Chiếc Honda City chạy đi làm, đưa đón cả ngày có thể mở cửa vài chục lần, và mỗi lần là một đôi giày đặt lên sàn mang theo bụi, nước hay cát. Thảm KAGU mã LHD1060 cho City thế hệ 7, mã GN, gồm 3 tấm đúc khuôn 3 lớp, được làm để vệ sinh trong vài phút thay vì vài giờ.
City là sedan hạng B được chọn vì tiết kiệm và bền, nhiều chiếc chạy nhiều kilomet mỗi tháng. Với tần suất đó, thảm nỉ zin hay thảm rối không đủ thời gian khô giữa hai lần bẩn; chủ xe hoặc phải đi vệ sinh nội thất thường xuyên, hoặc chấp nhận sàn lúc nào cũng âm ẩm.
AP nhìn một chiếc xe chạy nhiều như một công cụ làm việc, nên điều chúng tôi quan tâm trước tiên là thời gian chủ xe phải bỏ ra để giữ nó sạch. Một tấm thảm rửa xong lau khô trong năm phút có giá trị hơn một tấm êm chân nhưng phải mang đi giặt mỗi tuần.
City chạy nhiều thì thảm loại nào đỡ tốn công vệ sinh nhất?
Thảm đúc khuôn đỡ tốn công nhất, vì chỉ cần nhấc ra xịt nước và lau, không có gì phải giặt hay phơi. So sánh theo loại vật liệu:
| Thảm | Phản ứng với nước | Làm sạch |
|---|---|---|
| Nỉ zin | Hút nước và giữ ẩm ở lớp lót | Giặt, chờ khô |
| Simili may | Chống thấm mặt trên, hở ở đường may | Thường phải tháo ghế |
| 4D/5D/6D | Mút giữa ngậm nước, lâu khô | Rối sợi, bám bẩn |
| KAGU đúc khuôn | TPE không thấm, không lõi mút | Lau hoặc xịt rửa |
Vấn đề của xe chạy nhiều là bẩn tích tụ nhanh hơn tốc độ khô. Nỉ zin chưa kịp khô từ chuyến mưa sáng thì chiều đã thêm nước; thảm rối giữ cát trong sợi, hút bụi mỗi tuần vẫn không hết. Lâu dần sàn xe có mùi dù chủ xe đã cố giữ sạch.
AP khuyên chủ City giải quyết bằng cách đổi sang thứ dễ làm sạch, chứ không bằng cách tăng số lần đi vệ sinh nội thất. Tiền và thời gian tiết kiệm được từ những lần không phải giặt thảm, sau vài tháng thường đã bù lại khoản đầu tư ban đầu.

Chất liệu và cấu tạo KAGU cho Honda City
KAGU chịu được tần suất sử dụng cao nhờ mặt TPE chịu mài nằm trên 2 lớp đỡ.
- Mặt TPE: không thấm nước, chịu được đế giày ra vào liên tục.
- Lớp XPE: đệm nhẹ, giảm ồn vọng lên từ mặt đường.
- Đáy MAXpider: bám vào nỉ zin, giữ thảm đứng yên khi phanh.
Theo nhà phân phối, khuôn được scan laser chính xác đến từng milimet và thảm có chứng nhận SGS không độc, không mùi. Không phải tháo ghế khi lắp hay rửa; xịt nước, lau, vài phút là khô.

Thông số kỹ thuật
Dữ liệu lấy theo poster hãng và trang nhà phân phối tại Việt Nam.
| Thương hiệu, dòng | 3D MAXpider KAGU |
| Mã khuôn | LHD1060 (theo nhà phân phối) |
| Xe tương thích | Honda City thế hệ 7, mã GN (nhà phân phối ghi đời 2021) |
| Phạm vi bộ thảm | 3 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm liền hàng sau; không gồm lót cốp |
| Cấu tạo | 3 lớp: TPE, XPE, đáy MAXpider |
| Tạo khuôn | Scan laser theo sàn xe |
| Chứng nhận | SGS không độc, không mùi (theo nhà phân phối) |
| Bảo hành | 1 năm lỗi nhà sản xuất (theo nhà phân phối) |
City nào nên lắp, khi nào chưa cần?
Nên lắp khi City của anh chị chạy nhiều mỗi ngày, chở nhiều lượt người, hoặc anh chị không có thời gian vệ sinh nội thất thường xuyên. Tấm sau liền phủ cả gờ giữa dưới cửa gió điều hòa, nên không có khe để cát lọt.

Giới hạn cần biết: KAGU là thảm phẳng có gờ thấp, không phải khay sâu, nên không giữ được nước khi xe lội đường ngập; bộ 3 tấm không có cốp. Nếu City của anh chị chạy ít, chủ yếu cuối tuần, AP sẽ thẳng thắn nói là sàn zin vẫn đủ dùng.
Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Kỹ thuật viên AP lắp bộ City theo các bước:
- Xác nhận xe là City thế hệ 7 (GN) qua giấy tờ: đời trước khác sàn.
- Hút bụi và kiểm tra nỉ zin, vì xe chạy nhiều thường có cát kẹt sâu dưới ghế trước.
- Đặt tấm ghế lái, khớp nút định vị ở gót, đạp ga và phanh hết hành trình để chắc mép không vướng.
- Trải tấm sau liền và chỉnh cho phẳng ở gờ giữa.
Cuối ngày chạy xe, chỉ cần nhấc tấm ghế lái ra giũ, cuối tuần xịt nước cả bộ. Phần thảm do hãng bảo hành 1 năm lỗi nhà sản xuất; phần lắp đặt nếu chưa khít, AP Car Care chỉnh lại mà không tính thêm công.
Câu hỏi thường gặp
City bản hatchback có dùng được bộ thảm City 7 GN này không?
Chưa chắc chắn. Poster hãng chỉ ghi City 7 GN và minh họa bằng xe sedan. Thân hatchback có thể khác sàn phía sau, nên trước khi nhận đơn cho bản này, AP xin xác nhận bằng văn bản từ nhà phân phối rồi mới báo anh chị.
Nhà phân phối ghi City đời 2021, xe tôi đời 2023 cùng thế hệ GN thì có vừa không?
Poster ghi theo thế hệ GN. AP đối chiếu đời xe cụ thể với nhà phân phối trước khi đặt, vì một dòng chữ năm sản xuất trên danh mục không đủ để chúng tôi cam kết thay khách.
Xe chạy nhiều, mặt thảm có bị mòn ở vùng gót chân tài xế không?
Mặt TPE chịu mài tốt hơn nỉ, nhưng mọi vật liệu đều mòn dần theo thời gian sử dụng. AP không hứa thảm không bao giờ mòn; điều chúng tôi khuyên là giũ cát thường xuyên, vì chính cát dưới gót giày mới là thứ mài mòn mặt thảm nhanh nhất.
Thảm City có mùi khi xe phơi nắng cả ngày ngoài bãi không?
Nhà phân phối công bố chứng nhận SGS không độc, không mùi. Thảm mới khui có thể còn mùi vật liệu nhẹ, để thoáng trước khi lắp.
Bộ 3 tấm cho City có kèm lót cốp không?
Không. Bộ thảm chỉ phủ sàn hai hàng ghế, cốp là sản phẩm riêng.
Trước khi chọn, anh chị có thể xem thảm đúc khuôn cho sedan hạng B chạy nhiều tại AP. Trách nhiệm từng bên khi lắp được ghi trong quy định lắp đặt phụ kiện tại AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn