Khuyến mãi Khuyến mãi
DANH MỤC SẢN PHẨM

Thảm Lót Sàn Ô Tô Ford Explorer 2020+ 3D MAXpider KAGU

|
Thương hiệu: 3D MAXpider Mã sản phẩm: APPK003043
3,900,000₫
Loại:

Đại lý muốn nhập hàng 0941216191 (8:00 - 18:00)

Thảm Lót Sàn Ô Tô Ford Explorer 2020+ 3D MAXpider KAGU KHUYẾN MÃI - ƯU ĐÃI

  • Nhập mã CP50K giảm thêm 50K cho đơn hàng từ 1 triệu [coupon="CP50K"]
  • Giảm giá 10%-20%-30% tuỳ các hạng mục sản phẩm trong khung giờ vàng 8h-10h
  • Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
    Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
  • Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
    Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
  • Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
    Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
  • Đổi trả miễn phí trong 7 ngày
    Đổi trả miễn phí trong 7 ngày

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

Mỗi lần trẻ con trèo vào hàng ghế thứ 3 của Ford Explorer, đế giày quệt qua sàn hàng 2 rồi mới tới chỗ ngồi, nên sàn giữa xe bẩn nhanh hơn cả ghế lái. Bộ 3D MAXpider KAGU mã LFR1300 cho Explorer đời 2020+ gồm 4 tấm phủ đủ 3 hàng ghế, mặt TPE chống nước và đáy bám chống trượt.

Explorer thế hệ thứ 6 về Việt Nam chủ yếu phục vụ gia đình đông người: cuối tuần chở cả nhà về quê, ngày thường đưa đón con. Sàn xe rộng và dài, nên thảm nỉ zin khi bẩn rất khó tháo ra giặt cho đủ cả ba hàng.

Ở AP, chúng tôi xem bộ thảm của một chiếc xe gia đình 7 chỗ là đồ bảo hộ dùng mỗi ngày, nên tiêu chí đầu tiên là dễ lau, sau đó mới là đẹp. Một bộ thảm phải nhấc ra phơi cả buổi thì sớm muộn chủ xe cũng bỏ không vệ sinh nữa.

Thảm nào chịu nổi sàn 3 hàng ghế của Explorer?

Thảm đúc khuôn hợp với cảnh dùng của xe gia đình hơn cả, vì không có lớp nào giữ nước hay giữ cát. So theo loại vật liệu:

LoạiNước và cátVệ sinh
Nỉ zinThấm nước, lâu khôKhó giặt khi sàn dài cả 3 hàng
Simili trải sànNước lọt qua đường may, mépThường phải tháo ghế khi làm
5D, 6D có lớp rốiMút hút ẩm, rối giữ cátCát kẹt trong rối khó hút
KAGU đúc khuônTPE không thấm, không mútNhấc từng tấm, xịt và lau

Sàn xe 7 chỗ hay có mùi vì nhiều nguồn ẩm cùng lúc: nước mưa, nước uống trẻ con làm đổ, khăn ướt sau buổi bơi. Nước ngấm qua nỉ xuống lớp lót, ở dưới hàng 2 và hàng 3 vốn ít gió điều hòa nhất, nên khô rất chậm.

Trước khi bán bất cứ thứ gì, AP hỏi mùi từ đâu ra, vì mua đúng món mà đặt sai chỗ thì xe vẫn có mùi như cũ. Với Explorer, gốc của mùi là nước nằm dưới sàn hàng sau, nên giải pháp đúng là chặn nước trên mặt thảm ở cả 3 hàng, không chỉ hàng trước.

Bộ 4 tấm 3D MAXpider KAGU mã LFR1300 cho Ford Explorer 2020+, phủ đủ 3 hàng ghế

Chất liệu và cấu tạo của bộ LFR1300

Bộ LFR1300 giữ sàn Explorer khô nhờ cấu tạo 3 lớp và khuôn riêng cho từng hàng ghế.

  • Mặt TPE không thấm nước, vân nổi giữ giày trẻ con không trượt khi trèo lên hàng 3.
  • Lớp XPE ở giữa nhẹ, êm chân và giảm tiếng vọng từ sàn.
  • Đáy MAXpider bám vào nỉ zin, các tấm không xê dịch khi gập ghế hàng 2 để ra vào.

Theo poster của hãng, hàng 2 là một tấm liền vắt qua gờ giữa, hàng 3 là một tấm lượn theo chân ghế. Khuôn quét laser với độ chính xác từng milimet theo công bố của nhà phân phối, đạt chứng nhận SGS không độc, không mùi. Không cần tháo ghế để lắp hay vệ sinh.

Ảnh hãng 3D MAXpider: quét laser sàn xe trước khi đúc khuôn thảm cho Ford Explorer

Thông số kỹ thuật

Một bộ gồm 4 tấm cho 3 hàng ghế của Explorer đời 2020+, không gồm lót cốp.

Thương hiệu, dòng3D MAXpider KAGU
Mã sản phẩmLFR1300
Xe tương thíchFord Explorer đời 2020+
Phạm vi bộ thảm4 tấm: ghế lái, ghế phụ, 1 tấm liền hàng 2, 1 tấm hàng 3; không gồm cốp
Cấu tạoTPE chống nước, XPE giảm ồn, đáy MAXpider chống trượt
Tạo khuônQuét laser theo sàn xe
Chứng nhậnSGS không độc, không mùi (theo nhà phân phối)
Bảo hành1 năm lỗi nhà sản xuất, theo hãng

Explorer nào nên lắp, khi nào chưa cần?

Nên lắp khi xe thường chở đủ người, có trẻ nhỏ hoặc hay đi đường đất về quê. Hàng 3 có thảm riêng cũng giúp người lớn ngồi sau đặt túi đồ xuống sàn mà không lo ướt.

Hai giới hạn cần biết. KAGU là thảm phẳng có gờ mép, không phải khay sâu, nên xe lội ngập thì nước vẫn có thể tràn qua mép. Bộ này cũng không gồm cốp. Nếu anh chị gần như không dùng hàng 3, AP sẽ nói rõ tấm hàng 3 là phần ít hao mòn nhất trong bộ, để anh chị tự cân nhắc chứ không vì bộ thảm mà phải mua thêm thứ chưa cần.

Lắp đặt, vệ sinh và bảo hành

Lắp tại AP không tháo ghế, kỹ thuật viên làm theo thứ tự:

  1. Kiểm đời xe trên đăng ký khớp mã LFR1300 dành cho Explorer 2020+, tránh nhầm thế hệ trước.
  2. Hút cát cả 3 hàng, nhất là dưới ray ghế hàng 2, nơi cát dồn nhiều nhất.
  3. Đặt tấm hàng 3 trước, rồi hàng 2, rồi hàng trước, để mép chồng đúng chiều đi lại.
  4. Gập và trượt ghế hàng 2 thử vài lần, chắc thảm không kẹt cơ cấu gập.
  5. Đạp hết hành trình ga và phanh: tấm ghế lái không được chạm bàn đạp.

Vệ sinh tại nhà: nhấc từng tấm, xịt nước, lau khô rồi đặt lại; không cần xà phòng mạnh. Mỗi chiếc Explorer lắp tại AP có hồ sơ riêng, nên lần bảo dưỡng tới kỹ thuật viên sẽ xem lại mép thảm hàng 3 và bàn đạp mà anh chị không cần nhắc.

Câu hỏi thường gặp

Explorer đời 2017–2019 có lắp được bộ LFR1300 không?
Không. Mã LFR1300 được nhà phân phối ghi cho Explorer 2020+, thế hệ có sàn và vị trí ghế khác đời trước.

Gập ghế hàng 2 để vào hàng 3 có làm thảm bị kéo lệch không?
Thảm hàng 2 bám đáy vào nỉ zin nên đứng yên khi ghế gập và trượt. AP vẫn thử gập ghế vài lần sau khi lắp, vì người thợ phải hiểu mỗi bước kiểm tra để làm gì: ở đây là để cơ cấu gập ghế không bao giờ kẹt thảm.

Trẻ con đổ nước ngọt lên thảm hàng 3 thì xử lý sao?
Nhấc tấm hàng 3 ra, xịt nước, lau khô. Mặt TPE không thấm nên đường không ngấm xuống nỉ zin như thảm vải. AP khuyên rửa ngay trong ngày, vì đường để lâu sẽ dính và kéo theo kiến.

Bộ thảm có mùi nhựa không, có an toàn cho trẻ nhỏ không?
Nhà phân phối công bố đạt SGS không độc, không mùi. Với AP, chứng nhận phải kiểm chứng được thì mới nói; không có giấy tờ thì chúng tôi không gọi là an toàn cho trẻ.

Có bộ thảm cốp cho Explorer không?
Bộ LFR1300 chỉ gồm sàn 3 hàng ghế. Cần lót cốp thì anh chị báo AP để kiểm hàng của hãng.

Có thêm xe gia đình cần thảm, anh chị xem thảm đúc khuôn cho SUV 7 chỗ và xe gia đình của AP. Kỹ thuật viên AP Car Care lắp theo chính sách lắp đặt phụ kiện tại AP.

Johnny Lộc Nguyễn

Kỹ sư Ô tô

Johnny Lộc Nguyễn

Đã kiểm duyệt nội dung Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn

Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành AP Car Care – chuỗi trung tâm chăm sóc, phụ kiện và âm thanh xe hơi cao cấp tại Việt Nam. Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa TP.HCM (2006–2011), cùng gần 20 năm kinh nghiệm thực tiễn, anh sở hữu kiến thức chuyên môn vững chắc và tư duy dịch vụ hiện đại. Với tầm nhìn chiến lược và đam mê không ngừng đổi mới, anh hướng tới việc mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt và toàn diện cho khách hàng.

ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM

Khách hàng nhận xét

BÌNH LUẬN, HỎI ĐÁP

SẢN PHẨM CÙNG PHÂN KHÚC

SẢN PHẨM ĐÃ XEM