Kích bình ô tô 70mai PS06 có dòng đỉnh 1000A, dòng khởi động 450A và pin 18.000mAh, đủ đề nổ xe 12V máy dầu dưới 3.5L và máy xăng dưới 8.0L theo công bố của 70mai. Một lần sạc đầy kích được tới 50 lần; máy nặng 629g, dài 217 mm, vừa hộc cửa hoặc túi lưới sau ghế.
PS06 là bản dành cho những chiếc xe làm khó máy kích cỡ nhỏ: bán tải máy dầu đỗ ngoài công trình qua đêm, SUV 7 chỗ máy 2.5L, hay xe gia đình nằm nhà cả tháng trong mùa mưa. Máy dầu cần dòng lớn để quay máy đề, và bình càng cạn thì máy kích yếu càng dễ hụt hơi giữa chừng.
Ở AP, chúng tôi khuyên PS06 cho người có xe máy dầu hoặc giữ chung một máy cho cả nhà, còn sedan máy xăng phổ thông thì bản nhỏ hơn đã đủ. Mua thừa sức kích không có hại, nhưng anh chị nên biết mình đang trả cho phần dư nào.
PS06 hợp với xe nào, khi nào chưa cần?
PS06 hợp nhất với xe máy dầu, bán tải, SUV cỡ lớn và gia đình có từ hai xe trở lên. Danh sách cụ thể:
- Bán tải, SUV máy dầu dưới 3.5L như phần lớn xe gầm cao đang bán tại Việt Nam.
- Xe máy xăng dung tích lớn, dưới 8.0L theo hãng.
- Xe đi tỉnh, đi rẫy, đỗ ngoài trời nơi xa tiệm sửa.
- Người hay cắm trại cần thêm nguồn 12V/10A và cổng USB.
Chưa cần khi ắc quy mới thay và xe chạy mỗi ngày. Nếu bình đã yếu đến mức sáng nào cũng phải kích, AP sẽ nói thẳng là nên thay ắc quy, vì máy kích không làm bình khoẻ lại.
Dùng PS06 có rủi ro gì cho xe?
Rủi ro thấp nếu kẹp đúng cực và không đề liên tục. Bộ kẹp thông minh có 8 chức năng bảo vệ theo 70mai, gồm chống đấu ngược, chống ngắn mạch, chống quá nhiệt, chống sạc ngược và báo đèn khi nối sai.
Điều kiện cần giữ: xe hybrid và xe điện làm theo sách hướng dẫn của hãng xe, không tự kẹp vào bình cao áp. Đề hai ba lần không nổ thì dừng và kiểm tra nhiên liệu, máy đề, cọc bình. Kỹ thuật viên AP chỉ cho anh chị điểm mát trên chính chiếc xe ngay khi giao máy, vì lúc trời tối, mưa, đứng trước khoang máy lạ mới đi tìm là lúc dễ kẹp sai nhất.
Tính năng PS06 và điều kiện để dùng tốt
- Dòng khởi động 450A, dòng đỉnh 1000A: đủ quay máy dầu cỡ trung khi bình cạn; kích dứt khoát hơn khi máy còn trên một nửa pin.
- Pin 18.000mAh (66,6Wh), tới 50 lần kích mỗi lần sạc: một máy dùng cho nhiều xe trong nhà.
- Còn 85% pin sau một năm không dùng theo hãng: vẫn nên kiểm tra và sạc lại vài tháng một lần.
- Làm việc từ -20°C tới 60°C: cất trong cốp hoặc hộc, không phơi trên taplo dưới nắng trưa.
- Cổng USB 5V/2,4A và cổng DC 12V/10A: sạc điện thoại, cấp nguồn thiết bị 12V khi đi xa.
- Đèn LED sáng, nháy, SOS, chiếu tới 80 giờ khi đầy pin: hữu ích khi xe chết máy ban đêm.
Thông số kỹ thuật 70mai PS06
| Chân/đầu nối | Bộ kẹp thông minh (kẹp đỏ/đen) cắm vào ngõ kích 12 V; cổng USB và DC 12 V |
| Nhiệt độ màu | Không áp dụng (phụ kiện điện, không phát sáng) |
| Model/mã | 70mai Jump Starter PS06 |
| Dòng khởi động / dòng đỉnh | 450 A / 1000 A (<3 giây) |
| Dung lượng pin | 18.000 mAh (66,6 Wh) |
| Xe kích được | Xe 12 V: máy xăng dưới 8.0L, máy dầu dưới 3.5L |
| Số lần kích liên tiếp | Đến 50 lần mỗi lần sạc |
| Sạc vào | Type-C 5 V/2 A, khoảng 8 giờ |
| Cổng ra | Ngõ kích 12 V; DC 12 V/10 A; USB 5 V/2,4 A |
| Bảo vệ | 8 lớp: ngắn mạch, quá nhiệt, quá sạc, quá xả, sạc ngược, đấu ngược, quá áp, quá dòng (3 mục cuối có còi và đèn báo) |
| Kích thước/khối lượng | 217,2 × 93,2 × 28,6 mm; 629 g |
| Nhiệt độ làm việc | -20 °C đến 60 °C |
| Giữ pin | Còn 85% sau 1 năm không dùng |
| Đèn LED | Sáng, nháy, SOS; chiếu tới 80 giờ khi đầy pin |
| Tuổi thọ | 3–5 năm |
| Cách dùng | Kẹp đỏ cọc dương, kẹp đen cọc âm hoặc điểm mát; không lắp cố định |
| Bảo hành | Điện tử theo serial nhà phân phối |
| Mã AP (SKU) | APPK000850 |
So với các máy kích khác tại AP
| Tiêu chí | 70mai PS07 | 70mai PS06 |
| Dòng đỉnh | 1000A | 1000A |
| Pin | 10.400mAh | 18.000mAh |
| Máy dầu | Đến 3.0L | Dưới 3.5L |
| Điểm mạnh | Nhỏ, nặng 350g | Pin lớn, kích được nhiều lần, có cổng DC 12V |
Sedan máy xăng và người cần máy thật gọn thì kích bình PS07 cỡ điện thoại là đủ; xe máy dầu trên 3.0L hoặc nhà nhiều xe thì PS06 hợp hơn.
Cách kích đúng và hậu mãi tại AP
- Sạc đầy PS06 trước khi cất lên xe: máy đầy pin mới cho đủ dòng đỉnh.
- Tắt hết đèn, quạt, âm thanh: máy đề nhận trọn dòng từ máy kích.
- Cắm kẹp vào máy rồi kẹp đỏ vào cọc dương, kẹp đen vào cọc âm hoặc điểm mát: theo thứ tự này để tránh chạm chập.
- Bật máy, chờ đèn báo sẵn sàng, đề không quá vài giây: tránh nóng máy đề.
- Nổ máy thì tháo kẹp đen trước, kẹp đỏ sau, để xe nổ thêm cho máy phát sạc lại bình.
Mỗi lần anh chị ghé AP sau một lần phải kích, kỹ thuật viên đo ắc quy và ghi vào lịch sử xe; hai lần đo cách nhau vài tuần cho biết bình còn dùng được hay đã tới lúc thay. Đồng hành sau khi bán là như vậy: thiết bị giải quyết sự cố, còn AP giúp anh chị tìm ra vì sao sự cố xảy ra.
Câu hỏi thường gặp
PS06 kích được bán tải máy dầu không?
Được với xe 12V máy dầu dưới 3.5L theo hãng, gồm phần lớn bán tải và SUV máy dầu phổ thông. Xe dùng hệ 24V như xe tải nặng thì không dùng được.
Mua về bao lâu phải sạc lại?
Hãng công bố còn 85% sau một năm, nhưng AP khuyên kiểm tra mỗi 3 tháng, nhất là sau mùa nắng nóng, vì một máy kích hết pin nằm trong cốp cũng như không có.
Dùng PS06 làm sạc dự phòng có hại máy không?
Không, đó là tính năng có sẵn. Chỉ cần nhớ sạc lại trước chuyến đi để còn đủ pin kích khi cần.
Đấu ngược cực thì sao?
Kẹp có chống đấu ngược và báo đèn, máy sẽ không cấp dòng. Dù vậy AP vẫn dặn kiểm tra màu kẹp hai lần, vì thói quen tốt quan trọng hơn mạch bảo vệ.
PS06 nằm trong bộ phụ kiện cứu hộ trên xe mà AP chọn cho xe đi xa. Cần hỏi bản nào hợp với xe, đội AP Car Care trả lời theo dung tích máy và loại nhiên liệu của chính xe anh chị.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
