Loa Cánh Ô Tô Alpine S2-S40 Đồng Trục 2 Way 4 Inch 45W

S2-S40 là loa đồng trục 4 inch thuộc S-Series thế hệ mới của Alpine: một woofer 4 inch ôm tweeter 3/4 inch ở chính giữa, công suất 45 W RMS (đỉnh 140 W), dải 97 Hz–40 kHz đã được chứng nhận Hi-Res Audio, độ nhạy 86 dB. Tweeter nằm sẵn trong loa nên lắp thẳng vào lỗ 4 inch zin, không phải tìm chỗ đặt tweeter.

Người ngồi hàng ghế sau xe 7 chỗ thường là người thiệt nhất về âm thanh: loa cửa sau hay loa phía sau cỡ nhỏ, chất liệu giấy, mở hơi lớn là rè. Trẻ con xem phim, người lớn nghe nhạc ở hàng sau đều thấy tiếng mỏng và mờ so với ghế lái.

Với AP, âm thanh tốt là để cả nhà cùng nghe, không chỉ người cầm lái. Vì vậy khi xe đã thay loa trước, chúng tôi hay đề nghị nâng luôn các vị trí 4 inch phía sau bằng một cặp đồng trục cùng dòng, để tiếng từ trước ra sau liền một màu thay vì phía trước sáng rõ mà phía sau vẫn đục.

Khi nào chọn S2-S40 đồng trục là hợp lý?

Hợp lý khi vị trí loa 4 inch không có chỗ đặt tweeter riêng, hoặc anh chị muốn thay nhanh, gọn, không chế ốp. Các trường hợp nên chọn:

• Loa sau hoặc loa phụ 4 inch rè, muốn thay đúng lỗ zin.
• Không có vị trí tweeter và không muốn khoan, làm ốp mới.
• Phía trước đã lên bộ tách, cần loa sau cùng dòng cho liền tiếng.
• Xe cần nhiều vị trí loa nhỏ nhưng ngân sách có giới hạn.

Nếu vị trí đó nằm phía trước và xe có sẵn chỗ đặt tweeter, AP khuyên bản tách S2-S40C hơn, vì tweeter đặt cao giúp giọng hát nổi lên ngang tầm mắt. Còn với loa phía sau, đồng trục là lựa chọn đủ tốt mà chúng tôi không thấy lý do để anh chị trả thêm.

Cần amply không, ghép với hệ đang có ra sao?

Không bắt buộc amply: độ nhạy 86 dB giúp S2-S40 chạy được bằng màn zin ở mức nghe vừa. Khi hệ có amply 4 kênh hoặc amply tích hợp DSP, hai kênh sau kéo cặp loa này tới 45 W RMS và cho tiếng chắc hơn rõ rệt.

Dải đáp ứng bắt đầu từ 97 Hz nên loa không đảm nhận phần trầm sâu; khi có DSP, AP cắt dải thấp để loa nhỏ không phải gồng. Chúng tôi luôn nhắc khách rằng loa 4 inch sinh ra để làm rõ giọng và dải cao, còn nền trầm là việc của sub, đặt đúng vai thì mỗi món mới nghe đúng giá trị.

Công nghệ màng loa và viền HAMR

S2-S40 dùng màng woofer phối hợp polypropylene, sợi thuỷ tinh và mica, ba vật liệu cho độ cứng cao mà vẫn nhẹ, giúp loa giữ ít méo khi mở lớn. Thiết kế thuộc S-Series thế hệ mới, được nhà phân phối mô tả là kế thừa kỹ thuật từ hệ AlpineF#1Status.

Viền HAMR (High Amplitude Multi-Roll) có nhiều nếp cuộn, cho màng đi biên độ lớn mà vẫn ổn định, giữ được độ chắc ở dải trầm cao dù cỡ loa chỉ 4 inch. Tweeter đồng trục 3/4 inch đạt tới 40 kHz, đủ chuẩn Hi-Res Audio, nên tiếng cao không bị gắt khi phát file chất lượng tốt.

Thông số kỹ thuật

So với bản tách S2-S40C

Khác biệt chỉ nằm ở tweeter và cách lắp: S2-S40 gom tweeter 3/4 inch vào giữa woofer, bản tách S2-S40C dùng tweeter 1 inch đặt rời. Công suất, dải tần, độ nhạy giống nhau, nên phối hai bản trong một xe vẫn liền tiếng. Cách phối AP hay dùng: bản tách cho phía trước, bản đồng trục cho phía sau, vừa đúng vai từng vị trí vừa hợp ngân sách.

Lắp đặt và bảo hành tại AP

1. Tháo ốp và đo lỗ, độ sâu vị trí 4 inch: chọn đế phù hợp, không khoét rộng lỗ zin.
2. Làm đế chắc, gioăng kín và dán chống rung quanh lỗ loa: loa nhỏ giữ được phần trầm cao.
3. Đấu đúng cực theo cặp: lệch cực làm hụt tiếng giữa hai bên.
4. Nếu có DSP, cắt dải thấp và cân mức loa sau so với loa trước: phía sau bổ trợ, không lấn phía trước.
5. Nghe thử ở hàng ghế sau; quản đốc kiểm tiếng rung ốp trước khi cố vấn bàn giao.

Khâu cuối kỹ thuật viên AP luôn ngồi đúng hàng ghế sau để nghe, vì loa sau được lắp cho người ngồi sau chứ không phải cho người đứng ngoài cửa xe. Loa được bảo hành 24 tháng kể từ ngày lắp đặt; phần công lắp AP chịu trách nhiệm và xử lý lại nếu chưa đạt.

Câu hỏi thường gặp

S2-S40 lắp vừa lỗ loa zin xe nào?
Vị trí loa 4 inch, thường gặp ở loa phía sau hoặc loa phụ của một số xe. AP đo lỗ và độ sâu trước, báo nếu cần đế riêng.

Chỉ thay loa sau, giữ loa trước zin có nên không?
Không nên bắt đầu từ phía sau. AP luôn khuyên thay loa trước trước rồi mới tới loa sau, vì người lái nghe chủ yếu từ phía trước, và tiền nên đặt vào chỗ người nghe nhiều nhất cảm nhận được.

Loa đồng trục có thua bản tách nhiều không?
Ở phía sau, khác biệt nhỏ. Ở phía trước, bản tách cho sân khấu cao và rộng hơn vì tweeter đặt gần tầm tai. Với hàng ghế sau, điều quyết định thường là đế loa chắc và cửa không rung, nhiều hơn là kiểu loa.

Mở lớn có bị rè như loa zin không?
Ít hơn nhiều nhờ màng nhiều lớp và viền HAMR, với điều kiện không ép loa chơi dải trầm sâu. Có DSP cắt dải thấp thì loa chạy lớn vẫn sạch.

Anh chị có thể xem thêm các mẫu loa cánh đồng trục và loa tách tại AP. Gửi đời xe và vị trí muốn thay, đội AP Car Care sẽ báo cỡ loa và đế cần dùng.