Ba dòng Chevrolet lắp ráp tại Việt Nam mang ký hiệu thị trường VTN dưới mã C9201 trên catalogue JS: Aveo 1.5 (2008–2013), Cruze 1.6 máy F16D3 (từ 2009) và Lacetti 1.6 (2009–2011). Cốc cao 78 mm, đường kính 76 mm, ren M18 × 1,5, tương đương mã Daewoo-GM 96458873 và 94797406.
Aveo, Cruze, Lacetti từng là lựa chọn xe gia đình và xe dịch vụ rất phổ biến; nhiều chiếc nay đã qua tay hai, ba chủ. Người mua xe cũ thường không biết chủ trước đã lắp cốc gì, và ren M18 của GM khác ren M20 của xe Nhật, Hàn. Cầm nhầm cốc là vặn không vào, hoặc tệ hơn là vặn lệch ren.
AP chọn cốc cho xe GM đời cũ bằng mã máy, vì Cruze 1.6 và Cruze 1.8 chung thân vỏ nhưng một bản dùng cốc vặn, bản kia dùng lõi giấy. Chúng tôi không thử "vặn xem có vừa không" trên lốc máy của khách, vì một lần vặn lệch ren có thể biến việc thay nhớt thành việc sửa máy.
Chevrolet, Daewoo nào dùng cốc C9201?
Catalogue ghi C9201 cho máy xăng GM-Daewoo F14D3, F16D3, LV8, Z24SED và nhiều đời Daewoo trước đó:
- Chevrolet Aveo 1.5 máy LV8 đời 2008–2013 (VTN); Aveo 1.4, 1.5 đời 2002–2013 bản thị trường khác.
- Chevrolet Cruze 1.6 máy F16D3 từ 2009 (VTN).
- Daewoo Lacetti 1.6 đời 2009–2011 (VTN); Chevrolet Lacetti, Optra, Nubira 1.6, 1.8 đời 2003–2013.
- Chevrolet Captiva 2.4 máy Z24SED đời 2006–2011; Vivant 2.0 đời 2004–2008.
- Daewoo Lanos, Nexia, Leganza, Nubira, Kalos đời 1997–2016.
Cruze 1.8 dùng lõi lọc OE0067 thay vì cốc, và Captiva 2.4 đời 2011 về sau cũng chuyển sang lõi. AP hỏi đời xe và bản máy trước khi lấy hàng, vì chỉ cần lệch một năm là chiếc Captiva đã đổi kiểu lọc. Một câu hỏi thêm ở quầy tốn ba mươi giây, còn một lần lấy sai hàng tốn của khách cả buổi chờ, nên AP luôn chọn hỏi.
Dấu hiệu Cruze, Aveo cần thay lọc nhớt
Thay cốc ở mỗi lần thay nhớt; kiểm sớm hơn khi có:
- Đèn áp suất nhớt chớp lúc dừng đèn đỏ.
- Máy kêu to hơn vài giây sau khi nổ.
- Nhớt đen nhanh, mùi khét.
- Vết dầu quanh cốc lọc hoặc dưới gầm.
- Xe chạy dịch vụ đã quá mốc thay trong sổ.
Máy F16D3 và LV8 đã nhiều năm tuổi nên sinh mạt kim loại và muội nhiều hơn lúc mới. Lõi lọc bão hòa thì van an toàn mở, nhớt chưa lọc đi thẳng vào bạc trục và trục cam. Xe chạy dịch vụ trong phố nóng máy liên tục nên nhớt xuống cấp nhanh hơn số km cho thấy.
Với xe GM đời cũ chạy nhiều, chúng tôi khuyên thay nhớt theo mốc điều kiện khắc nghiệt, vì khoản chênh nhỏ đó giữ cho máy còn chạy tốt thêm nhiều năm.
Cấu tạo và chất lượng cốc C9201
C9201 là cốc spin-on lọc toàn dòng, vỏ kim loại, ren M18 × 1,5, gioăng vuông 62 × 71,5 mm, catalogue ghi van "1,0 bar/0". Đường kính 76 mm và thân thấp 78 mm vừa khoang máy ngang của xe GM cỡ nhỏ.
Trang JS Asakashi mô tả cốc spin-on của hãng có vỏ thép kéo hạng nặng, tấm đế thép dày giữ ren, lõi gấp chữ M nén bằng lò xo tấm và van phụ hiệu chuẩn. Asakashi Research Laboratories thành lập năm 1994, công bố ISO 9001, ISO 14001 và IATF 16949.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | JS Asakashi (Asakashi Research Laboratories, Saitama, Nhật Bản) |
| Mã hãng | C9201 |
| Loại | Lọc nhớt cốc vặn (spin-on), lọc toàn dòng (Full Flow), vỏ kim loại |
| Chiều cao | 78 mm |
| Đường kính ngoài | 76 mm |
| Ren | M18 × 1,5 |
| Gioăng | Vuông 62 × 71,5 mm |
| Van an toàn (bypass) | Mở ở 1,0 bar (catalogue ghi “1.0 bar/0”) |
| Vật liệu lọc | Giấy lọc gấp nếp chữ M, ép bằng lò xo tấm |
| Mã zin tương đương | Daewoo-GM 96458873, 94797406, 96352845; Daewoo 96879797; GM 25010792 |
| Động cơ / mã máy áp dụng | Chevrolet, Daewoo F16D3, F14D3, F15S3, LV8 1.5, Z24SED 2.4 |
| Xe áp dụng | Chevrolet Aveo: 1.5 máy LV8 đời 2008–2013 (VTN); Aveo 1.4, 1.5 đời 2002–2013 thị trường khác ; Chevrolet Cruze: 1.6 máy F16D3 từ 2009 (VTN) ; Lacetti, Optra: Daewoo Lacetti 1.6 2009–2011 (VTN); Lacetti, Optra, Nubira 1.6, 1.8 2003–2013 ; Chevrolet Captiva: 2.4 máy Z24SED đời 2006–2011; Vivant 2.0 đời 2004–2008 ; Daewoo đời cũ: Lanos, Nexia, Leganza, Nubira, Kalos đời 1997–2016 |
| Chu kỳ thay khuyến nghị | Mỗi lần thay nhớt, theo sổ bảo dưỡng của xe |
| Chứng nhận hãng | ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 |
| Bảo hành | Hãng đổi sản phẩm khi lỗi được kiểm định xác nhận; không công bố số tháng |
| Mã AP (SKU) | APDN000080 |
Cruze 1.6 hay 1.8: làm sao biết xe mình dùng cốc hay lõi?
Mở nắp ca-pô: Cruze 1.8 có hộp lọc nhựa phía trên thân máy, còn Cruze 1.6 F16D3 vặn cốc thép bên dưới. Catalogue cũng tách hai bản thành hai mã. AP nhìn tận mắt kiểu lọc trên xe trước khi báo hàng, vì giấy đăng ký chỉ ghi tên xe, không ghi kiểu lọc.
Quy trình AP thay lọc nhớt Cruze 1.6, Aveo
- Xác nhận máy F16D3, LV8 hay Z24SED để chọn đúng cốc ren M18.
- Xả nhớt khi máy ấm, quan sát mạt kim loại trong nhớt cũ.
- Tháo cốc, lau mặt bích, kiểm gioăng vuông cũ không dính lại.
- Bôi nhớt mới lên gioăng C9201, vặn tay cho ăn ren rồi siết theo hướng dẫn hãng xe.
- Đổ nhớt đúng dung tích, nổ máy, kiểm rò, ghi km vào lịch sử xe.
Bước vặn tay cho ăn ren được AP làm chậm ở mọi xe GM, vì ren M18 nhỏ và mặt bích máy cũ không chịu nổi một lần vặn lệch. Xe dịch vụ đời cũ hay bị kéo dài lần thay vì bận chạy, nên AP ghi mốc kế tiếp lên phiếu để tài xế nhìn thấy mỗi ngày.
Câu hỏi thường gặp
Aveo 1.5 LT số sàn đời 2016 có dùng C9201 không?
Catalogue ghi Aveo LV8 VTN đời 2008–2013 và LV8 từ 2013 bản thị trường khác; AP đo cốc trên xe để xác nhận.
Lacetti CDX 1.6 nhập khẩu đời 2010 dùng cốc hay lõi?
Lacetti 1.6 F16D4 đời 2008–2011 nhập khẩu dùng lõi OE0067; bản Lacetti 1.6 VTN dùng C9201. AP xem trên xe.
Captiva 2.4 đời 2008 thay lọc nhớt mã nào?
C9201. Catalogue ghi Captiva máy Z24SED đời 2006–2011 dùng cốc này.
Tôi đi Cruze 1.8 LTZ, mua C9201 về có vặn vào được không?
Không. Cruze 1.8 F18D4 dùng lõi lọc nhớt OE0067 cho Cruze 1.8.
Cốc ren M18 trên Aveo bị rò sau khi AP thay thì xử lý thế nào?
Mang xe lại AP kiểm gioăng và siết lại, phần công AP chịu; cốc lỗi sản xuất thì JS Asakashi đổi sau kiểm định.
Cần mã cho xe GM khác, anh chị xem nhóm lọc nhớt cho xe GM lắp ráp trong nước. Chiếc Aveo hay Cruze 1.6 dù đã qua bao đời chủ, khi đến AP Car Care sẽ bắt đầu một cuốn lịch sử bảo dưỡng rõ ràng từ lần thay đầu tiên.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
