Sienna là chiếc minivan nhiều gia đình Việt chọn cho những chuyến du lịch xa, và ở Mỹ, chủ Sienna 2011-2016 phản ánh khá nhiều ca phuộc trước rò dầu sớm, có đại lý báo cần thay quanh mốc 60.000 đến 70.000 dặm. Nhà phân phối Tein trong nước có bản Plus cho Sienna 2010+, chia lẻ từng cặp, 16 nấc chỉnh, hạn bảo đảm 18 tháng.
Đời Sienna XL30 có nhiều cấu hình và danh mục Tein tách mã theo từng loại: bản 3.5 cầu trước GSL30 nhận VSBBA-B1DS2, bản bốn bánh GSL35 nhận VSTA8-B1DS2, bản 2.7 có mã riêng theo thị trường, xe gắn gói hỗ trợ xe lăn lại khác nữa. Sienna từ 2021 là thế hệ XL40 với mã VSAGV, nên số khung luôn là điều kiện đầu tiên.
AP coi việc tra mã trên Sienna là bước không được phép bỏ, vì cùng một cái tên có tới bốn mã phuộc khác nhau. Đặt đúng ngay từ lần đầu là tôn trọng thời gian của cả gia đình đang chờ chiếc xe cho chuyến đi tới.
Sienna của anh chị có đang báo phuộc yếu?
Có, khi thân phuộc ướt dầu, xe nhún nhiều nhịp sau gờ và phía sau kêu cộc qua ổ gà; tiếng lục cục khi đánh hết lái thì thường thuộc hệ lái.
- Thân phuộc trước ướt dầu, bụi bám thành mảng.
- Qua gờ, thân xe dài nhún lên xuống mấy lần mới đứng.
- Qua ổ gà, phía sau kêu cộc như kim loại chạm nhau.
- Đánh lái chậm khi quay đầu nghe cót két ở bát bèo trước.
Sienna nặng và dài, phuộc trước gánh phần lớn trọng lượng đầu xe nên hay rò sớm, còn phuộc sau rò thì sinh tiếng cộc qua ổ gà. Bát bèo trước mòn cũng kêu khi đánh lái, nhưng tiếng lục cục ở vô lăng khi đánh hết sang trái thì một chủ Sienna trong nước được hãng kết luận là thước lái.
Góc nhìn của AP: một chiếc minivan chở cả nhà đi đường dài mà phuộc trước đã rò thì quãng phanh và độ ổn định khi đánh lái tránh gấp đều kém đi, nên đây là việc nên làm sớm. Còn phuộc còn khô, còn lực thì AP nói thẳng là chưa cần, dù xe đã chạy nhiều năm.

Chọn cặp trước, cặp sau hay trọn bộ cho Sienna?
Với Sienna, cặp trước thường xuống trước vì gánh đầu xe nặng; cặp sau làm khi có tiếng cộc hoặc rịn dầu phía sau.
| Tuỳ chọn | Hợp khi | Kiểm thêm |
|---|---|---|
| Cặp trước | Phuộc trước rò dầu, đầu xe chúi sâu khi phanh | Bát bèo, thước lái, rotuyn |
| Cặp sau | Kêu cộc phía sau qua ổ gà, đuôi nhún khi đủ người | Cao su chặn, chụp bụi sau |
| Trọn bộ | Xe đã chạy nhiều, cả hai trục cùng yếu | Cân chỉnh góc đặt bánh sau lắp |
Trọn bộ chỉ được AP đề xuất khi cả hai trục đều đã xuống; một cặp còn tốt thì cứ để nó chạy tiếp, tiền nên để dành cho việc khác. Bộ sau của Tein kèm cao su chặn và chụp bụi mới, chụp bụi zin phía sau phải gia công lại theo hướng dẫn hãng.
Công nghệ trong phuộc Tein EnduraPro Plus
Plus là phuộc ống đôi kín có van H.B.S ở cuối hành trình, vỏ phuộc bền hơn vỏ zin và 16 nấc chỉnh cùng lúc lực nén và lực hồi.

Khi Sienna đầy người lọt ổ gà, cầu sau dễ đi hết hành trình và đập vào cao su chặn; van H.B.S thu hẹp cửa dầu ở đoạn cuối, đổi cú va thành nhiệt nên tiếng cộc dịu đi. Theo Tein, vỏ phuộc EnduraPro bền kéo khoảng 150% vỏ zin (340 lên 510 MPa trong ví dụ của hãng), dầu chống tạo bọt giữ lực ổn định trên chặng dài.
Kỹ thuật viên AP thường để nấc mềm cho Sienna vì chất êm là lý do người ta mua minivan; chỉ khi đủ người và hành lý cho chuyến xa mới tăng vài nấc.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu, dòng | Tein (Nhật Bản), EnduraPro Plus |
| Xe tương thích | Toyota Sienna 2010+ theo Tein Việt Nam; danh mục Tein: GSL30 VSBBA, GSL35 VSTA8, ASL30 2.7 mã theo thị trường, gói hỗ trợ xe lăn VSBBX, XL40 2021+ VSAGV |
| Tuỳ chọn | Cặp trước, cặp sau, trọn bộ |
| Khoảng điều chỉnh | 16 nấc lực giảm chấn, chỉnh đồng thời nén và hồi; chiều cao theo lò xo zin |
| Đi kèm | Cao su chặn và chụp bụi Tein cho cầu sau; chụp bụi zin phía sau phải gia công |
| Phụ kiện có thể phát sinh | Bát bèo, rotuyn, cao su càng nếu mòn; cân chỉnh góc đặt bánh |
| Bảo hành | 18 tháng, không giới hạn km, theo Tein Việt Nam |
Quy trình lắp đặt tại AP
Sienna được làm theo năm bước, bước đầu là bước quan trọng nhất.
- Tra số khung, xác định động cơ, dẫn động, gói trang bị và đời xe: chọn đúng một trong nhiều mã.
- Chạy thử đánh hết lái và qua ổ gà: tách tiếng thước lái khỏi tiếng phuộc.
- Nâng xe soi phuộc, bát bèo, rotuyn, thước lái: báo phát sinh trước khi tháo.
- Lắp phuộc, gia công chụp bụi sau theo hướng dẫn Tein, siết bu lông khi xe đứng trên bánh.
- Cân chỉnh góc đặt bánh, đặt nấc; quản đốc chạy thử lại trước khi cố vấn bàn giao.
Với gần 20 năm kinh nghiệm, kỹ thuật viên AP biết một chiếc xe gia đình được đánh giá bằng cảm giác của người ngồi trong đó, nên bước chạy thử cuối cùng luôn có người ngồi hàng sau. Phuộc bảo hành 18 tháng theo Tein Việt Nam; công lắp AP chịu trách nhiệm và ghi riêng.

Giới hạn và lưu ý an toàn
Phuộc mới không chữa được thước lái rơ, bát bèo mòn hay tiếng kêu nội thất. AP tách bạch từng phần trong báo giá để anh chị biết khoản nào giải quyết việc gì.
- Không chở vượt số chỗ trên giấy đăng kiểm.
- Chạy rà 200 đến 300 km rồi mới chốt nấc.
- Phuộc ướt dầu trở lại hoặc có tiếng kêu mới thì đưa xe đi kiểm ngay.
Câu hỏi thường gặp
Sienna chỉ rò dầu một phuộc trước, có thay riêng cây đó?
Không nên. Hai phuộc cùng trục cần cùng lực, thay lẻ làm xe kéo lệch khi phanh; Tein Việt Nam bán dòng này theo cặp nên anh chị thay cặp trước.
Thay EnduraPro Plus cho Sienna có ảnh hưởng đăng kiểm?
Bộ này giữ lò xo, bát bèo và chiều cao zin, là thay thế cùng kiểu. Xe có hạng mục độ khác thì nên hỏi đơn vị đăng kiểm trước.
Sienna đánh lái hết sang trái nghe lục cục ở vô lăng, thay phuộc trước có hết?
Thường không hết. Một chủ Sienna trong nước gặp đúng triệu chứng này và hãng kết luận do thước lái. AP soát thước lái, rotuyn, bát bèo rồi mới tính tới phuộc, vì tiếng kêu ở hệ lái sẽ còn nguyên dù phuộc mới tinh.
Sienna đời 2011 trở đi có hay rò dầu phuộc, nhận biết thế nào?
Chủ Sienna ở Mỹ phản ánh nhiều ca phuộc trước rò dầu sớm, phuộc sau rò thì kêu cộc qua ổ gà. Anh chị để ý thân phuộc ướt dầu và xe nhún nhiều nhịp sau gờ. AP nâng xe kiểm rồi mới kết luận, vì bụi bám quanh phớt đôi khi trông giống rò dầu mà chưa phải lúc cần thay.
Sienna 2021 trở đi có dùng được bộ này?
Không chung mã. Sienna từ 2021 là thế hệ XL40, danh mục Tein ghi mã VSAGV riêng; AP tra số khung và hỏi Tein Việt Nam trước khi nhận đặt cho đời này, vì chúng tôi không nhận tiền cho thứ chưa chắc lắp được.
Sienna của anh chị đang rò dầu hay kêu cộc, đội AP Car Care sẽ tra mã, chạy thử rồi mới tư vấn. Muốn so thêm, có phuộc cho minivan nhập Mỹ tại AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn