Chỉ riêng 9 tháng đầu 2021, K3 bán 7.840 xe, gần một nửa doanh số sedan hạng C tại Việt Nam, nên hiện có rất nhiều chiếc K3 đang chạm mốc phải xem lại phuộc. Roadfit có giảm chấn thay thế cho K3 đời 2018–2025, hợp cả 4 phiên bản 1.6 MT, 1.6 AT Luxury, 1.6 AT Premium và 2.0 AT Premium sau khi AP tra mã theo xe.
K3 thực chất là Cerato BD được nâng cấp và đổi tên từ cuối 2021. Chủ xe vì thế hay hỏi: mua phuộc ghi "Cerato" có lắp được không, bản 2.0 có khác bản 1.6 không. Trả lời đúng mấy câu này trước thì mới tránh đặt nhầm hàng.
Theo kinh nghiệm xưởng AP, nhầm mã là lỗi tốn kém hơn cả chọn sai thương hiệu, vì phải tháo ra lắp lại và xe nằm xưởng thêm ngày. Vì vậy với K3, chúng tôi tra theo năm sản xuất, phiên bản rồi mới báo hàng.
K3 có những dấu hiệu nào là tới lúc thay phuộc?
Tới lúc thay khi K3 có từ 2 dấu hiệu dưới đây và kiểm tra thấy giảm chấn mất lực hoặc rịn dầu:
- Qua gờ giảm tốc, phần đuôi nhún thêm vài nhịp rồi mới yên.
- Trên cao tốc, mặt đường gợn sóng làm thân xe bồng bềnh.
- Đạp phanh mạnh, mũi xe cắm xuống sâu hơn trước.
- Quanh phớt phuộc có dầu rịn, bụi bám dày.
- Xuống ổ gà nghe cộc ở một góc, kèm tiếng ồn lốp khá lớn.
Muốn chọn đúng, cần biết K3 đứng trên nền nào. K3 dùng chung kết cấu treo với Cerato BD: trước MacPherson, sau dầm xoắn, lò xo sau đặt tách khỏi giảm chấn. Dầm xoắn nối hai bánh sau với nhau, nên khi giảm chấn yếu, đuôi nảy và lắc qua lại rõ hơn xe treo độc lập. Báo chí nước ngoài từng nhận xét đời xe này chỉnh treo chắc và lốp nguyên bản khá ồn; tiếng ồn ấy là chuyện lốp, còn tiếng cộc ở một góc có thể từ bát bèo, rotuyn cân bằng chứ không chỉ do phuộc.
Góc nhìn của AP: nghe kỹ trước khi thay, vì một chiếc K3 còn bảo hành hay đang ồn do lốp thì không cần tới phuộc mới.
Mua cả bộ hay chỉ một cặp cho K3?
Phụ thuộc vào vị trí có dấu hiệu và quãng đường của cặp còn lại.
| Lựa chọn | Hợp khi | Ghi chú |
|---|---|---|
| Full bộ | Cả mũi và đuôi đều nhún, xe chạy nhiều | Hai cầu cùng lực dập |
| Cặp trước | Mũi cắm sâu khi phanh, trụ trước rịn dầu | Soi thêm bát bèo |
| Cặp sau | Đuôi nảy sau gờ, ống sau ẩm dầu | Soi thêm cao su dầm |
AP khuyên chủ K3 chạy dịch vụ chọn full bộ để xe đều hai đầu; xe gia đình mới chạy vài vạn km mà chỉ đuôi có dấu hiệu thì một cặp sau là hợp lý.
Cấu tạo giảm chấn Roadfit và chất lượng hoàn thiện
Roadfit là thương hiệu của một nhà máy chuyên giảm xóc, lò xo tại Giang Tô, Trung Quốc, công bố chứng nhận ISO 9001:2015 và CE. Giảm chấn cho K3 là loại thủy lực có nạp khí, nhãn trên thân cảnh báo có khí nén, giữ lực dập ổn định trên quãng đường dài.
Phuộc bắt vào chỗ cũ, không thay đổi chiều cao xe, dùng lại lò xo và bát bèo nếu còn tốt. Anh chị có thể đối chiếu nhãn Roadfit và mã in trên từng cây khi nhận hàng. AP chọn cách cho khách tự kiểm nhãn và mã, vì một cam kết chỉ có giá trị khi người mua kiểm chứng được bằng mắt mình.
Thông số kỹ thuật
| Thương hiệu | Roadfit, xuất xứ Trung Quốc |
| Phân khúc | Giảm chấn thay thế vị trí zin |
| Xe tương thích | Kia K3 2018–2025 (theo poster hãng); tại Việt Nam là K3 từ cuối 2021, cùng nền Cerato BD |
| Kết cấu | Thủy lực có nạp khí (theo nhãn trên thân) |
| Lựa chọn | Full bộ 4 cây, cặp trước hoặc cặp sau |
| Lắp đặt | Dùng lại lò xo, bát bèo zin nếu còn tốt |
| Bảo hành | Theo chính sách hãng và nhà phân phối, AP ghi rõ trên phiếu khi lắp |
K3 nào nên thay ngay, K3 nào nên đợi?
Nên thay ngay khi K3 đã hết bảo hành, có dấu hiệu ở trên và kiểm tra xác nhận phuộc yếu.
Nên đợi nếu xe còn trong thời hạn bảo hành của hãng: mang về đại lý trước, đó là quyền lợi của anh chị. Cũng nên đợi nếu chỉ ồn lốp mà phuộc vẫn khô, lực tốt. AP thà mất một đơn hàng còn hơn để anh chị thay phuộc khi xe chưa cần, vì niềm tin mới là thứ giữ khách quay lại.
Lắp đặt tại AP: 5 bước cho K3
Mỗi bước dưới đây đều trả lời câu hỏi "làm để làm gì":
- Tra mã theo năm sản xuất và phiên bản: tránh đặt nhầm giữa K3 và Cerato đời trước.
- Chạy thử, nâng xe soi phuộc, bát bèo, rotuyn, cao su dầm: loại trừ lỗi không do phuộc.
- Tháo phuộc cũ, kiểm tra tai bắt và cao su chân lò xo.
- Lắp phuộc, hạ xe rồi siết: bạc cao su không bị vặn sẵn, đỡ kêu về sau.
- Chạy thử, quản đốc kiểm lại, cố vấn bàn giao và hẹn kiểm tra sau chạy rà.
Bước 1 nghe đơn giản nhưng là nơi tiết kiệm thời gian nhất cho anh chị; đúng mã ngay từ đầu thì việc lắp chỉ còn là kỹ thuật. Lỗi thiết bị Roadfit chịu, lỗi lắp đặt AP chịu, tất cả nằm trên phiếu bảo hành điện tử theo xe.
Giới hạn và lưu ý an toàn
Giảm chấn mới trả lại khả năng dập dao động, không đổi tải trọng cho phép và không biến K3 thành xe thể thao.
- Giữ đúng tải trọng đăng kiểm cho phép.
- Độ êm thật chỉ rõ sau khoảng 200–300 km chạy rà.
- Còn tiếng cộc sau khi thay: kiểm tra bát bèo, rotuyn cân bằng.
- Có dầu rỉ trên thân phuộc: ghé xưởng kiểm tra sớm.
Câu hỏi thường gặp
K3 mới hỏng một cây phuộc trước, có cần đổi luôn cây còn lại?
Có, nên đổi theo cặp. Hai cây cùng cầu mòn như nhau; chỉ thay một cây làm lực hai bên chênh lệch, xe dễ kéo lệch khi phanh trên đường xấu.
Phuộc Roadfit cho K3 là hàng gì, có chính hãng Kia không?
Đây là giảm chấn thay thế của thương hiệu Roadfit, có nhãn và mã trên thân, không phải phụ tùng chính hãng Kia. AP nói rõ để anh chị so sánh và tự quyết, không mập mờ nguồn gốc.
Mua phuộc ghi "Cerato" có lắp được cho K3 không?
Thường được nếu là Cerato đời BD, vì K3 là bản nâng cấp đổi tên của BD. Còn Cerato đời trước 2019 là nền khác, không lắp chung. AP luôn tra năm sản xuất trước khi đặt, thà hỏi thêm một câu còn hơn để anh chị chờ hàng đổi trả.
K3 bản 2.0 AT Premium có dùng chung phuộc với bản 1.6 không?
Chưa mặc định. Động cơ khác nhau có thể kéo theo khác biệt trọng lượng phía trước. Thay vì đoán, AP đối chiếu mã phuộc theo phiên bản rồi mới báo hàng, để anh chị không phải chờ đổi trả.
K3 chạy hơi ồn và cứng, thay phuộc có êm hơn?
Êm hơn nếu phuộc cũ đã yếu khiến xe dội. Còn độ chắc là cách chỉnh treo của đời xe, tiếng ồn đều đều chủ yếu từ lốp; muốn bớt ồn thì xét lốp và cách âm.
Có thể xem thêm bộ sưu tập giảm xóc theo từng đời xe và chính sách bảo hành sản phẩm vật lý trước khi đặt. Kỹ thuật viên AP Car Care sẽ tra mã, chạy thử K3 cùng anh chị và nói rõ phần nào cần làm, phần nào để sau.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
