mờ mặt vân. Không chồng thêm thảm khác lên tấm ghế lái.
Bảo hành 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 theo hãng. Tấm thảm be nào sau vài tuần bị lệch khỏi bậc cửa, anh chị cứ ghé AP Car Care để chỉnh lại, vì phần việc tay thợ AP làm thì AP theo tới cùng.
Câu hỏi thường gặp
Thảm be cho Xforce có bị ố vàng theo thời gian không?
TPE không thấm bẩn vào trong nên vệ sinh định kỳ là giữ được màu. AP khuyên lau thảm be mỗi tuần, vì bùn để khô cứng trong vân nhựa sẽ tốn công gấp nhiều lần so với lau sớm.
Muốn bản đen cho Xforce thì đặt ở đâu?
Cùng khuôn, khác màu: AP có thảm Huvi Xforce bản màu đen ở trang riêng.
Lót cốp Xforce dùng cho sàn cốp trên hay cốp dưới?
Xforce có sàn cốp hai tầng và Huvi làm lót riêng cho từng tầng. AP xác nhận anh chị cần tầng nào trước khi giao.
Lót rối Xforce có lắp được trên thảm hãng khác không?
Không nên. Hãng làm lót rối theo đúng kích thước thảm tràn viền Huvi cho Xforce.
Thảm có mùi nhựa khi Xforce đỗ nắng không?
Hãng công bố TPE nguyên sinh không gây mùi. Hộp mới mở có thể còn mùi vật liệu nhẹ; để thông gió một buổi trước khi lắp.
Anh chị muốn so thêm màu và chất liệu cho crossover cỡ B có thể xem thảm lót sàn TPE màu be và màu đen theo xe trong danh mục của AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
