Chỗ hỏng đầu tiên trên sàn một chiếc Honda Accord thường không phải vết bẩn mà là lỗ mòn dưới gót chân tài xế, nơi gót giày chà lên thảm nỉ zin hàng nghìn lần mỗi tháng. Khuôn KAGU của 3D MAXpider cho Accord đời 2018-2024 gồm 5 tấm đúc theo khuôn sàn, mặt TPE chịu mài, không thấm nước, nằm trên cùng của cấu tạo 3 lớp.
Accord thế hệ này là sedan hạng D, phần lớn thời gian có một người cầm lái cố định, còn hàng sau dành cho gia đình hoặc khách. Hai khu vực đó hỏng theo hai cách khác nhau: ghế lái mòn vì ma sát, hàng sau ẩm vì giày ướt của người lên xuống. Một bộ thảm đáng tiền phải xử lý được cả hai.
Ở AP, chúng tôi xem tấm thảm ghế lái là chi tiết làm việc nhiều nhất trong khoang xe, chứ không phải đồ trang trí. Thảm nỉ zin mòn thủng ở gót thì thay lại rất tốn, trong khi chặn từ đầu bằng một lớp mặt chịu mài lại rẻ và nhẹ nhàng hơn nhiều. Vì vậy khi tư vấn cho chủ Accord, câu đầu tiên chúng tôi hỏi là anh chị tự lái hay có tài xế, rồi mới nói đến màu hay giá.
Vì sao thảm đúc khuôn bền hơn nỉ zin, simili hay 4D–6D trên Accord?
Vì thảm đúc khuôn không có lớp sợi hay lớp mút nào để nước và ma sát phá hỏng từ bên trong. So theo loại vật liệu:
| Loại thảm | Gặp nước, gặp ẩm | Khi cần làm sạch |
|---|---|---|
| Nỉ zin theo xe | Sợi nỉ hút nước, khô chậm, lâu ngày sinh mùi | Phải giặt và phơi, mất nhiều giờ |
| Simili may | Mặt da không thấm nhưng nước lọt qua đường chỉ và mép | Bản trải kín sàn thường phải tháo ghế |
| 4D, 5D, 6D | Lớp mút bên trong ngậm nước, rất khó sấy khô | Sợi rối giữ cát và tóc |
| Đúc khuôn KAGU | Mặt TPE không thấm, không có lớp mút ngậm ẩm | Nhấc ra xịt nước, lau là khô |
Gốc của mùi và của chỗ mòn đều nằm dưới bề mặt. Nước mưa theo giày thấm qua lớp nỉ xuống tấm lót cách âm bên dưới, nơi không có gió để khô; gót giày thì bào mòn từng sợi nỉ cho tới khi lộ lớp đế. Nhìn từ trên xuống, thảm vẫn có vẻ ổn cho đến lúc ngửi thấy mùi hoặc thấy lỗ thủng.
Quan điểm của AP là xử lý chỗ phát sinh lỗi chứ không che triệu chứng: xịt thơm hay lót thêm miếng thảm rời chỉ dời vấn đề sang chỗ khác. Một tấm thảm đúc đúng khuôn Accord chặn nước ngay trên mặt và nhận ma sát thay cho thảm zin, nên sàn zin giữ được nguyên trạng khi anh chị bán xe sau này.

Chất liệu và cấu tạo 3 lớp của KAGU
KAGU chịu được việc gót giày chà và nước đọng nhờ ba lớp làm ba việc riêng.
- Mặt TPE: không thấm nước, vân nổi giúp đế giày bám khi ướt và chịu mài ở vùng gót.
- Lớp giữa XPE: đệm nhẹ, giảm rung và tiếng ồn từ mặt đường vọng lên sàn.
- Đáy MAXpider: bám ma sát xuống thảm nỉ zin để thảm không trượt khi phanh, không cần khoan sàn.
Khuôn được quét laser theo sàn xe, nhà phân phối công bố độ chính xác tới từng milimet cho mỗi mẫu xe. Lắp hay vệ sinh đều không phải tháo ghế; xịt nước rồi lau, vài phút là khô vì không có lớp nào ngậm nước. Nhà phân phối ghi thảm có chứng nhận SGS không độc và không mùi.

Thông số kỹ thuật
Thông số lấy theo poster hãng và trang nhà phân phối 3D MAXpider tại Việt Nam.
| Thương hiệu, dòng | 3D MAXpider KAGU |
| Mã khuôn | LHD0980 (in trên poster hãng) |
| Xe tương thích | Honda Accord đời 2018-2024 |
| Phạm vi bộ thảm | 5 tấm: ghế lái, ghế phụ, 2 tấm hàng sau hai bên và tấm giữa hàng sau; không gồm lót cốp |
| Cấu tạo | 3 lớp: TPE, XPE, đáy MAXpider chống trượt |
| Tạo khuôn | Quét laser theo sàn xe |
| Chứng nhận | SGS không độc, không mùi (theo nhà phân phối) |
| Bảo hành | 1 năm lỗi nhà sản xuất (theo nhà phân phối) |
Chủ Accord nào nên lắp, ai chưa cần?
Nên lắp khi anh chị tự lái Accord hằng ngày hoặc xe có tài xế chạy nhiều, vì tấm ghế lái là nơi được lợi rõ nhất. Xe hay chở khách ngồi sau trong mùa mưa cũng hợp, vì cả 3 tấm hàng sau phủ kín phần sàn hai bên và gờ giữa.
Có hai giới hạn cần biết trước. Đây là thảm mặt phẳng có gờ mép thấp, không phải khay sâu, nên xe lội nước ngập vẫn có thể bị tràn lên sàn. Bộ thảm cũng không gồm cốp. Nếu Accord của anh chị gần như chỉ chạy một mình, ít người ngồi sau, AP thật lòng khuyên cân nhắc kỹ trước khi mua cả bộ, vì phần lợi lớn nhất nằm ở tấm ghế lái.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành
Lắp tại AP mất ít thời gian và không đụng tới ghế. Kỹ thuật viên làm theo thứ tự sau:
- Đối chiếu đời xe trên giấy tờ với khuôn 2018-2024: Accord đời trước có sàn khác.
- Hút sạch cát trên thảm nỉ zin: hạt cát kẹt bên dưới sẽ cọ mòn sàn theo từng lần đạp phanh.
- Đặt tấm ghế lái trước, căn gót thảm sát ray ghế để vùng chân tài xế được phủ kín.
- Đạp hết hành trình ga và phanh, kiểm tra mép thảm không chạm bàn đạp: lỗi này ảnh hưởng an toàn chứ không chỉ thẩm mỹ.
- Đặt 3 tấm hàng sau, kiểm tra tấm giữa nằm phẳng trên gờ sàn.
Ở nhà, anh chị chỉ cần nhấc từng tấm ra, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; không chồng thêm thảm khác lên tấm ghế lái. Phần thảm do hãng bảo hành 1 năm lỗi nhà sản xuất, còn phần lắp đặt là trách nhiệm của AP: nếu sau lắp thảm xê dịch hay cộm mép, AP chỉnh lại cho đến khi anh chị hài lòng. Lịch sử lắp được AP Car Care lưu theo biển số xe, nên lần bảo dưỡng sau kỹ thuật viên biết xe đang dùng mã thảm nào để kiểm tra lại.
Câu hỏi thường gặp
Accord đời 2016-2017 của tôi có dùng được bộ thảm khuôn 2018-2024 này không?
Không nên. Khuôn này làm cho Accord đời 2018-2024 theo ghi chú của nhà phân phối; đời trước khác thế hệ nên sàn khác. AP tra mã theo đời xe trước khi đặt để anh chị không phải đổi trả.
Vùng gót chân ghế lái Accord của tôi đã mòn lộ đế, lót KAGU lên có che được không?
Che và chặn mòn thêm được, vì tấm ghế lái phủ kín vùng gót. Nhưng chỗ nỉ đã thủng thì vẫn thủng bên dưới; nếu lỗ lớn, AP sẽ báo thật để anh chị quyết định có xử lý thảm zin trước hay không.
Xe có tài xế, tôi ngồi sau, tấm giữa hàng sau có cộm dưới chân không?
Tấm giữa được đúc ôm theo gờ sàn nên nằm phẳng, như ảnh lắp thực tế dưới cửa gió điều hòa sau. Khi bàn giao, kỹ thuật viên kiểm tra tấm này không bị vênh.
Mã khuôn trên poster là LHD0980 nhưng tôi thấy nơi khác ghi mã khác, mua có bị nhầm không?
AP đặt hàng theo đời xe và đối chiếu mã với nhà phân phối trước mỗi đơn, nên anh chị chỉ cần cung cấp đời xe hoặc số khung, việc còn lại AP lo.
Thảm mới có mùi nhựa không, trẻ nhỏ ngồi sau có ổn không?
Nhà phân phối công bố thảm có chứng nhận SGS không độc, không mùi. Mở hộp nếu còn mùi vật liệu mới nhẹ thì để thảm thông gió một lúc trước khi đặt vào xe.
Nếu muốn so thêm các dòng thảm khác trước khi chọn, anh chị có thể xem thảm lót sàn đúc khuôn cho sedan hạng D mà AP đang có. Quy trình đổi trả và trách nhiệm từng bên được ghi rõ trong chính sách bảo hành sản phẩm của AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn