Giảm Xóc Ô Tô Toyota Fortuner PNK

Fortuner thế hệ 2017 bản 2.4G nặng 1.990 kg, toàn tải 2.605 kg, gầm 219 mm, cầu sau liền 4 liên kết; poster ghi bộ phuộc PNK này dùng cho mọi đời Fortuner. Mục "Vị trí" có cây trước sơn đỏ lắp trong lò xo của cụm tay đòn kép và cây sau thân trắng dòng Super Sport.

Fortuner là mẫu xe hiếm hoi vừa bị chê cứng vừa bị chê bồng bềnh. Báo chí nước ngoài đánh giá đời 2017 đi hơi xóc, còn chủ xe trong nước kể thân xe lắc khi vừa đổi từ sedan sang. Hai cảm giác cùng tồn tại vì lò xo cứng nhưng trọng tâm cao.

Chính vì vậy, AP không lấy cảm giác lái làm bằng chứng phuộc hỏng. Chúng tôi dựa vào phép thử: thân phuộc có dầu không, đuôi nhún mấy nhịp, đầu xe chúi sâu tới đâu, rồi mới nói tới chuyện thay.

Fortuner đang cứng do bản chất hay phuộc đã yếu, và yếu ở cầu nào?

Phuộc yếu khi có từ 2 biểu hiện dưới đây ở cùng một cầu và phép nhún, soi gầm xác nhận.

Cảm giác ấy có gốc rễ cơ khí rõ ràng. Cầu trước tay đòn kép đặt phuộc trong lò xo trụ, phuộc gánh thêm lực dồn về mỗi lần phanh. Cầu sau là cầu liền định vị bằng 4 thanh liên kết, lò xo và phuộc đặt riêng. Lò xo Fortuner vốn cứng, nên khi phuộc mất lực, cú dội không còn được hãm và người ngồi cảm thấy gắt hơn hẳn.

Trên diễn đàn, có chủ Fortuner gặp phuộc chảy dầu khi xe mới hơn 3 vạn km, lúc ấy còn bảo hành nên được hãng thay. Xe hay chở đủ tải và đi đường xấu thì phuộc xuống nhanh hơn, nhiều người khuyên soi phuộc trong khoảng 5–6 vạn km.

Quan điểm của AP: xe còn bảo hành thì quyền lợi của anh chị nằm ở hãng trước, và chúng tôi sẽ nói điều đó thay vì nhận làm. Hết bảo hành, phuộc thay thế đúng loại là cách trả lại độ đầm với chi phí hợp lý. Một chiếc Fortuner được chăm đúng lúc có thể chạy rất bền, nên chúng tôi ưu tiên giữ đồ zin khi còn tốt hơn là thay sớm cho yên tâm. Tư vấn đúng mức như vậy là cách AP muốn đồng hành với chủ Fortuner suốt những năm dùng xe.

Chất lượng và cấu tạo phuộc PNK cho Fortuner

Độ bền của bộ này nằm ở cần phuộc mạ nitro-carburized chống trầy và gỉ, phớt piston tự bôi trơn, dầu thủy lực ổn định khi nóng. Đây là ba chỗ quyết định phuộc có rò dầu sớm hay không.

• Phuộc trước: ống đỏ sơn 2K, đế đỡ lò xo hàn liền, chụp bụi đen xếp nếp, đầu trên ty ren có cao su chặn, đầu dưới thanh nối dài với tai bạc cao su.
• Phuộc sau: ống trắng in PNK Super Sport, chụp bụi đỏ, ty ren phía trên, tai tròn bạc cao su phía dưới.

Món phụ tùng nào chưa rõ nguồn gốc, AP không lắp lên xe khách; mỗi cây PNK lắp xong đều có tên trong hồ sơ xe và phiếu bảo hành điện tử.

Thông số kỹ thuật

Fortuner giữ nguyên gầm 219 mm sau khi lắp, ở cả hai cầu.

Chọn phuộc trước khi đầu xe chúi và dội gắt; chọn phuộc sau khi đuôi nhún thêm nhịp sau gờ.

Thay cầu nào trước, khi nào thay cả hai?

Ưu tiên cầu đang báo bệnh rõ hơn; thay cả hai khi xe đã qua khoảng 5–6 vạn km đường xấu với phuộc zin và cả hai đầu đều có dấu hiệu. Phải chia hai đợt, AP để cầu trước làm trước, vì một chiếc SUV nặng gần hai tấn cần đầu xe vững nhất lúc phanh.

Chưa cần thay khi xe chỉ lắc do trọng tâm cao mà phuộc khô ráo, khi xe còn bảo hành hãng, hoặc khi tiếng kêu đến từ cao su bệ khung. Khuyên đúng lúc "chưa cần" là cách AP giữ khách lâu dài.

Quy trình lắp đặt và bảo hành tại AP

Quy trình cho Fortuner tại AP gồm 6 bước:

1. Đo áp suất lốp, chạy thử: loại cảm giác lắc do lốp non hơi.
2. Nâng xe, soi cao su càng, cao su bệ khung trước, rotuyn: những chỗ cũng gây dội và kêu.
3. Cầu trước: ép lò xo trụ bằng cảo chuyên dụng rồi mới chuyển sang phuộc PNK, vì lò xo nén có thể bung gây thương tích.
4. Cầu sau: đỡ cầu bằng kích rồi thay phuộc.
5. Siết bu lông khi bánh chịu tải để bạc cao su không bị xoắn sẵn.
6. Kiểm tra độ chụm nếu có tháo càng, chạy thử; quản đốc kiểm lại rồi cố vấn bàn giao.

Với gần 20 năm kinh nghiệm, AP bắt đầu từ áp suất lốp vì đó là nguyên nhân rẻ nhất của cảm giác bồng bềnh, và cũng hay bị bỏ qua nhất. Phuộc bảo hành 12 tháng theo hãng; xe kêu lại vì khâu lắp thì đó là việc của AP, anh chị chỉ cần đưa xe quay lại.

Giới hạn và lưu ý an toàn

Phuộc mới không đổi được trọng tâm cao của Fortuner; nó trả lại độ đầm, không tăng tải và không thay thế lò xo mỏi.

• Giữ áp suất lốp theo tem trên khung cửa xe; lốp non làm xe bồng bềnh dù phuộc tốt.
• Tổng tải không vượt mức ghi trên giấy đăng kiểm (2.605 kg với bản 2.4G đời 2017).
• Đi khoảng 200–300 km để phớt và cao su ổn định rồi mới đánh giá.
• Xe đã nâng gầm, đổi lò xo thì báo trước và hỏi đơn vị đăng kiểm khi cần.

Hồ sơ xe ở AP lưu số km lúc thay phuộc, để những lần ghé sau kỹ thuật viên so lại và báo anh chị trước khi phuộc kịp yếu.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc trước Fortuner chảy dầu một bên, có nên đợi bên kia hỏng rồi thay luôn?
Không nên đợi. Thay cả cặp trên cầu trước ngay khi một bên hỏng, vì bên còn lại đã cùng tuổi; để lệch lực hai bên lâu thì xe dễ kéo lệch khi phanh.

Fortuner mới hơn 3 vạn km mà phuộc đã chảy dầu, có bình thường không?
Có xảy ra, nhất là xe chở đủ tải hoặc đi đường xấu. Còn bảo hành thì báo hãng ở lần bảo dưỡng gần nhất; hết bảo hành thì AP kiểm tra mức rò và lực phuộc trước, tránh thay khi chỉ là bụi bám. Phuộc còn đủ lực thì cứ dùng tiếp, AP không thay cho đủ bộ.

Lắp thanh giằng có hết bồng bềnh không, hay phải thay phuộc?
Ý kiến chủ xe khá chia: thanh giằng chủ yếu giữ thân xe khi vào cua, còn bồng bềnh lên xuống là việc của phuộc. AP kiểm phuộc và áp suất lốp trước; phuộc còn tốt thì anh chị chưa cần thay.

Fortuner đời đầu đi ổ gà dội lên lưng ghế, xe cứng hay phuộc kém?
Cả hai đều có thể. Lò xo Fortuner khá cứng, phuộc chai thì cú dội càng gắt; nhưng cũng có chủ xe cùng đời thấy đường xấu đi vẫn ổn. AP kiểm phuộc, cao su càng và cao su bệ khung rồi mới trả lời, và sẽ không khuyên thay chỉ để đổi cảm giác khi phuộc còn tốt.

Fortuner Legender đời mới có dùng được bộ này?
Poster sản phẩm ghi dùng cho tất cả đời Fortuner, và các đời đều dùng tay đòn kép phía trước, cầu liền 4 liên kết phía sau. Dù poster ghi rộng, AP vẫn đối chiếu đời xe với nhà phân phối trước khi đặt, vì đúng mã từ đầu thì không ai phải chờ đổi hàng.

Fortuner có dấu hiệu ở cầu nào, anh chị ghé một trong 4 chi nhánh AP (3 tại TP.HCM, 1 tại Bắc Ninh) để kiểm tra trước. AP còn các dòng giảm xóc ô tô cho xe Toyota và nhiều hãng khác; đội kỹ thuật AP Car Care sẽ nói rõ cầu nào cần làm.