Với chiếc Ford Ranger đời mới, Huvi bán hai bộ thảm khác dòng, và nhiều chủ xe chỉ biết điều này khi đã mua nhầm. Bộ trên trang này là thảm đúc khuôn 3D cho Ranger 2023: 3 tấm TPE nguyên sinh có vân nổi sâu như mặt lốp địa hình, quét laser 3D theo sàn, khóa chống trượt ở tấm ghế lái và độ bền hãng công bố trên 10 năm.
Từ cuối tháng 8/2022, Ford Việt Nam bán đời Ranger này với 6 phiên bản trải từ XL lên Wildtrak. Đó là chiếc bán tải được dùng như xe gia đình: tuần làm việc chở đồ, cuối tuần chở vợ con đi cắm trại, nên sàn cabin vừa phải chịu bùn đất vừa phải đủ sạch cho trẻ nhỏ.
AP coi việc chọn đúng dòng thảm quan trọng ngang chọn đúng đời xe, vì hai dòng của cùng một hãng có thể khác nhau ở chính chỗ chủ xe quan tâm. Dòng đúc khuôn dừng mép trong lòng sàn và có vân nổi sâu để giữ bùn nước; dòng tràn viền thì phủ ra bậc cửa và dùng được thêm lớp rối; chúng tôi giải thích rõ hai điều này trước khi anh chị quyết.
Ranger dùng thảm đúc khuôn TPE thì khác gì nỉ zin, simili, 6D?
Khác ở chỗ bùn nước nằm trong các rãnh vân của tấm TPE để xịt đi, trong khi ba loại kia giữ bùn trong sợi hoặc lớp đệm.
| Loại thảm | Với bùn đất | Dọn sau chuyến đi |
|---|---|---|
| Nỉ zin | Bùn ăn vào sợi, khô lại thành cát | Hút không hết, phải giặt |
| Simili may | Bùn đọng ở đường may, mép | Chà từng khe, bung chỉ |
| Thảm 6D | Cát lọt vào lớp rối và mút | Nặng, lâu khô sau khi rửa |
| Huvi đúc khuôn 3D | Vân nổi sâu giữ bùn nước, mép dựng chặn tràn | Nhấc tấm, xịt mạnh, lau khô |
Sàn bán tải xuống cấp vì cát, không phải vì nước: bùn theo giày lên xe, khô thành hạt, kẹt trong nỉ và mài dần mỗi lần chân di trên sàn. Quan điểm của AP là giữ cát ở trên mặt thảm để còn xịt đi được, vì một hạt cát nhỏ nằm sai chỗ đủ làm hỏng thứ đắt hơn nó rất nhiều lần.

Ranger 2023 nên chọn dòng đúc khuôn hay tràn viền?
Chọn đúc khuôn nếu ưu tiên giữ bùn nước trên mặt thảm; chọn tràn viền nếu muốn che bậc cửa và có ý định lót thêm lớp rối.
| Dòng thảm Huvi | Đặc điểm | Ghi chú |
|---|---|---|
| Đúc khuôn 3D (bộ này) | Mép dừng trong lòng sàn, vân nổi sâu kiểu mặt lốp | Không dùng lớp rối của hãng |
| Tràn viền bậc cửa | Mép phủ ra bậc cửa, đặt được lớp rối PVC | Huvi ghi đời Ranger 2024+ |
Ranger hay đi đường đất, công trường, cắm trại thì dòng đúc khuôn hợp hơn, vì rãnh vân giữ được nhiều bùn nước hơn. AP không bán chéo dòng chỉ để chốt đơn: nếu anh chị cần che bậc cửa hơn là giữ bùn, chúng tôi sẽ nói bộ này chưa phải lựa chọn đúng.

Chất liệu và cấu tạo thảm đúc khuôn Huvi cho Ranger
Thảm chịu được nhịp dùng của bán tải vì là một khối TPE đúc theo khuôn quét laser sàn Ranger, có vách và khóa.
- TPE nguyên sinh: hãng công bố không mùi, không độc hại, không chảy nhựa mất form, không ngấm nước.
- Quét scan 3D laser sàn Ford Ranger nên vừa khít khi lắp.
- Vách dựng 3D chặn nước, bụi tràn ra sàn nỉ.
- Khóa chống trượt cố định thảm khi thao tác chân ga, chân phanh.
- Hãng ghi thảm giúp giảm tiếng ồn từ gầm; độ bền công bố trên 10 năm.
- Sản xuất tại Việt Nam bởi Công ty TNHH Phụ kiện Ô tô Hưng Vinh, dây chuyền công nghệ Nhật Bản.

Lắp và vệ sinh không cần tháo ghế. Với AP, con số 10 năm và chuyện giảm ồn là công bố của hãng; điều chúng tôi cam kết là bảo hành 24 tháng theo hãng và phần công lắp do AP làm, vì nói sao phải làm được vậy.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Huvi (Việt Nam) |
| Xe tương thích | Ford Ranger 2023 thế hệ mới, cabin kép |
| Phạm vi bộ thảm | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, hàng ghế sau; không gồm lót thùng hàng, không gồm lớp rối |
| Dòng thảm | Đúc khuôn 3D |
| Vật liệu | TPE nguyên sinh |
| Thiết kế | Quét laser 3D, vân nổi sâu, vách dựng 3D, khóa chống trượt |
| Bảo hành theo hãng | 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
Ai nên lắp, và thảm đúc khuôn không làm được gì?
Nên lắp khi Ranger đi công trình, đường đất, cắm trại hoặc chở gia đình có trẻ nhỏ. Nếu xe chủ yếu chạy phố và anh chị muốn mép thảm che cả bậc cửa, AP sẽ khuyên xem dòng tràn viền thay vì bộ này.
Giới hạn cần nói thật: vân và vách giữ bùn nước từ giày, nhưng thảm không phải khoang kín. Ranger có thể lội nước, nhưng khi nước tràn qua khe cửa thì thảm không chặn được; sau mỗi lần lội sâu nên nhấc thảm kiểm nỉ zin bên dưới. Bộ đúc khuôn cũng không che bậc cửa. AP nói rõ để anh chị biết cần chăm thêm chỗ nào.
Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Lắp tại AP không phải tháo ghế. Thứ tự làm và lý do của từng bước như sau, vì người thợ phải hiểu thao tác của mình bảo vệ điều gì:
- Đối chiếu xe với tên bộ Ranger 2023 dòng đúc khuôn: Huvi còn bộ tràn viền cho Ranger 2024+, hai bộ khác thiết kế.
- Hút sạch cát trong nỉ zin, nhất là chân ghế lái: cát kẹt bên dưới vẫn tiếp tục mài sàn.
- Đặt tấm hàng sau trước, rồi hai tấm hàng trước, căn mép theo vách sàn.
- Gài khóa tấm ghế lái và đạp hết hành trình chân ga, chân phanh: thảm không được chạm bàn đạp.
- Kiểm khe hở giữa mép thảm và ray ghế: thảm không được kẹt khi chỉnh ghế.
Vệ sinh: gõ bùn khô cho rơi, rồi xịt nước vào rãnh vân, lau khô và đặt lại. Lắp tại AP Car Care, phần công lắp có bảo hành riêng; nếu tấm thảm lệch do khâu lắp, AP chỉnh lại không tính công, còn lỗi vật liệu AP làm việc với Huvi thay anh chị.
Câu hỏi thường gặp
Ranger Wildtrak và Ranger XLS có dùng chung bộ thảm đúc khuôn này không?
Huvi ghi bộ dành cho Ford Ranger 2023, không tách theo phiên bản cabin kép. AP vẫn đặt thử tấm ghế lái của xe anh chị trước khi gài khóa.
Có lót thêm thảm rối PVC của Huvi lên bộ đúc khuôn này được không?
Hãng ghi thảm rối Ranger được làm theo kích thước thảm tràn viền và chỉ đặt trên thảm tràn viền Huvi, nên AP không lắp rối lên bộ đúc khuôn.
Ranger 2022 cuối năm có dùng bộ 2023 này không?
Ranger thế hệ mới bán từ tháng 8/2022, nên xe 2022 cùng thế hệ có thể cùng sàn; AP xác nhận theo thế hệ và năm sản xuất với hãng trước khi đặt, không giao theo phỏng đoán.
Vân nổi sâu có làm trơn chân khi giày ướt không?
Hãng ghi bề mặt có độ ma sát và khóa chống trượt. Vân nổi giữ nước trong rãnh nên mặt đặt chân ít đọng nước hơn mặt phẳng.
Nếu muốn so thêm các lựa chọn khác cho xe, AP có các thảm đúc khuôn TPE cho bán tải Ford thế hệ mới.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn