Land Rover Discovery 3, Discovery 4 và Range Rover Sport L320 dùng chung một khuôn lọc cabin 270 × 159 mm, dày 30 mm. JS Asakashi AC0113C là bản than hoạt tính của khuôn đó, tham chiếu mã zin Land Rover JKR500020 và LR023977, dùng cho Discovery 3 đời 2004–2009, Discovery 4 đời 2009–2018 và Range Rover Sport 2005–2013.
Đây là những chiếc SUV 7 chỗ khoang rộng, hay chở cả gia đình đi xa, nên điều hòa phải làm mát một thể tích lớn trong thời gian dài. Xe nhập về Việt Nam phần lớn đã có tuổi, hồ sơ bảo dưỡng không phải lúc nào cũng đầy đủ, và chủ xe thường chỉ nhận ra lọc điều hòa quá hạn khi khoang xe bắt đầu có mùi.
Với xe nhập đã qua nhiều năm, AP bắt đầu bằng việc xác định đúng đời xe chứ không bằng việc lấy hàng. Land Rover đổi khuôn lọc giữa các thế hệ, nên một tấm lọc sai đời có thể vẫn nhét vừa nhưng hở mép, và khi đó tiền thay lọc gần như bỏ đi.

Discovery của anh chị có cần thay lọc điều hòa không?
Cần thay nếu xe có từ 2 dấu hiệu dưới đây, hoặc không rõ lần thay gần nhất:
- Gió điều hòa yếu dù quạt để mức cao.
- Mùi hôi, ẩm mốc trong vài phút đầu bật máy lạnh.
- Kính lái dễ mờ hơi nước khi trời mưa.
- Tiếng quạt gió to hơn ở cùng một mức.
- Quá 15.000–20.000 km hoặc hơn 1 năm chưa thay.
Khoang càng lớn thì quạt càng phải đẩy nhiều gió qua tấm lọc, và bụi tích lại trên mặt lọc càng nhanh. Khi mặt lọc bít, lượng gió đi qua dàn lạnh giảm, hơi nước đọng lâu hơn, lớp bụi ẩm thành chỗ cho nấm mốc. Lớp than hoạt tính đã bão hòa cũng không còn khử được mùi, nên lọc quá hạn mất cả hai tác dụng cùng lúc.
Quan điểm của AP: một chiếc SUV hạng sang đáng được chăm từ những thứ nhỏ nhất, vì chi tiết nhỏ quyết định cảm giác cả gia đình ngồi trong xe. Thay một tấm lọc đúng hạn rẻ hơn rất nhiều so với để mùi bám sâu vào dàn lạnh rồi mới xử lý.
Chất lượng và cấu tạo lọc JS Asakashi AC0113C
AC0113C có khung polyester và hai lớp: lớp lọc hạt giữ bụi, phấn hoa và lớp than hoạt tính. Theo hãng, than hoạt tính khử mùi và hấp thụ các khí ozone, SO₂, NOx từ khí thải xe khác. Tấm lọc gấp nếp đều, mép khung cứng để giữ kín khi lắp vào hộp lọc.

JS Asakashi là thương hiệu của Asakashi Research Lab (Saitama, Nhật Bản), công ty kỹ thuật thành lập năm 1994, làm lọc từ 2006. Ngoài AC0113C, hãng có bản thường AC0113 và bản sinh học AC0113B cho cùng khuôn. Với một chiếc Discovery, điều đáng tiền nằm ở lớp than và độ kín mép của tấm lọc, thứ không nhìn thấy khi đã đóng hộp; đó là lý do AP kiểm mã tham chiếu trước khi nói tới hình thức.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | JS Asakashi (Asakashi Research Laboratories, thành lập 1994 tại Saitama, Nhật Bản) |
| Mã hãng | AC0113C (than hoạt tính) |
| Dạng | Lọc gió điều hòa (cabin) dạng tấm; bản C có lớp than hoạt tính |
| Kích thước (dài × rộng × dày) | 270 × 159 × 30 mm |
| Vật liệu lọc | Sợi lọc + than hoạt tính |
| Khung / viền | Khung, viền polyester |
| Hiệu suất lọc (theo hãng) | Bản than thêm khử mùi, hấp thụ ozone, SO2, NOx (hãng không công bố tỉ lệ %) |
| Mã zin tương đương | Land Rover JKR 500010, JKR 500020, LR023977, LR170345 |
| Xe áp dụng + đời | Land Rover Discovery IV 2009–2018; Land Rover Discovery III 2004–2009; Land Rover Range Rover Sport 2005–2017 |
| Chu kỳ thay | Theo sổ bảo dưỡng xe; tham khảo 15.000–20.000 km hoặc mỗi năm, xe chạy phố, đường bụi kiểm sớm hơn |
| Chứng nhận nhà sản xuất | ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 (công bố chung cho sản phẩm JS) |
| Chính sách hãng | Thay sản phẩm (hoặc hoàn tiền) khi lỗi được hãng kiểm định xác nhận; không công bố số tháng |
| Mã AP (SKU) | APPT000027 |

Land Rover đời nào dùng được AC0113C?
Theo catalogue JS Asakashi:
- Land Rover Discovery 3 (2004–2009): 2.7 TDV6, 4.0 V6, 4.4 V8.
- Land Rover Discovery 4 (2009–2018): 2.7 TDV6, 3.0 SDV6, 5.0 V8.
- Range Rover Sport thế hệ L320 (2005–2013): 2.7, 3.0, 3.6 máy dầu; 4.2, 4.4, 5.0 máy xăng.
Discovery 5 và Range Rover Sport thế hệ sau 2013 không nằm trong danh sách mã này. Xe độ lại ngoại thất theo kiểu đời mới vẫn giữ hộp lọc theo đời gốc. Vì vậy AP xem năm sản xuất và tấm lọc cũ trước, không đoán theo dáng xe.
Giới hạn của lọc than cần biết
Lọc than hoạt tính giảm mùi khói xe và bụi mịn đi vào khoang, không làm sạch được dàn lạnh và ống gió đã bám bẩn. Nếu thay lọc mới mà mùi vẫn quay lại sau vài ngày, cần kiểm dàn lạnh và đường thoát nước điều hòa. Biết trước ranh giới đó, anh chị sẽ không phải trả tiền cho tấm lọc thứ hai khi gốc mùi nằm trong dàn lạnh của chiếc SUV.
Quy trình thay lọc AC0113C tại AP
- Kiểm năm sản xuất, đối chiếu đời Discovery hoặc Range Rover Sport.
- Tháo tấm cũ, xem mức bẩn và kiểm hộp lọc có lá, nước đọng không.
- Làm sạch hộp lọc trước khi lắp: bụi cũ sẽ bám ngay vào tấm mới.
- Lắp tấm mới đúng chiều mũi tên AIR FLOW, ép kín mép khung.
- Chạy quạt các mức, kiểm gió và mùi; quản đốc kiểm lại trước khi cố vấn bàn giao.
Kỹ thuật viên AP được dạy lý do của từng bước, nên kể cả khi xưởng đông, bước làm sạch hộp lọc vẫn không bị cắt bớt. Hồ sơ của chiếc Land Rover tại AP ghi lại ngày thay và mã lọc, để lần bảo dưỡng sau không ai phải đoán.
Câu hỏi thường gặp
Range Rover Sport 2012 có dùng được AC0113C không?
Có. Range Rover Sport thế hệ L320 đời 2005–2013 nằm trong danh sách của mã này.
Discovery 5 đời 2018 có lắp được không?
Không. Catalogue hãng chỉ ghi AC0113C cho Discovery 3, Discovery 4 và Range Rover Sport L320.
Có bản lọc thường cho Discovery 4 không?
Hãng có AC0113 bản thường và AC0113B bản sinh học; AP bán sẵn bản than AC0113C, bản khác anh chị hỏi trước để AP kiểm hàng.
Discovery chạy phố nhiều thì bao lâu cần thay lọc than?
Theo sổ bảo dưỡng của xe; tham khảo 15.000–20.000 km hoặc mỗi năm, xe chạy nhiều trong phố nên kiểm sớm hơn.
Discovery hay Range Rover Sport của anh chị đang có mùi điều hòa thì ghé một trong 4 chi nhánh để kỹ thuật viên kiểm hộp lọc. AP có lọc gió điều hòa cho Land Rover và các dòng SUV nhập khẩu. Đến AP Car Care, anh chị sẽ thấy tấm lọc cũ của chiếc Discovery trước khi nghe bất kỳ đề xuất nào.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn