Giảm Xóc Ô Tô Toyota Innova 2007+ Profender PAG 4 Chế Độ

Innova chạy dịch vụ hay chở cả nhà về quê thường gánh đủ 8 người cộng hành lý, và phuộc sau zin là chi tiết xuống cấp sớm nhất; có chủ Innova 2017 bản G thấy hai phuộc sau rỉ dầu khi xe chưa tới 3 vạn km. Bộ Profender PAG twin tube 4 nấc cho Toyota Innova (poster hãng ghi từ 2007 trở đi) thay đúng vị trí zin, bán trọn bộ, cặp trước hoặc cặp sau.

Người ngồi hàng ghế sau Innova đời trước hay than xe tròng trành; một chủ Innova V chở đủ tải lên Sapa còn ghi lại cảm giác lắc ở đoạn đường gồ ghề. Phần lớn cảm giác đó đến từ việc thân xe cao, tải dồn về cầu sau, còn phuộc đã chai thì không dập kịp các nhịp lên xuống.

AP thấy PAG hợp nhất với chiếc Innova đi đường nhựa là chính, chở tải thay đổi liên tục, vì 4 nấc cho phép để mềm lúc chở ít và vặn cứng khi xe đầy. Chúng tôi không khuyên Innova lên bộ có bình dầu rời nếu xe không đi đèo, đi đường đất thường xuyên, vì phần tiền chênh đó không đổi được thêm gì.

Innova của anh chị đã đến lúc thay phuộc chưa?

Đã đến lúc khi có từ hai dấu hiệu dưới đây và kiểm tra thấy phuộc zin rỉ dầu hoặc mất lực. Những dấu hiệu chủ Innova hay gặp:

• Thân phuộc sau ướt dầu, bám đất; có xe gặp ngay khi còn bảo hành.
• Phuộc trước bên lái chảy dầu, xe chúi đầu khi phanh.
• Chở đủ người, đuôi xe nhún nhiều nhịp sau gờ giảm tốc.
• Hàng ghế ba xóc rõ khi qua khe co giãn cầu, ổ gà.
• Đi đường dài đầy tải, thân xe lắc khi đổi làn.

Innova khung rời dùng cầu trước tay đòn kép và cầu sau liền với lò xo trụ. Phần lớn trọng lượng hành khách hàng hai, hàng ba và cốp sau dồn lên cầu sau, nên phuộc sau làm việc nặng nhất và mỏi trước. Phuộc trước thì yếu dần theo số lần phanh và qua ổ gà, triệu chứng rõ nhất là đầu xe chúi.

Ở AP, câu hỏi đầu tiên với chủ Innova không phải "anh chị muốn loại nào" mà là "xe thường chở bao nhiêu người". Một chiếc chạy dịch vụ đủ tải mỗi ngày và một chiếc gia đình chỉ đầy xe dịp lễ cần nấc khởi đầu khác nhau, dù cùng một bộ phuộc.

Ba phạm vi để anh chị chọn:

Phuộc sau Innova hỏng trước là chuyện thường, nên AP hay gặp trường hợp chỉ cần cặp sau; khi đó chúng tôi bán đúng cặp sau. Không mang con bỏ chợ cũng bắt đầu từ chỗ đó: cầu nào chưa cần làm, phiếu kiểm tra ghi rõ để lần sau anh chị theo dõi.

Cấu tạo và chất lượng phuộc PAG

PAG là phuộc ống đôi nạp khí nitơ áp suất thấp, chỉnh 4 nấc bằng núm xanh ở chân phuộc. Theo hãng, dòng PAG có ty 18 mm, piston 35 mm, vỏ 57 mm; lớp khí áp thấp giúp dầu không sủi bọt khi phuộc làm việc liên tục.

• Nhà phân phối ghi vỏ nhôm hợp kim 6061 sơn tĩnh điện, piston và ty mạ crom cứng.
• Chụp bụi bằng silicon che ty phuộc khỏi đất cát, chỗ phớt hay bị cào rách nhất.
• Nhà phân phối ghi khoảng chỉnh chiều cao 1–2 cm; AP đo xe rồi mới chốt.

Danh mục hãng tại Thái Lan chưa có trang mã phuộc riêng cho Innova, nên ảnh trong bài là ảnh dòng PAG hãng dùng chung. AP xác nhận đúng mã cho đời Innova của anh chị với nhà phân phối trước khi đặt.

Thông số kỹ thuật

PAG cho Innova là phuộc thay vị trí zin có chỉnh nấc, không phải bộ nâng gầm.

Ai hợp với PAG, ai nên chọn bản khác?

Hợp với Innova gia đình và Innova dịch vụ chạy đường nhựa, đường tỉnh, tải thay đổi nhiều. Nên xem bản khác khi xe thường xuyên đổ đèo đầy tải hoặc cần chỉnh dáng; khi đó có thể so thêm Monotube 2.0 cho Innova.

Quy trình lắp đặt và bảo hành tại AP

Lắp PAG cho Innova theo 6 bước:

1. Chạy thử có tải nếu được, nâng gầm kiểm tra: tìm đúng cầu yếu, soi cả khung và tai đỡ thân xe.
2. Xác nhận đời xe qua số khung để đặt đúng mã.
3. Cầu trước: ép lò xo bằng dụng cụ chuyên dụng rồi mới tháo phuộc.
4. Cầu sau: đỡ cầu, thay phuộc, kiểm bạc cao su hai đầu và bạc liên kết.
5. Siết bu lông khi xe đã đứng trên mặt đất để bạc không bị xoắn.
6. Chọn nấc khởi đầu theo tải thường chở, chạy thử; quản đốc kiểm lại trước khi cố vấn bàn giao.

Kỹ thuật viên AP soi khung và tai đỡ thân xe mỗi lần nâng Innova lên, vì xe đời cũ hay bị mọt gầm ở đó, và đó là việc an toàn quan trọng hơn cả bộ phuộc mới. Bảo hành theo hãng 12 tháng hoặc 20.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Phuộc rỉ dầu do lỗi sản xuất thì AP làm thủ tục bảo hành với nhà phân phối thay anh chị, không để chủ Innova tự chạy đi hỏi.

Giới hạn và lưu ý an toàn

PAG giúp Innova dập dao động tốt hơn khi phuộc zin đã yếu, không tăng tải trọng cho phép.

• Không chở quá 8 người hoặc quá tải ghi trên giấy đăng kiểm.
• Hai bên cùng cầu luôn cùng nấc.
• Chạy rà 200–300 km đầu rồi mới đánh giá độ êm.
• Thấy thân phuộc ướt dầu trở lại thì mang xe kiểm tra ngay.

Với xe chở khách hay chở cả gia đình, AP đặt độ ổn định khi đầy tải lên trước cảm giác êm lúc xe trống; nấc khởi đầu luôn được chọn theo chuyến nặng nhất anh chị hay chạy.

Câu hỏi thường gặp

Innova chỉ rỉ dầu một phuộc sau, thay lẻ một chiếc cho đỡ tốn có được không?
Không nên. Hai phuộc cùng cầu đã chạy cùng số km; lắp một mới một cũ thì lực hai bên lệch, đuôi xe lệch khi phanh trên đường xấu. Thay theo cặp sau là đủ.

Innova thay bốn phuộc vàng PAG, lúc kiểm định có phải khai báo gì thêm?
Giữ chiều cao gần nguyên bản thì thường không bị xem là đổi đặc tính xe. Innova gia đình lắp PAG gần như giữ nguyên dáng xe, và AP khuyên giữ như vậy; trạm kiểm định mới là nơi quyết định, không phải xưởng.

Innova còn bảo hành hãng mà phuộc sau ẩm dầu, có nên lắp PAG luôn?
Nên báo đại lý trước; có chủ Innova 2017 được thay phuộc sau theo bảo hành. Hết bảo hành, AP kiểm mức rò thật hay chỉ là bụi bám rồi mới tư vấn.

Innova Cross đời mới có dùng chung bộ PAG này không?
Chưa thể khẳng định. Innova Cross là thân liền khung, hệ treo khác Innova khung rời; AP chỉ đặt hàng khi nhà phân phối xác nhận đúng mã cho xe.

Innova gầm kêu lục cục, thay phuộc có hết không?
Chưa chắc. Tiếng kêu có thể đến từ cao su càng, bạc liên kết cầu sau hay chỗ khung bị mọt. Innova đời cũ có nhiều điểm cao su có thể kêu, nên kỹ thuật viên lắc từng điểm trên cầu nâng trước khi ghi phuộc vào báo giá.

Innova của anh chị thường chở bao nhiêu người, ghé một trong 4 chi nhánh (3 ở TP.HCM, 1 ở Bắc Ninh) để kỹ thuật viên kiểm hai cầu. Nhóm giảm xóc cho MPV chở đủ tải còn vài lựa chọn khác, và đội AP Car Care sẽ nói thẳng cầu nào cần thay trước.