Honda Civic đời 2022 có tư thế ngồi lái thấp, gót giày người lái tì cố định vào một điểm trên sàn, nên chỉ sau một hai năm thảm nỉ zin đã xơ và mỏng đúng chỗ đó. Bộ 3D MAXpider KAGU mã LHD1190 làm cho Civic thế hệ thứ 11 có 3 tấm, tấm ghế lái có vùng gân tì gót đúc liền vào mặt TPE.
Civic là sedan được nhiều người trẻ chọn để tự lái hằng ngày, đi làm trong phố và chạy đường dài cuối tuần. Xe gầm thấp, cửa thấp, nên mỗi lần bước vào trời mưa là nước từ giày rơi thẳng xuống sàn trước.
AP nhìn thảm ghế lái của Civic như một chi tiết hao mòn cần bảo vệ sớm, vì chỗ gót chân bị mòn thủng thì thay nỉ zin tốn kém hơn nhiều so với lót một tấm thảm đúng khuôn từ đầu. Chúng tôi cũng nhắc chủ xe rằng tấm ghế lái phải nằm yên tuyệt đối, vì Civic có hành trình bàn đạp sát sàn và một tấm thảm trượt là ảnh hưởng tới phanh.
Civic nên dùng loại thảm nào: nỉ zin, simili, 4D–6D hay đúc khuôn?
Với xe tự lái hằng ngày và hay đi mưa, thảm đúc khuôn hợp hơn vì không giữ nước và bền ở chỗ gót chân. Bảng so sánh theo loại vật liệu:
| Thảm | Khi trời mưa, giày ướt | Bảo dưỡng hằng tuần |
|---|---|---|
| Nỉ đi theo xe | Nước ngấm thẳng vào sợi nỉ và lớp lót | Hút bụi được, giặt thì lâu khô |
| Simili | Nước theo khe may xuống bên dưới | Lau mặt dễ, tháo ra khó |
| 4D–6D | Lớp đệm giữ ẩm nhiều ngày | Phải giũ kỹ lớp rối |
| KAGU đúc khuôn | Nước đọng trên mặt TPE, không ngấm xuống | Lấy ra xịt rửa, lau khô |
Hai chuyện xảy ra cùng lúc trên sàn Civic: gót giày mài vào một điểm, và nước từ giày ngấm xuống ngay điểm đó. Nỉ ẩm lại càng nhanh xơ, nên vùng gót mòn nhanh hơn những chỗ khác trên sàn. AP cho rằng cách xử lý đúng là đặt một bề mặt chịu mài, không thấm ngay tại vùng gót, thay vì chờ nỉ thủng rồi mới tìm cách vá.
Ở AP, kỹ thuật viên được dạy rằng chi tiết nhỏ quyết định kết quả: vài milimet mép thảm vênh ở chân bàn đạp là đủ để thành chuyện an toàn. Vì vậy chúng tôi chỉ lắp thảm có khuôn đúng thế hệ Civic, không dùng thảm cắt sẵn cho sedan nói chung.

Chất liệu và cấu tạo thảm KAGU cho Civic
Thảm gồm 3 lớp: TPE chịu mài và không thấm ở trên, XPE làm êm ở giữa, đáy MAXpider giữ thảm cố định.
- Mặt TPE: không thấm nước, vân bề mặt bám giày; vùng tì gót trên tấm ghế lái có gân nổi.
- Lớp XPE: đệm nhẹ, giảm tiếng ồn mặt đường vốn dễ nghe trên sedan gầm thấp.
- Đáy MAXpider: bám vào nỉ zin bằng ma sát để thảm không trôi về phía bàn đạp, không cần khoan.

Khuôn LHD1190 được quét laser theo sàn Civic thế hệ 11, mép thảm ăn theo ốp bậc cửa và chân ghế mà không phải cắt. Không cần tháo ghế để lắp hay vệ sinh. Theo nhà nhập khẩu, vật liệu có chứng nhận SGS không độc, không mùi. AP chọn nói về chứng nhận kiểm định độc lập thay vì những lời quảng cáo về độ bền, vì độ bền bao nhiêu năm hãng chưa công bố thì chúng tôi không tự hứa.
Thông số kỹ thuật
Bộ LHD1190 gồm 3 tấm cho 2 hàng ghế của Civic 2022.
| Thương hiệu, dòng | 3D MAXpider KAGU |
| Mã sản phẩm | LHD1190 |
| Xe tương thích | Honda Civic thế hệ 11, hãng ghi "Civic RS (2022)" |
| Phạm vi bộ thảm | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm liền hàng sau; không gồm lót cốp |
| Cấu tạo | TPE chống nước, XPE giảm ồn, đáy MAXpider chống trượt |
| Tạo khuôn | Quét laser theo sàn xe |
| Chứng nhận | SGS: không độc, không mùi |
| Bảo hành | 1 năm với lỗi nhà sản xuất, theo nhà nhập khẩu |
Ai đi Civic nên lắp, ai chưa cần?
Nên lắp nếu anh chị tự lái Civic mỗi ngày, hay đi mưa hoặc đã thấy thảm nỉ chỗ gót chân bắt đầu xơ. Xe ít đi, chủ yếu chở người ngồi sau và đỗ hầm thì chưa cần vội.
Giới hạn cần biết: KAGU là thảm phẳng có gờ mép, không phải khay sâu, nên với một chiếc sedan gầm thấp, đi qua đường ngập nước tràn vào xe thì thảm không giữ được hết. Bộ này cũng không gồm cốp. AP nói rõ những giới hạn đó trước, vì khách chọn đúng sản phẩm cho đúng nhu cầu thì mới hài lòng lâu dài.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Lắp tại AP không phải tháo ghế, thứ tự làm như sau:
- Kiểm xe là Civic thế hệ 11 từ 2022: Civic 2017–2021 có mã khác.
- Hút sạch cát trên nỉ zin, nhất là vùng gót chân ghế lái.
- Đặt tấm sau trước, rồi tấm ghế phụ, sau cùng là tấm ghế lái để căn chính xác nhất.
- Đạp hết hành trình ga và phanh nhiều lần: tấm ghế lái không được chạm hay trôi về phía bàn đạp.
- Chỉnh ghế lái chạy hết ray để chắc mép thảm không bị kẹt.
Vệ sinh: nhấc từng tấm, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; tuyệt đối không chồng thêm thảm khác lên tấm ghế lái. Kỹ thuật viên AP Car Care làm đúng trước khi làm nhanh, nên bước thử bàn đạp luôn được làm cuối cùng ngay trước khi giao xe.
Câu hỏi thường gặp
Civic bản G, bản E đời 2022 có dùng chung bộ LHD1190 không?
Hãng ghi mã LHD1190 cho "Civic RS (2022)". Các bản cùng thế hệ 11 dùng chung thân xe, nhưng AP vẫn kiểm sàn thực tế từng xe trước khi đặt. Chúng tôi không khẳng định thay hãng điều hãng chưa ghi.
Civic đời 2017–2021 có lắp được không?
Không. Nhà nhập khẩu có mã riêng cho Civic 2017–2020+, sàn khác thế hệ 11.
Chỗ gót chân ghế lái của thảm có bị mòn như nỉ zin không?
Vùng tì gót có gân nổi trên mặt TPE, chịu mài tốt hơn sợi nỉ. Thảm vẫn hao mòn theo thời gian sử dụng như mọi vật liệu, hãng không công bố số năm.
Cabin Civic khá kín, thảm mới lắp có để lại mùi nhựa không?
Theo nhà nhập khẩu, thảm có chứng nhận SGS không độc, không mùi.
Lấy tấm thảm sau của Civic ra rửa có cần tháo ghế sau không?
Không, từng tấm nhấc ra riêng.
Muốn so thêm khuôn cho các mẫu sedan khác, AP có thảm lót sàn ô tô đúc khuôn cho sedan hạng C theo từng đời. Thảm lỗi do nhà sản xuất theo bảo hành hãng, phần công lắp AP chịu trách nhiệm.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn