Giảm Xóc Ô Tô Honda City 2013+ Tein EnduraPro Plus

Honda City đời 2013 trở đi chỉ có khoảng sáng gầm 135 mm và treo sau giằng xoắn, nên khi phuộc sau đã mỏi, ba người ngồi ghế sau là đuôi xe đè xuống, qua gờ dễ cà gầm. Tein EnduraPro Plus giải bài toán đó bằng 16 nấc chỉnh cứng mềm cùng 18 tháng bảo hành từ hãng; ai muốn City thấp và chắc hơn có thêm Street Advance Z.

Chiếc sedan lắp ráp trong nước này đi lốp 175/65R15 ở bản thường, 185/55R16 ở bản cao; phía trước là thanh chống MacPherson, phía sau là một thanh dầm nối hai bánh. Đuôi xe nhẹ nên mọi dao động phía sau dồn lên phuộc. Dầu và phớt phuộc zin xuống cấp thì xe nảy thêm vài nhịp sau mỗi gờ, lên 100 km/h thấy thân xe bồng hơn.

Ở AP, chúng tôi xem City là xe làm việc của nhiều gia đình và nhiều tài xế dịch vụ, nên câu hỏi đầu tiên không phải "lắp loại nào" mà là "xe đang dùng thế nào". Chở khách đủ chỗ mỗi ngày cần một phuộc giữ đuôi khác với người đi một mình trong phố. Trả lời đúng câu đó trước thì khoản tiền anh chị bỏ ra mới nằm đúng chỗ, thay vì mua theo lời quảng cáo.

City của anh chị đã đến lúc thay phuộc chưa?

Đã đến lúc khi xe có từ hai dấu hiệu dưới đây và kiểm tra thấy phuộc rỉ dầu hoặc mất lực hồi. Năm biểu hiện chủ City đời này hay kể:

• Chở đủ ba người phía sau, đuôi xe hạ thấp rõ, qua gờ giảm tốc nghe cạ gầm.
• Sau ổ gà, thân xe nhún lên xuống hai ba nhịp mới đứng lại.
• Chạy cao tốc trên 100 km/h, xe bồng bềnh khi gặp mặt đường lượn sóng.
• Phanh gấp đầu xe chúi sâu hơn lúc mới mua.
• Thân phuộc ướt dầu, bám bụi thành vệt.

Gốc của những biểu hiện này là dầm xoắn phía sau không tự dập dao động, việc đó trông cả vào phuộc. Phuộc yếu thì lò xo cứ thế bật, đuôi xe đè thấp khi đủ tải và bánh sau bám đường kém hơn lúc phanh trên mặt đường xấu.

Theo AP, trên chiếc City gầm thấp, một phuộc sau mỏi đáng lo vì chuyện bám đường khi phanh hơn là vì chuyện êm. Vì vậy khi kiểm thấy phuộc đã mất lực, chúng tôi khuyên thay sớm; còn khi phuộc khô ráo, đầm tốt mà anh chị chỉ thấy xe hơi cứng, AP sẽ nói thẳng là chưa cần.

Chọn EnduraPro Plus hay Street Advance Z cho City?

Phần lớn City đi phố và đi tỉnh nên chọn EnduraPro Plus; Street Advance Z chỉ hợp người chấp nhận hạ gầm để đổi lấy cảm giác lái chắc.

Chúng tôi khuyên EnduraPro Plus cho City dùng hằng ngày, vì gầm 135 mm vốn đã thấp, hạ thêm chỉ làm chuyện cạ gầm tệ hơn. Street Advance Z đáng tiền khi anh chị thật sự thích lái và chấp nhận đánh đổi độ cao gầm, không phải khi chỉ muốn dáng xe trông thể thao hơn.

Công nghệ và cấu tạo phuộc Tein trên City

Phuộc Tein là loại ống đôi có van H.B.S: hành trình thường dầu qua van với lực tiêu chuẩn, khi phuộc nén gần hết thì cổng dầu tự hẹp lại để hãm cú chạm cuối. City đủ tải lao xuống ổ gà sẽ bớt cú dội lên khoang xe.

Vỏ phuộc làm từ vật liệu có độ bền kéo khoảng 150% vỏ zin (theo Tein), đường kính lớn hơn nên chứa nhiều dầu hơn, lực giảm chấn ổn định lâu. Thân phuộc sơn bột hai lớp, sấy một lần theo bằng sáng chế của Tein. Núm 16 nấc trên đầu ty chỉnh đồng thời lực nén và lực hồi.

Thông số kỹ thuật

Đây là phuộc thay thế cho đúng vị trí zin, số liệu theo Tein và nhà phân phối.

Ai nên lắp, ai chưa cần?

Nên lắp khi City có dấu hiệu ở trên và kiểm tra xác nhận phuộc yếu; chưa cần khi phuộc còn khô và xe chỉ cứng nhẹ lúc chạy không tải.

• Xe gia đình hay chở đủ người về quê: Plus, tăng vài nấc cặp sau trước chuyến đi.
• Người thích lái, chấp nhận gầm thấp hơn: cân nhắc Street Advance Z.
• Xe còn mới, phuộc khô ráo: chưa cần thay.

Quy trình lắp đặt và bảo hành tại AP

Lắp phuộc Tein cho City tại AP gồm năm bước, mỗi bước có lý do riêng:

1. Lái thử qua gờ và đường xấu: xác định trục nào yếu, tránh thay thừa.
2. Nâng xe kiểm bát bèo, cao su chặn, bạc dầm sau: báo phát sinh trước khi tháo.
3. Lắp phuộc với lò xo, bát bèo zin (Plus) hoặc lắp bộ coilover (Street Advance Z): đúng kết cấu đã chọn.
4. Siết bu lông khi xe đứng trên bánh: cao su treo không bị xoắn, không kêu sau vài tuần.
5. Cân chỉnh góc đặt bánh, đặt nấc khởi điểm, quản đốc kiểm lại trước khi cố vấn bàn giao.

Làm đúng trước khi làm nhanh là nguyên tắc AP giữ với mọi hạng mục treo, vì mỗi lần can thiệp vào gầm là một rủi ro đi theo xe nhiều năm. Phuộc bảo hành 18 tháng theo Tein; công lắp do AP chịu trách nhiệm, phần chưa đạt AP làm lại miễn phí.

Giới hạn và lưu ý an toàn

Phuộc mới trả lại khả năng dập dao động, không làm City chở được nhiều hơn tải cho phép và không nâng gầm. Chúng tôi nói giới hạn này trước, vì một kỳ vọng sai về phuộc dễ khiến anh chị chủ quan khi qua gờ cao lúc xe đủ người.

• Rà khoảng 200 đến 300 km đầu rồi mới chỉnh nấc theo cảm giác.
• Street Advance Z: chỉnh chiều cao đều hai bên và cân chỉnh lại sau mỗi lần đổi.

Câu hỏi thường gặp

City chỉ hỏng một phuộc sau, có cần thay luôn bên còn lại không?
Nên thay cả cặp cùng trục; hai bên lệch lực làm xe lệch khi phanh. Đầu xe City vẫn đầm thì kỹ thuật viên sẽ nói ngay, khỏi phải làm trọn bộ.

Thay phuộc Tein cho City có ảnh hưởng đăng kiểm không?
EnduraPro Plus dùng lại lò xo, bát bèo zin, không đổi kết cấu hay chiều cao, là thay thế cùng kiểu. Street Advance Z có chỉnh chiều cao nên mức chỉnh là ranh giới; kỹ thuật viên AP tư vấn mức phù hợp để không ảnh hưởng đăng kiểm.

Băng sau City kín người là gầm xe chạm gờ, đổi phuộc mới có hết chạm?
Đỡ hơn nếu phuộc sau đã yếu, vì đuôi xe bớt đè sâu khi qua gờ. Nhưng phuộc không nâng được gầm 135 mm lên cao hơn thiết kế, nên qua gờ cao vẫn cần đi chậm.

Chạy cao tốc City hơi bồng, có nên chọn phuộc thật cứng?
Không nên quá cứng vì City chủ yếu chạy phố. Với Plus, anh chị tăng vài nấc khi đi đường dài và trả về nấc mềm khi vào phố. AP đặt sẵn nấc khởi điểm sau khi chạy thử, vì một chiếc xe chỉnh đúng cho thói quen của chủ xe luôn dễ chịu hơn một chiếc chỉnh theo cảm tính.

Hạ gầm City bằng Street Advance Z có được không?
Được, nhưng xe vốn thấp nên dễ cạ dốc hầm hơn. AP khuyên hạ ít, chạy thử trên đúng cung đường anh chị hay đi rồi mới chốt, vì dáng đẹp mà ngày nào cũng cạ gầm thì không đáng.

City của anh chị đang đè đuôi hay nảy dài sau gờ, hãy để kỹ thuật viên AP Car Care kiểm từng trục trước. Nếu chỉ cần phuộc lực cố định giá mềm hơn, có bản Tein Basic cho City cùng đời; muốn so thêm hãng khác, AP có đủ giảm xóc thay thế cho sedan hạng B gầm thấp.