Prado J120 là đời Prado mà nhiều chủ xe Việt mua lại qua tay, chiếc mới nhất cũng đã 17 năm tuổi, và lời phàn nàn quen thuộc nhất là treo sau mềm: chất đồ lên là đuôi thụt xuống. Tein xếp Prado J120 các năm 2002-2009 vào mã VSTF4-B1DS2, tức bộ Plus vặn được 16 mức lực hãm, và hàng phân phối trong nước được giữ lời cam kết 18 tháng.
Xe về nước theo nhiều đường nên mỗi chiếc mang cấu hình của thị trường gốc: có chiếc lò xo trụ đủ bốn góc, có chiếc thay lò xo sau bằng bầu hơi. Danh mục Tein lập mã cho bốn khung RZJ120, VZJ120, TRJ120, GRJ120 bản TX Nhật, vì thế từng xe đều phải được soi gầm và tra số khung riêng.
Với Prado J120, AP bắt đầu bằng câu hỏi anh chị chở gì và đi đâu, bởi treo sau mềm là bản tính của xe chứ chưa chắc là lỗi. Thỉnh thoảng mới chở nặng thì một bộ phuộc tốt giữ đuôi bớt nhún là đủ; ngày nào cũng chất đầy cốp thì câu chuyện nằm ở lò xo chứ không ở phuộc.
Đuôi Prado J120 nhún và sụt: lỗi phuộc hay lỗi lò xo?
Nhún nhiều nhịp và phuộc rịn dầu là lỗi phuộc; xe đứng yên mà đuôi đã thấp hơn đầu là lỗi lò xo hoặc bầu hơi.
- Qua gờ, đuôi bồng lên xuống mấy nhịp mới đứng: phuộc yếu.
- Phanh gấp, đầu xe cắm sâu, đồ trong cốp xô lên: phuộc yếu.
- Xe không tải mà đuôi vẫn thấp: lò xo mỏi hoặc bầu hơi xì.
- Phuộc ướt dầu, cao su chặn nứt: cần thay.
Chủ Prado 120 ở Úc nhận xét treo zin khá mềm, kéo rơ moóc hay chở nặng là đuôi sụt nhiều; nhiều người lắp thêm túi khí phụ trong lò xo sau, nhưng có cửa hàng đã ngừng lắp vì túi khí hay thủng. Phuộc lo nhịp nhún, lò xo lo chiều cao, hai việc khác nhau.
Góc nhìn của AP: tách đúng hai việc đó là cách tiết kiệm nhất cho chủ một chiếc xe nhiều tuổi, vì thay phuộc để chữa đuôi sụt là tiêu tiền mà kết quả không tới. Còn khi phuộc đã thật sự yếu, chúng tôi khuyên thay sớm, vì xe nặng mất lực hãm thì quãng phanh dài ra đúng lúc chở cả nhà.
Tại sao bản 16 nấc hợp với Prado J120?
Vì Prado J120 có treo sau mềm, và núm 16 nấc cho phép chủ xe tăng độ chắc những hôm chở nặng mà không phải chịu cứng quanh năm.
| Cách dùng xe | Gợi ý nấc khởi điểm | Lý do |
|---|---|---|
| Đi phố, ít đồ | Nấc mềm | Giữ chất êm vốn có |
| Chở đủ người, cốp đầy | Tăng vài nấc | Đuôi bớt nhún sau gờ |
| Đường đất, đèo dốc | Nấc trung bình đến cứng | Thân xe bớt chòng chành |
Trang này có một tuỳ chọn EnduraPro Plus; AP chưa có bằng chứng về số cây trong bộ cho Prado J120 nên sẽ báo rõ khi anh chị hỏi. Chúng tôi không đặt nấc cứng nhất cho xe chở nặng, vì cứng quá thì người ngồi sau chịu mà đuôi vẫn sụt nếu lò xo đã mỏi.
Công nghệ trong phuộc Tein EnduraPro Plus
Bộ Plus là phuộc ống đôi kín, có van H.B.S hãm cú chạm cuối hành trình, vỏ phuộc bền hơn vỏ zin và 16 nấc cho cả lực nén lẫn lực hồi.
Treo sau mềm khiến Prado J120 dễ chạm hết hành trình khi chở nặng qua ổ gà; van H.B.S thu hẹp cửa dầu ở đoạn cuối, đổi cú va thành nhiệt nên tiếng cộc ở gầm sau dịu đi. Tein công bố vỏ phuộc EnduraPro bền kéo khoảng 150% vỏ zin (340 lên 510 MPa trong ví dụ của hãng), có chụp bụi Tein ở cả hai trục.
AP chọn kiểu phuộc giữ dáng zin cho một chiếc Prado đời cũ vì các khớp và cao su đã nhiều năm làm việc ở đúng góc thiết kế; đổi góc lúc này dễ sinh lỗi mới.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu, dòng | Tein (Nhật Bản), EnduraPro Plus |
| Xe tương thích | Toyota Land Cruiser Prado J120 2005-2009; danh mục Tein mã VSTF4-B1DS2 cho RZJ120, VZJ120 (2002-2005), TRJ120, GRJ120 (2004-2009), bản TX Nhật |
| Tuỳ chọn trên trang | EnduraPro Plus (một tuỳ chọn) |
| Khoảng điều chỉnh | 16 nấc lực giảm chấn, chỉnh đồng thời nén và hồi; chiều cao theo lò xo zin |
| Cấu hình cần kiểm | Bầu hơi treo sau ở một số bản |
| Phụ kiện có thể phát sinh | Cao su chặn, cao su càng, rotuyn, liên kết cầu sau, lò xo sau nếu đã sụt; cân chỉnh góc đặt bánh |
| Bảo hành | 18 tháng theo chính sách dòng EnduraPro Plus của Tein Việt Nam |
Quy trình lắp đặt tại AP
Prado J120 được làm theo năm bước, bước nào cũng có lý do.
- Tra số khung, soi treo sau là lò xo hay bầu hơi: chỉ lắp cho bản lò xo.
- Đo chiều cao hai đầu xe khi không tải: biết lò xo còn hay đã mỏi.
- Chạy thử qua gờ, phanh gấp; soi phuộc, cao su, liên kết cầu sau.
- Lắp phuộc với lò xo zin, siết bu lông khi xe đứng trên bánh.
- Cân chỉnh góc đặt bánh, đặt nấc theo tải; quản đốc thử lại trước khi cố vấn bàn giao.
Với gần 20 năm kinh nghiệm, AP biết xe qua nhiều đời chủ hay có những lần sửa không ghi lại, nên bước đo và soi gầm luôn đi trước bước thay phụ tùng. Phuộc bảo hành 18 tháng theo Tein Việt Nam; công lắp AP chịu trách nhiệm và ghi riêng.
Giới hạn và lưu ý an toàn
Phuộc mới không nâng đuôi đã sụt, không dùng cho xe bầu hơi sau và không tăng tải trọng. AP nói rõ ba điều này ngay từ đầu, vì đó là ba kỳ vọng sai hay gặp nhất ở chủ Prado J120, và nói trước luôn dễ chịu hơn giải thích sau.
- Không chở vượt tải trên giấy đăng kiểm.
- Chạy rà 200 đến 300 km rồi mới chốt nấc.
- Phuộc ướt dầu trở lại thì đưa xe đi kiểm ngay.
Câu hỏi thường gặp
Prado J120 chỉ hỏng một phuộc, thay riêng được không?
Không nên. Hai phuộc cùng cầu phải cùng lực, nếu không xe lệch khi phanh. Trang này có một tuỳ chọn EnduraPro Plus; AP sẽ nói rõ phạm vi bộ trước khi đặt.
Lắp EnduraPro Plus cho Prado J120 có vướng đăng kiểm không?
Bộ này giữ lò xo và chiều cao zin, là thay thế cùng kiểu. Xe đã nâng gầm, đổi lốp lớn hay có hạng mục độ khác thì nên hỏi đơn vị đăng kiểm trước.
Prado J120 chở đủ người và đồ đi xa thì đuôi sụt, thay phuộc có đỡ?
Đỡ phần nhún, không đỡ phần sụt. Chủ Prado 120 ở Úc cũng nhận xét treo zin mềm; nếu lò xo đã mỏi thì phải xử lý lò xo. AP đo chiều cao hai đầu xe trước để nói thật phần nào cần làm.
Prado 120 nhà em không biết có bầu hơi phía sau, chọn phuộc thế nào?
Phải kiểm tận xe. Một số bản Prado 120 dùng bầu hơi thay lò xo sau, cần phuộc khác; AP soi gầm xác nhận rồi mới tư vấn, không hứa vừa mọi bản.
Lắp túi khí phụ trong lò xo sau Prado 120 thay cho thay phuộc có được?
Hai việc khác nhau: túi khí lo chiều cao, phuộc lo nhịp nhún. Nhiều chủ xe Úc dùng túi khí phụ, nhưng có cửa hàng ngừng lắp vì hay thủng; phuộc zin đã yếu thì vẫn phải thay phuộc. AP kiểm cả hai rồi mới đề xuất, để anh chị không lắp một thứ chỉ giải quyết được nửa vấn đề.
Prado J120 của anh chị đang nhún hay sụt, cứ để đội AP Car Care đo và soi gầm trước khi quyết. Muốn tham khảo thêm, có phuộc cho SUV nhập khẩu đời 2002-2009 tại AP.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
