Khuyến mãi Khuyến mãi
DANH MỤC SẢN PHẨM

Lốp Ô Tô Michelin 225/45R18 Thái Lan

|
Thương hiệu: Michelin Mã sản phẩm: APPT000151
4,400,000₫
Tiêu đề:

Đại lý muốn nhập hàng 0941216191 (8:00 - 18:00)

Lốp Ô Tô Michelin 225/45R18 Thái Lan KHUYẾN MÃI - ƯU ĐÃI

  • Nhập mã CP50K giảm thêm 50K cho đơn hàng từ 1 triệu [coupon="CP50K"]
  • Giảm giá 10%-20%-30% tuỳ các hạng mục sản phẩm trong khung giờ vàng 8h-10h
  • Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
    Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
  • Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
    Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
  • Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
    Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
  • Đổi trả miễn phí trong 7 ngày
    Đổi trả miễn phí trong 7 ngày

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

Lốp Michelin 225/45R18 có thành lốp cao khoảng 101 mm, tức 45% của bề rộng 225 mm, đường kính tổng khoảng 660 mm trên mâm 18 inch; hàng AP nhập ghi xuất xứ Thái Lan. Michelin công bố dòng Pilot Sport 5 ở cỡ này với chỉ số 95Y XL, nghĩa là mỗi lốp chịu tối đa 690 kg và chạy tới 300 km/h.

So với nhiều cỡ 18 inch thấp thành hơn, 101 mm thành lốp là một khoảng đệm đáng kể: xe vẫn có dáng mâm lớn nhưng bớt dằn khi qua gờ, và hông lốp đỡ bị kẹp giữa vành mâm với mép ổ gà. Đó là lý do cỡ này thường thấy trên sedan và hatchback cỡ C, D chạy phố nhiều mà vẫn muốn mâm 18 inch.

AP tư vấn lốp theo cách đi đường thật của chủ xe chứ không theo bảng giá: xe chủ yếu chạy phố, kẹt xe và đậu hầm cần thứ khác với xe chạy cao tốc mỗi cuối tuần. Hỏi đúng câu đó trước giúp anh chị không trả tiền cho một tính năng mà mình hiếm khi dùng tới.

Lốp 225/45R18 khác lốp thấp thành hơn ở điểm nào?

Khác ở độ cao thành lốp: thành càng cao càng êm và ít rủi ro phồng hông, đổi lại phản hồi lái mềm hơn một chút. Bảng dưới so cùng mâm 18 inch:

Cỡ lốpThành lốpĐường kính tổngCảm giác
225/45R18Khoảng 101 mmKhoảng 660 mmCân bằng giữa êm và đầm lái
235/40R18Khoảng 94 mmKhoảng 645 mmĐầm lái hơn, đệm ổ gà mỏng hơn

Hai cỡ này không thay thế cho nhau tùy ý. Đường kính tổng lệch khoảng 15 mm làm đồng hồ tốc độ và hệ thống cân bằng điện tử tính sai; xe dùng cỡ nào phải theo tem ở khung cửa ghế lái.

Nguyên nhân gốc của phần lớn ca hỏng lốp 18 inch mà AP gặp nằm ở áp suất và mâm, không ở cao su. Lốp thiếu hơi làm hông gập nhiều, nóng và dễ bị cắt khi sập ổ gà; mâm đã cong nhẹ làm lốp mới vẫn rung và mòn thành vệt.

Vì vậy kỹ thuật viên AP luôn quay thử mâm trên máy cân bằng trước khi lắp lốp mới, vì thay lốp đẹp lên một vành cong thì vài tháng sau anh chị lại gặp đúng cảm giác rung cũ.

Lốp Michelin Pilot Sport 5 nhìn chính diện trên mâm, ảnh minh họa dòng gai của hãng

Công nghệ và chất lượng Pilot Sport 5 theo công bố của Michelin

Các số liệu dưới đây do Michelin công bố kèm điều kiện thử; chúng là thử nghiệm so sánh, không phải cam kết trên mọi xe.

Thẻ thông số lốp Michelin Pilot Sport 5 225/45R18: chỉ số tải 95, tốc độ Y, XL, kích thước thành lốp

  • Tuổi thọ gai dài hơn 33,5% so với trung bình nhóm đối thủ được chọn, theo thử nghiệm của Dekra tại Pháp trên VW Golf VIII, 07/2020 đến 06/2021.
  • Quãng phanh đường ướt ngắn hơn 1,4 m khi lốp mới và 4,0 m khi lốp gần mòn hết gai, đường khô ngắn hơn 1,3 m, theo thử nghiệm TÜV SÜD năm 2021 với cỡ 225/40ZR18 trên VW Golf 8.
  • Công nghệ Dynamic Response cho phản hồi đánh lái nhanh theo mô tả của hãng.

Chúng tôi trích đủ điều kiện thử của hãng, vì người lái hiểu rằng con số phanh được đo trên một chiếc xe và một mặt đường cụ thể sẽ giữ khoảng cách an toàn tốt hơn người chỉ nhớ con số.

Lốp Michelin Pilot Sport 5 nhìn nghiêng, thấy rãnh gai dọc và hông lốp in tên dòng

Thông số kỹ thuật

Thương hiệuMichelin (Pháp)
Dòng gaiMichelin Pilot Sport 5 (theo ảnh và hồ sơ AP; tên gai in trên hông lốp)
Cỡ lốp225/45ZR18 (95Y) XL; bản BMW: 225/45R18 95Y XL *
Chỉ số tải, tốc độ95Y: 690 kg mỗi lốp, tới 300 km/h
Gia cố, run-flatXL (Extra Load); không phải lốp run-flat
Tiếng ồnHãng đánh dấu cỡ này thuộc nhóm tiếng ồn ngoài thấp
Mã hãng (CAI / EAN)CAI 334382; EAN 3528703343820
Thành lốp, đường kính tổngKhoảng 101 mm; khoảng 660 mm (tính theo cỡ lốp)
Mâm phù hợp18 inch, bề rộng mâm theo khuyến nghị hãng xe và hãng lốp
Công nghệDynamic Response Technology; Dekra đo tuổi thọ hơn đối thủ 33,5% (Michelin công bố, thử trên VW Golf VIII)
Xuất xứ, năm sản xuấtThái Lan theo hồ sơ nhập của AP; năm sản xuất đọc theo mã DOT
Bảo hànhTheo chính sách Michelin tại Việt Nam, ghi trên phiếu bảo hành điện tử AP
Mã AP (SKU)APPT000151

Thông số kỹ thuật đầy đủ lốp Michelin Pilot Sport 5 225/45R18: chỉ số, mã CAI, xuất xứ, bảo hành

Ai nên chọn, khi nào chưa cần thay?

Nên chọn khi xe dùng đúng cỡ 225/45R18 theo tem cửa và chủ xe muốn lốp bám tốt khi mưa mà vẫn đủ êm cho đường phố.

  • Chưa cần thay khi gai còn sâu, hông lốp lành; mòn lệch nhẹ thì cân chỉnh góc đặt bánh và đảo lốp trước.
  • Không nên lắp lốp đã để kho quá lâu dù chưa dùng; xem mã DOT trước khi nhận.
  • Xe hay chở nặng, đi đường xấu nhiều: kiểm tra chỉ số tải của lốp zin trước khi chọn.

Khi lốp của anh chị còn dùng được, AP sẽ nói thẳng, vì một lời khuyên đúng hôm nay đáng giá hơn một bộ lốp bán sớm.

Quy trình thay lốp tại AP

  1. Đọc tem cửa, đối chiếu cỡ và chỉ số tải: lắp đúng thông số hãng xe.
  2. Kiểm tra mâm trên máy cân bằng, kiểm tra van và cảm biến áp suất nếu có: tránh rung và xì hơi.
  3. Ra vào lốp bằng máy, bôi trơn gót lốp: không xước mâm, không rách gót.
  4. Cân bằng động, siết ốc bằng cờ lê lực theo lực quy định.
  5. Bơm áp suất theo tem cửa, chạy thử, cố vấn bàn giao kèm mã DOT của từng lốp trên phiếu bảo hành.

Với gần 20 năm kinh nghiệm, AP biết lỗi lắp lốp thường nằm ở những bước nhỏ như siết ốc hay bôi trơn gót lốp, nên quản đốc kiểm tra lại các bước đó trước khi xe rời xưởng.

Giới hạn và lưu ý an toàn

Lốp mới không thay được tốc độ hợp lý và khoảng cách an toàn, nhất là khi đường ướt.

  • Đo áp suất khi lốp nguội, ít nhất mỗi tháng.
  • Lốp phồng hoặc rách hông phải thay, không vá.
  • Sau cú sập ổ gà mạnh, kiểm tra mâm và hông lốp sớm.
  • Không lắp lẫn lốp khác dòng gai trên cùng một trục.

Câu hỏi thường gặp

Thay 1 lốp được không hay phải thay cả cặp?
Nên thay cả cặp cùng trục để độ bám hai bên bằng nhau. Nếu lốp còn lại cùng dòng và gai còn sâu gần bằng, AP đo và tư vấn có thể thay lẻ, vì bỏ đi một lốp còn tốt không làm xe an toàn hơn.

Lốp sản xuất ở Thái Lan có khác lốp làm ở nước khác không?
Cỡ, dòng gai và chỉ số in trên hông lốp mới là thứ quyết định; AP không đánh giá chất lượng theo nước sản xuất khi chưa có dữ liệu so sánh của hãng.

Xe có cảm biến áp suất lốp, thay lốp có ảnh hưởng không?
Cảm biến gắn ở van cần được tháo lắp cẩn thận; AP kiểm tra cảm biến hoạt động lại trên màn hình xe trước khi bàn giao. Chúng tôi coi đây là một phần của việc thay lốp chứ không phải dịch vụ thêm, vì cảm biến không báo đúng thì anh chị mất đi một lớp cảnh báo an toàn.

Đi 225/45R18 lên 235/40R18 cho đầm lái được không?
Không nên tự đổi. Đường kính tổng lệch khoảng 15 mm, đồng hồ và hệ thống điện tử tính theo cỡ zin; muốn đổi cỡ cần theo khuyến nghị của hãng xe.

Nếu xe chưa có, cảm biến áp suất lốp 70mai T05 giúp biết sớm khi lốp thiếu hơi. Các cỡ lốp khác có trong lốp ô tô theo cỡ mâm 17, 18 inch; đội ngũ AP Car Care lưu mã DOT từng lốp vào lịch sử xe để nhắc đảo và kiểm tra đúng hạn.

Johnny Lộc Nguyễn

Kỹ sư Ô tô

Johnny Lộc Nguyễn

Đã kiểm duyệt nội dung Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn

Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành AP Car Care – chuỗi trung tâm chăm sóc, phụ kiện và âm thanh xe hơi cao cấp tại Việt Nam. Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa TP.HCM (2006–2011), cùng gần 20 năm kinh nghiệm thực tiễn, anh sở hữu kiến thức chuyên môn vững chắc và tư duy dịch vụ hiện đại. Với tầm nhìn chiến lược và đam mê không ngừng đổi mới, anh hướng tới việc mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt và toàn diện cho khách hàng.

ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM

Khách hàng nhận xét

BÌNH LUẬN, HỎI ĐÁP

SẢN PHẨM CÙNG PHÂN KHÚC

SẢN PHẨM ĐÃ XEM