GLB là chiếc Mercedes cỡ gọn hiếm hoi có hàng ghế thứ ba, và chính hàng ghế nhỏ đó là nơi trẻ con trèo vào, giẫm giày lên sàn nỉ mỗi ngày. Thảm 3D MAXpider KAGU mã LMB1310 cho GLB X247 7 chỗ đời 2020 trở đi gồm 4 tấm TPE 3 lớp, phủ cả 3 hàng ghế, bảo hành 1 năm lỗi nhà sản xuất.
Muốn vào hàng ba của GLB, người ngồi phải bước qua sàn hàng hai, nên sàn hàng hai chịu giày gấp đôi bình thường. Với GLB 200 AMG hay GLB 35 4Matic dùng trong gia đình có con nhỏ, nỉ zin ở hai hàng sau thường bẩn trước cả ghế lái.
Ở AP, chúng tôi bắt đầu tư vấn thảm bằng câu hỏi ai hay ngồi sau, chứ không phải xe màu gì. Với GLB, câu trả lời thường là trẻ con, và điều đó quyết định chúng tôi ưu tiên tấm hàng hai, hàng ba phải ôm kín mép, dễ nhấc ra lau, hơn là chuyện thảm trông sang ra sao.
GLB nào lắp được mã LMB1310?
Mã LMB1310 dành cho Mercedes GLB khung X247 bản 7 chỗ, nhà phân phối ghi đời 2020–2021 trở đi. Hai bản phổ biến ở Việt Nam đều thuộc khung này:
| Phiên bản | Khung, số chỗ | Mã thảm |
|---|---|---|
| GLB 200 AMG | X247, 7 chỗ | LMB1310 |
| GLB 35 4Matic | X247, 7 chỗ | LMB1310 |
| GLB bản 5 chỗ (nếu có) | X247, không có hàng ba | Cần hỏi mã riêng, bộ này dư tấm hàng ba |
AP đếm số ghế thực tế trên xe trước khi đặt, vì cùng tên GLB nhưng xe nhập ở thị trường khác có thể không có hàng ba. Đặt đúng ngay từ đầu là cách chúng tôi tránh để khách phải chờ đổi hàng thêm một lượt.
So với nỉ zin, simili và thảm 4D–6D, thảm đúc khuôn hơn ở đâu?
Hơn ở chỗ không có lớp nào ngậm nước, nên sàn khô lại ngay sau khi lau. Bảng so sánh theo loại vật liệu:
| Chất liệu | Điểm yếu thật trong mùa mưa | Mất công vệ sinh |
|---|---|---|
| Nỉ nguyên bản | Thấm nước giày, ẩm âm ỉ dưới lớp lót | Cao, phải giặt và phơi |
| Simili (da PU) may | Đường chỉ và mép hở để nước chui xuống | Trung bình, bản trải kín phải tháo ghế |
| Thảm 4D–6D nhiều lớp | Đệm mút bên trong ngậm nước | Cao, cát kẹt trong lớp rối |
| TPE đúc khuôn 3D MAXpider | Nước đọng trên mặt, không ngấm vào thân thảm | Thấp, lau là khô |
Sàn hàng sau của xe gia đình bẩn nhanh vì bị dùng liên tục mà ít được chăm. Nước, bánh kẹo, cát từ sân chơi rơi xuống nỉ zin; nỉ giữ lại, lớp lót bên dưới hút ẩm, nên mùi xuất hiện dù xe vẫn được rửa ngoài đều đặn. Cách xử lý từ gốc là đặt một lớp không thấm, ôm kín mép, lên trên nỉ zin.
AP luôn nói với khách: chọn đúng 20% chi tiết quan trọng thì giải quyết 80% phiền toái. Ở GLB, 20% đó là mép tấm hàng hai sát ray ghế và tấm hàng ba sát lưng ghế; hai chỗ này kín thì sàn xe gần như không còn đường cho nước lọt xuống.

Chất liệu và cấu tạo thảm KAGU cho GLB
KAGU có 3 lớp, mỗi lớp giải quyết một vấn đề của sàn xe gia đình.
- Mặt TPE: không thấm nước, đồ uống đổ ra đọng trên mặt để lau.
- Lớp XPE: giảm rung, giảm ồn, chân người ngồi sau đỡ mỏi trên đường dài.
- Đáy MAXpider: bám ma sát lên nỉ zin, thảm không xô khi trẻ con leo trèo, không cần khoan sàn.
Khuôn quét laser theo sàn GLB X247, nhà phân phối công bố chính xác từng milimet. Thảm có chứng nhận SGS không độc, không mùi. Lắp và nhấc ra vệ sinh đều không phải tháo ghế. AP xem chứng nhận SGS là điều kiện để giới thiệu thảm cho xe có trẻ nhỏ, vì trẻ ngồi gần sàn và hít không khí trong cabin nhiều giờ.

Thông số kỹ thuật
Bảng sau tóm lại mã, xe tương thích và phạm vi bộ thảm GLB.
| Thương hiệu, dòng | 3D MAXpider KAGU |
| Mã sản phẩm | LMB1310 |
| Xe tương thích | Mercedes GLB X247 7 chỗ (GLB 200 AMG, GLB 35 4Matic), 2020+ |
| Phạm vi bộ thảm | 4 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm hàng hai, 1 tấm hàng ba; không gồm lót cốp |
| Cấu tạo | TPE chống nước, XPE giảm ồn, đáy MAXpider chống trượt |
| Tạo khuôn | Quét laser theo sàn xe |
| Chứng nhận | SGS không độc, không mùi |
| Bảo hành | 1 năm lỗi nhà sản xuất, theo nhà phân phối |
Khi nào nên lắp, khi nào chưa?
Nên lắp nếu GLB thường xuyên dùng hàng ba, chở trẻ nhỏ hoặc đi dã ngoại, đi biển. Xe mới nhận cũng nên lắp sớm để giữ nỉ zin nguyên.
Thảm KAGU là thảm phẳng có gờ mép, không phải khay sâu; đường ngập tràn qua bậc cửa thì nước vẫn vào được. Nếu hàng ba của anh chị gập cố định để chở đồ và rất ít người ngồi sau, AP nói thẳng là lợi ích của bộ này với anh chị nhỏ hơn quảng cáo, để anh chị cân nhắc.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Lắp không phải tháo ghế. Kỹ thuật viên AP làm theo thứ tự sau:
- Đếm số ghế và đối chiếu khung X247 với mã LMB1310: tránh nhầm với xe không có hàng ba.
- Hút cát ở hàng hai, hàng ba và khe ray: cát kẹt dưới thảm sẽ mài sàn mỗi lần ghế trượt.
- Đặt tấm hàng ba, rồi hàng hai, cuối cùng hai tấm trước: làm từ trong ra để không xô tấm đã căn.
- Trượt, gập ghế hàng hai hết hành trình: ray không được kẹp mép thảm.
- Đạp phanh và ga hết hành trình: tấm ghế lái không chạm bàn đạp.
Khi cần dọn, anh chị nhấc tấm ra, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; không chồng thêm thảm khác lên tấm ghế lái. Phần AP lắp chưa đạt, AP xử lý lại không tính phí; lỗi vật liệu thì bảo hành theo nhà phân phối, hai việc đó chúng tôi tách bạch để khách không phải đoán. Lịch sử lắp được AP Car Care lưu theo xe.
Câu hỏi thường gặp
GLB 35 4Matic và GLB 200 AMG có dùng chung bộ thảm LMB1310 không?
Có, nếu cả hai là bản 7 chỗ khung X247. Nhà phân phối ghi mã theo khung xe và số chỗ, không tách theo động cơ.
Tấm hàng ba của GLB có vướng khi gập ghế không?
Không, nếu đặt đúng vị trí. AP gập và trượt ghế hết hành trình để kiểm tra trước khi bàn giao.
Bộ thảm GLB X247 có gồm lót cốp không?
Không. 4 tấm chỉ phủ sàn 3 hàng ghế; lót cốp là sản phẩm riêng.
Trẻ con giẫm giày bẩn lên thảm GLB thì vệ sinh mất bao lâu?
Chỉ cần nhấc tấm ra, xịt nước và lau khô; không phải giặt hay phơi như nỉ zin.
Thảm KAGU trên GLB có làm sàn cao lên, vướng chân hàng ba không?
Thảm mỏng và ôm theo sàn nên không đáng kể. Nếu anh chị thấy vướng, AP kiểm tra lại vị trí tấm ngay, vì thảm đúng khuôn thì không được gây vướng.
Nếu cần so thêm cho chiếc xe khác, anh chị xem thảm lót sàn đúc khuôn cho Mercedes cỡ nhỏ và xe 7 chỗ. Các bước AP kiểm tra trước khi lắp được nêu trong quy trình lắp đặt phụ kiện tại AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn