Với 165 AC, các mốc 60 W RMS, 120 watts, 60Hz - 20kHz là điểm khởi đầu để thiết kế hệ thống. Đây là 2-way 16.5 cm coaxial kit dành cho người dùng cần nâng cấp cân bằng giữa độ bền, độ nhạy và chi phí, không phải cấu hình có thể áp dụng giống nhau cho mọi xe.
165 AC là bộ đồng trục 16,5 cm, đặt tweeter cùng trục với woofer để giữ cấu hình lắp gọn. Đây là lựa chọn thực dụng cho vị trí loa không thuận lợi để tách tweeter, nhưng vẫn cần kiểm tra độ sâu và mặt dưỡng.
Riêng với model này, bốn điểm phải được xác minh trước thi công:
- Vai trò hệ thống: 2-way 16.5 cm coaxial kit.
- Nguồn công suất: danh định 60 W RMS, tối đa 120 watts.
- Dải làm việc và tải: 60Hz - 20kHz, trở kháng 4 Ω.
- Điều kiện xe: vị trí lắp, không gian cơ khí, tín hiệu đầu vào và khả năng cân chỉnh.
Vì vậy 165 AC chỉ nên được chốt sau khi đối chiếu model chính hãng, đo vị trí thực tế và xác định phần thiết bị đi kèm. Cách làm này giúp phân biệt rõ thông số của sản phẩm với hiệu quả của cả hệ thống sau lắp.
Điểm kỹ thuật chính của 165 AC
Các đặc điểm dưới đây được rút từ trang sản phẩm và tài liệu kỹ thuật Focal. Khi triển khai, từng đặc điểm phải được đặt trong đúng vai trò của toàn hệ thống.
- Vật liệu màng loa: DFS
- Phân tần: Integrated
- Loại nam châm: Ferrite
- Kích thước/loại tweeter: 165 mm
- DFS membrane
- Power handling
- Inverted dome Tweeter
Thông số kỹ thuật 165 AC
| Khối lượng | 850 g / 1.7 lb |
| Đường kính khoét lỗ | 165 mm / 6.5 in |
| Độ sâu lắp đặt | 69.7 mm / 2.74 in |
| Loại sản phẩm | 2-way coaxial kit |
| Vật liệu màng loa | DFS |
| Đường kính cuộn dây | 1" |
| Kích thước/loại tweeter | 165 mm |
| Phân tần | Integrated |
| Dải tần đáp ứng | 60Hz - 20kHz |
| Công suất tối đa | 120 watts |
| Loại nam châm | Ferrite |
| Trở kháng danh định | 4 Ω |
| Công suất danh định | 60 W RMS |
| Độ nhạy | 91 dB |
| Vật liệu gân loa | Butyl |
Nguồn thông số: Focal. AP Car Care sẽ kiểm tra lại tài liệu kỹ thuật và điều kiện lắp trên xe trước khi chốt cấu hình.
Phối ghép và lắp đặt 165 AC
Kỹ thuật viên đo lỗ khoét, độ sâu cánh cửa, hành trình kính và vị trí tweeter; sau đó kiểm tra công suất đầu phát/ampli, phân tần và xử lý rung. Hệ thống chỉ được bàn giao sau khi kiểm tra từng kênh và nghe thử trên xe.
- Ghi nhận dòng xe, cấu hình hiện hữu, gu nghe và ngân sách.
- Đo vị trí lắp, kiểm tra giắc, nguồn điện và tín hiệu.
- Đề xuất ampli, DSP, phân tần hoặc thùng loa khi cần.
- Lắp đặt, kiểm tra rung rè, cực tính và an toàn dây dẫn.
- Đo, nghe thử, cân chỉnh và bàn giao cấu hình.
Câu hỏi thường gặp về 165 AC
165 AC có lắp vừa mọi xe không?
Không. Cần đo vị trí lắp, độ sâu, lỗ khoét, giắc kết nối và đối chiếu cấu hình nguyên bản của từng xe.
Giá sản phẩm đã bao gồm công lắp và vật tư chưa?
Phạm vi công lắp, dưỡng loa, dây dẫn, cách âm và cân chỉnh phụ thuộc từng xe. Báo giá cần được xác nhận theo cấu hình thực tế.
Loa đồng trục khác loa component thế nào?
Loa đồng trục tích hợp các dải trên cùng cụm loa nên gọn hơn; loa component tách woofer và tweeter để linh hoạt hơn về sân khấu.
Có cần cách âm cánh cửa không?
Không bắt buộc tuyệt đối, nhưng xử lý rung và kín bề mặt lắp thường giúp mid-bass ổn định hơn.
Tư vấn cấu hình Focal cho từng xe
Xem thêm loa và sub Focal và âm thanh xe hơi cao cấp hoặc liên hệ AP Car Care để được kiểm tra xe và xây dựng cấu hình 165 AC theo nhu cầu thực tế.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
