Giảm Xóc Ô Tô Audi A3 Convertible 2008-2013 Tein EnduraPro Plus

Một chiếc Audi A3 Convertible đời 2008-2013 nay đã ngoài 10 năm tuổi, và phần lớn chủ xe mui trần này giữ nó để đi dạo cuối tuần hơn là chạy hằng ngày. Bộ phuộc Tein cho xe này giữ đúng hình dáng zin, lắp lại lò xo cùng bát bèo, có 16 nấc để chọn độ êm và Tein Việt Nam bảo hành 18 tháng không tính quãng đường.

Chuyện chủ A3 mui trần hay gặp: mở mui chạy chậm qua phố cũ, tiếng cót két ở bánh trước nghe rõ hơn cả tiếng máy, và thân xe dập dềnh mỗi lần qua gờ. Không có mui che, mọi tiếng động và rung lắc từ gầm đến tai người ngồi nhanh hơn xe mui cứng, nên chủ xe thường nghĩ ngay tới phuộc.

AP nhìn chiếc mui trần này như một món đồ người ta giữ vì cảm xúc, nên cách sửa cũng phải giữ được cảm giác đó: êm, gọn và không có tiếng lạ. Muốn vậy thì phải bắt đúng bệnh, vì trên A3 đời 8P tiếng cót két thường đến từ cao su càng chứ không phải phuộc. Chúng tôi sẽ không bán phuộc mới cho một chiếc xe chỉ cần thay gối càng, vì anh chị giữ xe để tận hưởng, không phải để tốn tiền oan.

Mui trần A3 kêu và dập dềnh: nên sửa ở đâu trước?

Sửa cao su càng, bát bèo trước nếu xe kêu; chỉ thay phuộc khi xe nhún nhiều nhịp và phuộc mất lực hoặc chảy dầu thật. Thứ tự này giúp anh chị chi ít mà xe vẫn hết bệnh. Dấu hiệu phuộc đã yếu:

• Qua gờ thân xe nhún hai ba nhịp, cảm giác lắc lư khi mở mui.
• Đầu xe chúi sâu khi phanh, đuôi bổng lên rồi dội lại.
• Ống phuộc chảy dầu thành giọt, bám bụi ướt thành mảng.
• Chạy cao tốc mặt đường gợn sóng, thân xe bồng lên không dứt.
• Lốp mòn lõm từng đốm do bánh nảy khỏi mặt đường.

Trên A3 cùng đời 8P, Audi từng ra thông báo kỹ thuật về tiếng kêu từ gối cao su càng dưới phía trước, rõ hơn khi trời lạnh hoặc đi đường xấu; bản mui trần không nằm trong phạm vi thông báo nhưng dùng chung kết cấu treo trước. Audi cũng có tài liệu riêng giải thích rằng lớp dầu mỏng quanh phớt có thể chỉ là dầu bôi trơn phớt, chưa phải phuộc hỏng.

Góc nhìn của AP: một chiếc xe hơn 10 năm tuổi luôn có vài chi tiết cao su đã lão hoá, và chủ xe xứng đáng được biết hết trước khi chi tiền. Chúng tôi lập danh sách theo mức độ: cái gì ảnh hưởng an toàn làm trước, cái gì chỉ là êm ái thì để anh chị chọn thời điểm. Phuộc nằm ở nhóm đầu khi đã mất lực, vì nó quyết định độ bám khi phanh.

Cấu tạo phuộc Tein EnduraPro Plus cho A3 mui trần

EnduraPro Plus không phải bộ hạ gầm: bệ lò xo dưới giống phuộc zin, lò xo và bát bèo dùng lại, xe giữ nguyên độ cao. Vỏ phuộc bền kéo khoảng 150% vỏ zin theo công bố của hãng, cấu trúc ống đôi cho hành trình dài, nghiêng về êm. Chiếc A3 mui trần dùng nền 8P với cầu trước MacPherson và cầu sau 4 liên kết, phuộc sau đặt tách khỏi lò xo, nên thay phuộc không đụng tới lò xo sau.

Gần cuối hành trình nén, H.B.S đẩy van vận hành xuống, cửa dầu hẹp lại để tăng lực giảm chấn; một van xả áp chặn lực tăng quá đột ngột, nên cú dội được hấp thụ thay vì dội lên khoang lái.

Với xe mở mui, cú dội từ ổ gà truyền thẳng vào người ngồi, nên AP coi phần chống dập đáy của Tein là giá trị thật chứ không phải tính năng để quảng cáo.

Núm 16 nấc cho đổi độ cứng mềm sau khi lắp, tác động cả lực nén lẫn lực hồi; dụng cụ vặn mua riêng, có xe phải tháo phuộc mới chỉnh được. Dầu giữ độ nhớt ổn định trong dải nhiệt rộng, vỏ sơn tĩnh điện có bằng sáng chế Nhật nên ít gỉ.

Thông số kỹ thuật

Đây là phuộc thay thế đúng vị trí zin cho A3 Convertible, chỉnh độ cứng mềm, không hạ gầm.

Chủ xe nào hợp với bản 16 nấc?

Hợp với người giữ A3 mui trần để đi chơi, chở 2-4 người, muốn xe êm như lúc mới nhưng thỉnh thoảng chạy đèo thì xoay chắc hơn vài nấc. Nếu anh chị chỉ cần cảm giác gần zin, có thể để một nấc mềm cố định.

Chưa cần khi xe kêu nhưng phuộc còn khô và còn lực, hoặc khi phuộc chỉ ẩm nhẹ quanh phớt. Một vết ẩm chưa đủ để kết án phuộc; chúng tôi cần thấy bằng chứng rõ trước khi đề nghị anh chị chi tiền.

Quy trình lắp đặt và bảo hành tại AP

1. Chạy thử cùng chủ xe, mở và đóng mui: nghe vị trí kêu ở cả hai trạng thái.
2. Nâng xe kiểm gối càng, rotuyn, bát bèo, cao su chân phuộc: lập danh sách theo mức độ.
3. Lau sạch ống phuộc nếu chỉ ẩm, hẹn kiểm lại: phân biệt rịn nhẹ với chảy thật.
4. Lắp phuộc Tein, giữ cao su chặn, siết bu lông khi xe đã hạ bánh.
5. Cân chỉnh góc đặt bánh, quản đốc chạy thử rồi cố vấn bàn giao kèm nấc đang dùng.

Mỗi bước có lý do riêng, và người thợ AP được dạy phải nói được lý do đó với chủ xe. Phuộc bảo hành 18 tháng theo Tein Việt Nam; phần công lắp AP chịu trách nhiệm riêng, làm chưa đạt thì AP xử lý lại miễn phí.

Giới hạn và lưu ý an toàn

• Phuộc mới không chữa được gối càng rão; tiếng kêu từ càng phải xử lý riêng.
• Chạy rà 200-300 km rồi mới chỉnh nấc.
• Hai bên cùng cầu để cùng nấc, tránh kéo lệch khi phanh.
• Xe ít chạy cũng cần kiểm gầm định kỳ, vì cao su lão hoá theo năm tháng chứ không chỉ theo số km.

Câu hỏi thường gặp

A3 Convertible mới thấy một phuộc trước chảy dầu, thay lẻ một cây có được không?
Không nên. Hai phuộc cùng cầu đã lão hoá như nhau; thay lẻ làm lực dập hai bên khác nhau, xe dễ lệch khi phanh. Thay theo cặp cùng cầu là cách AP khuyên.

Mui trần lắp phuộc Tein rồi đi đăng kiểm có bị soi không?
Dòng này dùng lại lò xo zin, Tein công bố không đổi chiều cao gầm và kết cấu treo. AP đo lại chiều cao sau lắp; xe có độ thêm hạng mục khác thì nên hỏi trước nơi đăng kiểm.

A3 mui trần đời 8P đi đường xấu nghe cót két ở bánh trước, có phải do phuộc?
Chưa nên kết luận. Audi từng ra thông báo về tiếng kêu từ gối càng dưới trên A3 đời 8P. AP kiểm càng, rotuyn và bát bèo trước, rồi mới bàn tới phuộc.

Ống phuộc A3 Convertible hơi ẩm dầu, có cần thay ngay không?
Không phải cứ ẩm là hỏng. Audi giải thích lớp dầu mỏng có thể là dầu bôi trơn phớt. Phuộc đáng thay khi dầu chảy thành giọt, kèm xe nhún nhiều nhịp.

Xe mui trần ít chạy, phuộc zin có tự hỏng theo thời gian không?
Có, phớt và cao su lão hoá theo năm dù xe ít chạy. Nếu xe đã hơn 10 năm chưa thay, nên kiểm lực phuộc và cao su chân phuộc khi bảo dưỡng. AP lưu lịch sử kiểm tra theo xe để lần sau anh chị biết chi tiết nào đang xuống cấp nhanh.

A3 Convertible của anh chị đang kêu hay dập dềnh, ghé một trong 4 chi nhánh AP để chạy thử cả lúc mở mui. Người dùng bản 5 cửa cùng đời có thể xem phuộc Tein cho A3 Sportback đời 8P; nếu cần so thêm, AP có các dòng giảm xóc cho xe mui trần và coupe. AP Car Care kiểm tra trước, chỉ thay phần cần thay. Một chiếc xe giữ vì đam mê xứng đáng được chăm theo cách đó.