Giữa táp-lô Mercedes có một loa center vừa phát nhạc vừa phát cuộc gọi khẩn cấp. Match UP S4MB-CTR thay loa đó bằng củ 60W RMS, 89 dB, lỗ 99 mm, sâu 35 mm, dùng hai cuộn dây 4 Ohm để tách đường nhạc khỏi đường SOS.
Thay center bằng loa thường có thể làm mất tiếng của hệ gọi khẩn cấp; cuộn dây riêng giải quyết điều đó. Muốn giọng hát thật sự đứng giữa, loa center cần một kênh DSP riêng để chỉnh trễ và mức, nên loa này đáng giá nhất khi xe đã hoặc sẽ có amply DSP. Sau khi lắp, AP thử chức năng loa của hệ khẩn cấp theo hướng dẫn trên xe trước khi bàn giao.
Thay center S4MB-CTR, xe nghe khác gì
- Giọng hát rõ, nằm giữa táp-lô.
- Âm sắc thống nhất với loa cửa Match.
- Giữ chức năng loa gọi khẩn cấp SOS nhờ cuộn dây riêng.
- Lắp đúng vị trí zin.
S4MB-CTR dùng cho Mercedes nào
Center S4MB-CTR dùng cho
- C-Class A205, C205, W205, S205.
- E-Class A238, C238, W213, S213.
- GLC X253, C253; S-Class W222.
S4MB-CTR chưa phù hợp khi
- C-Class W206, E-Class W214, GLC X254: ngoài bảng 05/2019.
- Xe không có loa center zin theo phiên bản.
S4MB-CTR trong hệ thống
Hiệu quả nhất khi có DSP quản lý center:
| Cấu hình | Ghi chú |
|---|---|
| Đầu zin | Thay trực tiếp center zin |
| Amply DSP có quản lý center | Chỉnh trễ và mức riêng |
| Cuộn dây | 2 x 4 Ohm: một cho nhạc, một cho chức năng SOS |
| Phối cùng | UP C42MB-FRT, UP S4MB-SUR, UP W8MB-S4 |
Thông số quyết định của UP S4MB-CTR
| Kiểu | Loa center |
| Công suất | 60W RMS / 120W max |
| Trở kháng | 2 x 4 Ohm |
| Độ nhạy | 89 dB @1W/1m |
| Lỗ lắp / chiều sâu | 99 mm / 35 mm |
| Tính năng | Giữ chức năng gọi khẩn cấp |
Thông số kỹ thuật đầy đủ Match UP S4MB-CTR
| Kiểu | Loa center theo xe Mercedes |
| Công suất RMS / max | 60W / 120W |
| Đáp tuyến tần số | 90 Hz – 20.000 Hz |
| Trở kháng | 2 x 4 Ohm (cuộn riêng cho gọi khẩn cấp) |
| Độ nhạy | 89 dB @1W/1m |
| Vật liệu màng | Giấy phủ |
| Đường kính lắp | 99 mm |
| Chiều sâu lắp | 35 mm |
| Trong hộp | 1 loa center, sách hướng dẫn |
Có nên thay center Mercedes
So hai hướng nâng phía trước:
| Phương án | Chỉ thay loa cửa | Loa cửa + S4MB-CTR |
|---|---|---|
| Giọng hát | Rõ hơn zin, có thể lệch phía | Nằm giữa rõ hơn |
| Chức năng SOS | Giữ nguyên center zin | Giữ nhờ cuộn riêng |
| Âm sắc | Center zin khác dòng | Đồng bộ Match |
Điểm đánh đổi: center chi phí thấp nhưng hiệu quả cao nhất khi có DSP quản lý kênh; chỉ thay center mà giữ loa cửa zin thì âm sắc không đồng đều. Do đó, trong một kế hoạch độ loa ô tô toàn diện cho Mercedes, việc kết hợp loa center Match cùng hệ thống loa cánh và DSP đồng bộ sẽ đem lại sân khấu âm thanh hoàn hảo nhất.
Lắp S4MB-CTR và kiểm chức năng khẩn cấp
Kiểm vị trí: AP xác nhận xe có center zin trên đúng phiên bản trước khi đặt.
Lắp đặt: Tháo ốp giữa táp-lô, lắp loa, nối giắc theo xe.
Kiểm SOS: Sau lắp, kỹ thuật viên thử đường loa của hệ khẩn cấp theo hướng dẫn trên xe; quản đốc xác nhận trước khi cố vấn bàn giao.
Bảo hành: Loa bảo hành 24 tháng kể từ ngày lắp đặt; phiếu bảo hành điện tử tách loa và công lắp.
Giới hạn của UP S4MB-CTR
- Ngoài bảng 05/2019 cần kiểm trực tiếp.
- Hiệu quả rõ nhất khi có DSP quản lý center.
- Bán lẻ 1 chiếc.
Hỏi đáp về loa center Mercedes Match UP S4MB-CTR
Thay center có mất gọi khẩn cấp không?
Theo hãng, loa có cuộn dây riêng để giữ chức năng này; AP thử lại sau khi lắp.
Bán 1 chiếc hay 1 cặp?
1 chiếc.
Không có DSP có nên thay không?
Vẫn rõ hơn zin, nhưng khác biệt lớn nhất khi có DSP quản lý kênh center.
AP có làm được Mercedes đời này không?
Có; với gần 20 năm kinh nghiệm, AP kiểm từng vị trí và chức năng liên quan trước khi bàn giao, ghi vào lịch sử xe.
Gửi AP dòng xe Mercedes, mã khung và năm sản xuất để kiểm vị trí center. Xem thêm âm thanh Match cho Mercedes hoặc âm trường cho xe sang.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
