Chủ BYD M6 hay hỏi AP một câu: hàng ghế 3 có thật sự được che sàn không, hay chỉ hai hàng đầu? Bộ thảm Huvi cho BYD M6 2025 trong ảnh sản phẩm gồm 4 tấm cho đủ 3 hàng ghế, mặt TPE có vách viền cao 3–5 cm theo công bố của hãng và bảo hành 24 tháng, lỗi 1 đổi 1.
M6 là MPV thuần điện 7 chỗ, ra mắt Việt Nam ngày 18/10/2024. Hàng 2 trượt tới lui 270 mm và hàng 3 chỉnh được độ ngả lưng, nghĩa là người ngồi cuối xe không chỉ ngồi tạm vài cây số. Sàn hàng 3 vì thế cũng nhận giày bẩn, nước mưa và vụn đồ ăn như hàng trước.
AP chọn thảm cho xe gia đình theo một nguyên tắc: giải đúng chỗ đang bẩn trước, đừng phủ cho đẹp những chỗ ít ai đặt chân. Với M6, chỗ đó là lối ra vào hàng 3 sau khi trượt ghế hàng 2, nên kỹ thuật viên AP kiểm mép tấm hàng 2 ngay tại khe trượt ghế trước tiên.
Thảm nỉ zin, simili, 5D hay TPE đúc khuôn: loại nào hợp xe chở cả nhà?
Hợp nhất là loại không giữ nước ở lớp nào, vì xe 7 chỗ có nhiều người mang ẩm vào cabin cùng lúc:
| Loại | Với nước | Khi dọn |
|---|---|---|
| Nỉ zin | Thấm và giữ ẩm ở lớp sợi | Hút bụi khó sạch quanh ray ghế |
| Simili may | Nước lọt qua đường chỉ và mép | Bản trải kín sàn phải tháo ghế |
| 5D, 6D | Đệm mút bên trong hút ẩm | Cát kẹt trong lớp rối |
| TPE đúc khuôn Huvi | Mặt nhựa liền khối, vách viền giữ nước trên mặt | Nhấc tấm ra, xịt nước, lau khô |
Gốc của mùi ẩm trên MPV là lượng nước đi vào theo số người. Bảy đôi giày sau một cơn mưa mang vào đủ nước để thấm xuống lớp lót dưới nỉ, nơi điều hòa không làm khô được. Chặn nước trên mặt thảm và giữ nó trong vách viền thì sàn bên dưới mới khô. Theo cách nhìn của AP, đây là chuyện gốc rễ chứ không phải chuyện mua thêm phụ kiện: xử lý đúng nguồn nước thì khỏi phải tốn tiền khử mùi định kỳ cho cả cabin.

Mua sàn trước, rồi cốp hay lớp rối?
Sàn là phần đáng mua trước; cốp và lớp rối tùy cách anh chị chở đồ và chở người. Ba lựa chọn cho M6:
| Lựa chọn | Phủ phần nào | Vật liệu | Bảo hành theo hãng |
|---|---|---|---|
| Thảm sàn | 4 tấm cho 3 hàng ghế (theo ảnh sản phẩm) | TPE nguyên sinh | 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
| Thảm cốp | Khoang hành lý sau hàng 3 | TPE nguyên sinh | 24 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
| Thảm rối | 4 tấm đặt trên thảm sàn: ghế lái, ghế phụ, hàng 2, hàng 3 | PVC, chỉ dùng trên thảm tràn viền Huvi | 3 tháng, lỗi 1 đổi 1 |
Chọn thêm lót cốp nếu M6 hay gập hàng 3 chở đồ siêu thị, xe đẩy em bé; chọn lớp rối nếu muốn mặt sàn êm chân và giữ cát gọn. AP sẽ nói thẳng khi lớp rối chưa cần: hãng chỉ bảo hành nó 3 tháng, nên với xe ít chở trẻ nhỏ, chúng tôi khuyên dùng thảm sàn trơn trước rồi tính sau.
Chất liệu TPE và cách Huvi làm khuôn cho M6
Thảm giữ được sàn khô vì toàn bộ tấm là một khối TPE nguyên sinh đúc theo khuôn thép riêng của xe.
- TPE nguyên sinh: hãng công bố không mùi, không chứa kim loại nặng, không thấm nước.
- Vách dựng 3D cao 3–5 cm quanh mép, giữ nước và bụi trên mặt thảm.
- Khóa chống trượt, tránh thảm xô vào chân ga, chân phanh.
- RoHS (Liên minh châu Âu) và chứng nhận QUATEST 3; sản xuất tại Việt Nam, dây chuyền Nhật Bản.

Không phải tháo ghế khi lắp hay khi dọn. Ở AP, chúng tôi tin người thợ phải hiểu vì sao mình làm từng bước; thảm đúc khuôn đỡ việc cho chủ xe chính vì nó bỏ được bước tháo ghế mà thảm trải kín luôn bắt buộc.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Huvi (Việt Nam) |
| Xe tương thích | BYD M6 2025, 7 chỗ |
| Phạm vi bộ thảm | Thảm sàn 4 tấm cho 3 hàng ghế; lót cốp và lớp rối mua riêng |
| Vật liệu | Thảm sàn và cốp: TPE nguyên sinh; lớp rối: PVC |
| Thiết kế | Tràn viền bậc cửa, vách 3D cao 3–5 cm, khóa chống trượt |
| Chứng nhận | RoHS, QUATEST 3 |
| Bảo hành theo hãng | Sàn và cốp 24 tháng lỗi 1 đổi 1; lớp rối 3 tháng |

M6 nào nên lắp, khi nào chưa cần?
Nên lắp khi M6 chở đủ 7 người thường xuyên, có trẻ nhỏ hoặc hay đi tỉnh vào mùa mưa. Xe dùng một hai người trong phố, sàn zin còn sạch, thì chưa gấp.
Giới hạn cần biết: đây là thảm có vách viền, không phải khay kín. Đổ nước uống hay giày ướt thì nước nằm trên mặt thảm; xe đi vào đoạn ngập tới bậc cửa thì nước vẫn vào sàn. Với một chiếc MPV điện chở cả nhà, AP thà để anh chị biết rõ thảm không ngăn được nước ngập, còn hơn để ai đó lái xe qua chỗ ngập vì nghĩ sàn đã được che kín.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Bộ thảm lắp không cần dụng cụ, nhưng tại AP vẫn đi đủ các bước sau:
- Kiểm đủ 4 tấm sàn khi mở hộp: hãng có trang ghi nhầm "3 miếng, 2 hàng", nên AP đếm theo hàng thật trước khi lắp.
- Hút sạch nỉ zin và rãnh ray ghế hàng 2 để cát không mắc dưới thảm.
- Trượt ghế hàng 2 lên hết rồi đặt tấm hàng 3, sau đó tấm hàng 2.
- Trượt ghế hàng 2 hết 270 mm cả hai chiều: mép thảm không được kẹt vào ray.
- Gài khóa tấm ghế lái và đạp hết chân phanh, chân ga để chắc thảm không cản bàn đạp.
Dọn thảm: nhấc ra, xịt nước, phơi ráo rồi đặt lại; không chồng thêm thảm khác lên tấm ghế lái. Kỹ thuật viên AP Car Care lưu bộ thảm vào hồ sơ xe; lần bảo dưỡng sau, chúng tôi nhấc tấm ghế lái kiểm lại khóa chốt dù anh chị không nhắc, vì dịch vụ không dừng ở lúc giao xe.
Câu hỏi thường gặp
Bộ thảm có che sàn hàng ghế thứ 3 của M6 không?
Có. Ảnh sản phẩm của hãng thể hiện 4 tấm, gồm một tấm riêng cho hàng 3. Một trang mô tả của hãng ghi "3 miếng", AP đã báo lại. Khi chữ và ảnh của hãng chưa khớp nhau, AP chọn đếm tấm thật trước mặt khách, vì nói sao làm vậy thì phải kiểm được ngay tại xe.
Ghế hàng 2 trượt 270 mm có làm thảm bị cuộn mép không?
Tấm hàng 2 đúc theo sàn nên chừa ray. AP vẫn trượt ghế hết hai đầu khi bàn giao, vì đây là chỗ hay cấn nhất trên MPV ghế trượt.
Lớp rối có cần mua thêm để thảm sàn bền hơn không?
Không bắt buộc. Thảm sàn TPE dùng riêng được; lớp rối PVC chỉ thêm độ êm và giữ cát, hãng bảo hành 3 tháng. AP không gợi ý món phụ chỉ để đơn hàng lớn hơn.
Cabin M6 đóng kín khi sạc qua đêm, thảm mới có làm xe ám mùi nhựa không?
Huvi công bố TPE nguyên sinh không mùi, đạt RoHS và QUATEST 3. Với xe điện hay đóng kín khi sạc, AP khuyên mở hộp và để thảm thông gió vài giờ trước khi đặt vào xe.
Muốn so thêm lựa chọn trước khi chốt, anh chị có thể xem các thảm lót sàn cho MPV điện 3 hàng ghế AP đang có.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn