Nhiều người mua lại Mazda CX-5 cũ đời 2013–2016 than cùng một chuyện: xe đẹp, máy êm, nhưng mở cửa sau một đêm mưa là nghe mùi ẩm từ thảm nỉ đã dùng gần chục năm. 3D MAXpider có 2 mã KAGU cho CX-5: LMZ0410 cho đời 2013–2016 và LMZ0630 cho đời 2017 trở đi, mỗi bộ 3 tấm phủ sàn 2 hàng ghế.
CX-5 là mẫu SUV có số lượng xe lăn bánh rất lớn ở Việt Nam, nên trên thị trường có cả xe mới lẫn xe đã qua vài đời chủ. Với xe đời đầu, lớp nỉ zin thường đã xẹp, bạc màu và giữ ẩm lâu hơn lúc mới.
AP khuyên chủ CX-5 cũ xử lý tận gốc phần sàn trước khi nghĩ tới khử mùi, vì lớp lót đã ẩm thì mọi loại nước hoa chỉ che được vài ngày. Khi lắp, nếu thấy lớp lót dưới nỉ zin đã ẩm, chúng tôi nói thẳng với anh chị cần làm khô sàn trước, đặt thảm mới lên một sàn ẩm chỉ là nhốt mùi lại.
CX-5 của anh chị dùng mã nào?
Xe đời 2013–2016 dùng LMZ0410, xe từ 2017 dùng LMZ0630; hai đời khác sàn nên không dùng lẫn được.
| Đời CX-5 | Mã KAGU | Phạm vi theo ảnh hãng |
|---|---|---|
| 2013–2016 (thế hệ đầu) | LMZ0410 | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm liền hàng sau |
| 2017 trở đi (thế hệ thứ hai) | LMZ0630 | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm liền hàng sau |
Chọn LMZ0410 nếu xe anh chị là CX-5 đời đầu; chọn LMZ0630 nếu là CX-5 từ 2017. Nếu xe đăng ký năm 2017 nhưng sản xuất cuối 2016, AP xem số khung để xác định đúng thế hệ.
So với thảm nỉ zin, simili và 4D–6D, thảm đúc khuôn khác ở đâu?
Khác ở chỗ không có lớp hút nước, nên sàn khô sau mỗi lần lau. Bảng so sánh theo loại vật liệu:
| Vật liệu | Điểm yếu với khí hậu nóng ẩm | Công vệ sinh |
|---|---|---|
| Thảm nỉ nguyên bản | Ngấm nước giày dép, ẩm âm ỉ bên dưới | Giặt, phơi, chờ khô |
| Thảm simili khâu | Nước lọt qua đường may, đọng dưới lớp da | Thường phải tháo ghế nếu trải kín |
| Thảm 4D–6D nhiều lớp | Đệm mút hút ẩm, sấy không triệt để | Khó lấy cát kẹt trong lớp rối |
| KAGU đúc khuôn TPE | Không có lớp nào hút ẩm | Xịt nước, lau là khô |
Mùi trên CX-5 cũ hiếm khi đến từ mặt thảm. Nước mưa theo giày xuống sàn, ngấm qua nỉ vào lớp lót cách âm bên dưới, và sau nhiều năm lớp này giữ ẩm gần như thường trực. Theo kinh nghiệm của AP, muốn hết mùi phải vừa làm khô sàn vừa không cho nước đi xuống nữa; làm một nửa thì vài tháng sau mùi quay lại.
Chất liệu và cấu tạo thảm KAGU cho CX-5
KAGU gồm 3 lớp, mỗi lớp lo một việc riêng nên thảm vừa kín nước vừa nhẹ.
- TPE trên cùng: không thấm, vân nhám giữ giày không trượt khi ướt.
- XPE ở giữa: đệm êm, giảm rung và tiếng ồn mặt đường.
- Đáy MAXpider: bám ma sát vào thảm nỉ zin, không cần khoan hay móc giữ.
Mỗi mã được quét laser theo sàn của đúng thế hệ CX-5, nên mép thảm khớp ốp bậc cửa và chân ghế, không phải cắt khi lắp. Lắp và vệ sinh không tháo ghế. Nhà nhập khẩu công bố vật liệu đạt chứng nhận SGS không độc, không mùi. Với AP, sản phẩm tốt phải nói được nguồn kiểm định, vì chủ xe cũ thường đã từng mua những tấm thảm hứa nhiều mà mùi nhựa nồng ngay từ ngày đầu.
Thông số kỹ thuật
Hai mã cùng cấu tạo, khác khuôn theo thế hệ xe.
| Thương hiệu, dòng | 3D MAXpider KAGU |
| Mã sản phẩm | LMZ0410 (CX-5 2013–2016); LMZ0630 (CX-5 2017 trở đi) |
| Phạm vi bộ thảm | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm liền hàng sau; không gồm lót cốp |
| Cấu tạo | TPE chống nước, XPE giảm ồn, đáy MAXpider chống trượt |
| Tạo khuôn | Quét laser theo sàn từng thế hệ |
| Chứng nhận | SGS: không độc, không mùi |
| Bảo hành | 1 năm với lỗi nhà sản xuất, theo nhà nhập khẩu |
Ai nên lắp, ai có thể chờ?
Nên lắp khi xe CX-5 đi mưa thường xuyên, chở trẻ nhỏ, hoặc là xe mua lại mà sàn đã có mùi. Xe mới, chủ yếu chạy phố và đỗ hầm thì có thể chờ thêm, nỉ zin vẫn dùng tốt nếu giữ khô.
Cần nói trước hai giới hạn: KAGU là thảm phẳng có gờ mép, không phải khay sâu, nên nước tràn ngập sàn thì vẫn qua mép; và bộ này không gồm cốp. AP sẽ không bán thêm lót cốp nếu cốp CX-5 của anh chị chỉ chở đồ khô, vì tiêu tiền đúng chỗ mới là tư vấn có trách nhiệm.
Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Lắp tại AP không phải tháo ghế; trình tự và lý do từng bước:
- Xem số khung để chọn đúng LMZ0410 hay LMZ0630: nhầm thế hệ là thảm không vừa.
- Kiểm lớp lót dưới nỉ zin: nếu ẩm, làm khô trước, không đặt thảm lên sàn ướt.
- Hút cát, đặt tấm sau trước rồi tới hai tấm trước, căn mép theo bậc cửa.
- Trượt ghế trước hết hành trình để thảm không cấn ray.
- Đạp hết chân ga, chân phanh: tấm ghế lái không được chạm bàn đạp, đây là kiểm tra an toàn.
Vệ sinh: nhấc từng tấm, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; không chồng thêm thảm lên tấm ghế lái. Kỹ thuật viên AP Car Care kiểm bàn đạp sau cùng vì an toàn của người lái quan trọng hơn việc giao xe sớm vài phút.
Câu hỏi thường gặp
CX-5 đời 2016 và đời 2018 có dùng chung một bộ không?
Không. Đời 2016 thuộc thế hệ đầu dùng LMZ0410, đời 2018 thuộc thế hệ thứ hai dùng LMZ0630, theo ảnh sản phẩm của hãng.
CX-5 bản nâng cấp các năm gần đây có dùng mã LMZ0630 không?
Nhà nhập khẩu ghi LMZ0630 cho CX-5 "2017–2020+", tức áp cho các năm sau trong cùng thế hệ. AP vẫn đối chiếu xe thực tế trước khi đặt. Chúng tôi thà hỏi thêm một câu còn hơn để anh chị nhận nhầm khuôn.
Xe CX-5 cũ đã có mùi, lắp thảm mới có hết mùi không?
Thảm chặn nước từ nay về sau, nhưng mùi đã ngấm vào lớp lót thì phải làm khô, vệ sinh sàn trước. AP kiểm sàn và báo anh chị trước khi lắp. Chúng tôi không hứa lắp thảm là hết mùi, vì nói đúng giới hạn trước khi bán là cách AP giữ lời với khách.
Thảm mới thay vào CX-5 có thêm mùi nhựa vào cabin không?
Theo nhà nhập khẩu, thảm có chứng nhận SGS không độc, không mùi; mới mở hộp nên để thoáng gió một lúc.
Rửa thảm KAGU trên CX-5 có cần tháo hay nghiêng ghế không?
Không. Mỗi tấm nhấc ra riêng.
Muốn so thêm khuôn cho các đời Mazda khác, AP có bộ sưu tập thảm lót sàn theo đời xe để anh chị xem. Khi lắp, AP làm theo chính sách lắp đặt phụ kiện của AP Car Care, tách rõ phần bảo hành thảm và phần công lắp.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
