Bản Profender Queen Series cho Mitsubishi Pajero Sport đời 2015 trở về sau dùng cụm trước liền lò xo vặn ren, 16 nấc, cụm sau 8 nấc, và theo nhà phân phối nâng đầu xe được 2,5–5 cm. Danh mục hãng còn có phuộc sau bản hạ thấp, mã đuôi L35, cho xe muốn hạ gầm khoảng 35 mm.
Nhiều chiếc Pajero Sport chở đủ 7–8 chỗ thường xuyên: gia đình đông người, đưa đón, đi tỉnh mỗi tuần. Với kiểu dùng ấy, độ đầm khi đầy tải quan trọng hơn cảm giác lúc chạy một mình.
AP chọn mã Queen cho Pajero Sport theo cách xe thật sự được dùng, chứ không theo một mã chung cho mọi xe.
Pajero Sport của anh chị có nên lên Queen Series?
Nên khi xe cần chỉnh tư thế, chở nhiều người thường xuyên hoặc phuộc zin đã yếu. Những dấu hiệu chủ Pajero Sport hay gặp:
- Chở đủ người, đuôi thấp xuống và dằn qua gờ.
- Đầu xe thấp sau khi gắn cản, tời hay lắp lốp lớn.
- Qua ổ gà, xe dội rồi nảy thêm nhịp nữa mới yên.
- Phuộc zin rỉ dầu, ty bám bẩn quanh phớt.
- Muốn chỉnh riêng độ đầm phía trước nhiều mức hơn 4 hay 8 nấc.
Chuyện này bắt nguồn từ việc hai cầu Pajero Sport làm việc khác nhau. Cầu trước tay đòn kép với lò xo ôm phuộc, nên đổi tư thế đầu xe phải đổi cả cụm; Queen có ụ ren để làm việc đó. Cầu sau là cầu liền ba liên kết, tải người và đồ dồn xuống đây nên phuộc sau cần đúng lực cho tải thường chở. Đuôi thấp ngay cả khi không tải thì lò xo sau đã mỏi, phuộc không nâng được.
Cùng một dòng phuộc, nhưng chọn đúng phiên bản cho tải thường chở mới quyết định xe đi có sướng hay không; đó là điều AP luôn nhấn mạnh. Một chiếc Pajero Sport chở đủ 8 người mỗi ngày và một chiếc chỉ chở hai vợ chồng cuối tuần cần hai cách thiết lập khác nhau, dù cùng tên Queen Series. Vì vậy AP hỏi kỹ số người thường chở, đồ hay mang theo, rồi mới đề xuất mức nâng và mã phuộc sau.
Nếu xe chỉ chạy phố với chiều cao zin, AP sẽ khuyên bản P.A.G hoặc Monotube 2.0 thay vì Queen, vì phần chỉnh dáng sẽ không được dùng tới. Đồng hành lâu dài với một chủ xe bắt đầu từ lời khuyên đúng ở lần đầu, kể cả khi lời khuyên đó là mua ít hơn.
Cấu tạo và chất lượng Profender Queen Series
Theo hãng, Queen Series dùng ty 16 mm, piston 46 mm, vỏ 52 mm. Cụm trước liền lò xo, ụ ren chỉnh cao, bình dầu đặt trong thân nên gọn, lực dập 16 nấc; cụm sau 8 nấc. Với dòng Pajero, danh mục hãng tại Thái liệt kê phuộc sau bản thường, bản hạ thấp (mã đuôi L35, khoảng 35 mm) và bản dài cho xe đã nâng.
Nhà phân phối ghi vỏ nhôm hợp kim, ty mạ crom cứng, dầu cao cấp từ Đức, lò xo đi kèm cụm trước. Hãng công bố dòng Queen bảo dưỡng được, thay dầu và phớt để dùng khoảng 5–7 năm.
Thông số kỹ thuật
Với Pajero Sport, Queen là bộ nâng cấp có chỉnh cao đầu xe, không thay thế zin.
| Thương hiệu, dòng | Profender Queen Series, sản xuất tại Thái Lan |
| Xe tương thích | Mitsubishi Pajero Sport từ 2015 đến nay (theo poster hãng); không dùng cho Pajero cỡ lớn |
| Phuộc trước | Liền lò xo, ụ ren chỉnh cao, bình dầu trong thân, 16 nấc |
| Phuộc sau | Thân trơn, 8 nấc; danh mục hãng có bản thường, bản hạ thấp L35, bản dài |
| Kích thước | Ty 16 mm, piston 46 mm, vỏ 52 mm |
| Chỉnh chiều cao | Đầu xe 2,5–5 cm theo nhà phân phối (danh mục hãng Thái ghi phuộc trước đến 35 mm); AP đo và chốt |
| Phụ kiện, công việc phát sinh | Cân chỉnh góc đặt bánh sau khi nâng; lò xo sau mỏi thì thay kèm; bạc liên kết cầu sau mòn thì báo trước |
| Bảo hành | 12 tháng hoặc 20.000 km theo hãng |
Ai nên chọn Queen Series, ai nên chọn bản khác?
Nên chọn khi Pajero Sport chở đông người thường xuyên, cần chỉnh dáng hoặc lắp lốp lớn, và muốn chỉnh chi tiết độ đầm phía trước. Với xe chở cả gia đình đông người, AP coi độ ổn định khi đầy tải là tiêu chí đầu tiên, rồi mới đến độ êm lúc xe trống.
Nên chọn bản khác khi xe giữ chiều cao zin và chủ yếu chạy phố: P.A.G hoặc Monotube 2.0 đủ việc. Xe hay đổ đèo dài đầy tải thì combo Queen + Monotube có bình dầu phụ phía sau giữ lực tốt hơn.
Quy trình lắp đặt và bảo hành tại AP
Lắp Queen Series cho Pajero Sport đi theo 5 bước:
- Hỏi tải thường chở, đo chiều cao bốn góc: chọn đúng mã phuộc sau và mức nâng.
- Kiểm lò xo sau, bạc liên kết, rotuyn: chi tiết mòn xử lý trước để xe không kêu.
- Lắp cụm Queen trước và phuộc sau; siết bạc khi xe đã hạ xuống đất.
- Vặn ụ lò xo tới mức đã thống nhất, cân chỉnh góc đặt bánh, kiểm khoảng hở khi đánh lái hết.
- Chạy thử có tải, chỉnh nấc; quản đốc kiểm chiều cao hai bên rồi cố vấn mới bàn giao.
Kỹ thuật viên AP chạy thử với đúng số người và đồ anh chị thường chở nếu có thể, vì phuộc chỉnh ở xe trống sẽ khác khi xe đầy. Bảo hành 12 tháng hoặc 20.000 km theo hãng. Nói sao làm vậy: mức nâng, nấc trước sau và mã phuộc đều được ghi trên phiếu điện tử lưu theo xe.
Giới hạn và lưu ý an toàn
Queen giúp xe đúng tư thế và đầm hơn khi chở đông, không làm tăng tải trọng cho phép. Xe cao hơn và đầm hơn không có nghĩa là được chạy nhanh hơn ở cua lạ; AP luôn nhắc điều này khi giao xe gia đình.
- Không chở quá số người và tải ghi trên giấy đăng kiểm.
- Hai bên luôn cùng chiều cao và cùng nấc; lệch làm xe kéo lái khi phanh.
- Nâng đầu xong chỉnh lại góc đèn pha để không chói xe ngược chiều.
- Chạy rà 200–300 km đầu, lò xo mới có thể lún nhẹ trước khi ổn định.
Câu hỏi thường gặp
Pajero Sport có thể thay Queen cho riêng cầu sau trước rồi tính cầu trước sau không?
Được, miễn thay theo cặp từng cầu và cầu còn lại vẫn tốt. Nhưng phần chỉnh dáng nằm ở cụm trước, nên nếu mục tiêu là nâng đầu thì phải làm cầu trước.
Pajero Sport lên Queen Series và nâng đầu thì kiểm định có rắc rối gì?
Giữ gần chiều cao nguyên bản thì thường không bị xem là đổi đặc tính xe. Nâng vượt mức nguyên bản có nguy cơ bị từ chối, nên AP tư vấn mức nâng vừa phải, không hứa chắc chắn, và khuyên hỏi đơn vị đăng kiểm khi xe có thêm cản, tời hay lốp lớn.
Mã đuôi L35 trong danh mục Queen cho Pajero Sport là bản gì, có hợp xe hay chở đủ người không?
L35 là bản hạ thấp khoảng 35 mm (tiếng Thái gọi hạ gầm là "load"), không phải bản chịu tải. Xe hay chở đủ người và hành lý nên đi bản thường hoặc bản dài cho xe đã nâng. Mỗi đề xuất của AP Car Care cho Pajero Sport đều đi kèm câu hỏi xe thường chở bao nhiêu người. AP hỏi nhà phân phối mã phù hợp trước khi đặt.
Mitsubishi Pajero cỡ lớn (V93, V97) có lắp chung bộ Queen này không?
Không. Bộ này làm cho Pajero Sport khung rời; Pajero cỡ lớn có thân liền khung và treo sau đa liên kết khác hẳn.
Đã có combo Queen + Monotube, vì sao vẫn có bản Queen cả bộ cho Pajero Sport?
Hai bản khác nhau ở cầu sau: Queen cả bộ dùng phuộc sau thân trơn, gọn và có cả bản hạ thấp L35; combo dùng Monotube bình dầu phụ, hợp xe hay đổ đèo dài. Chọn theo kiểu đường anh chị đi nhiều.
Pajero Sport của anh chị thường chở bao nhiêu người, ghé một trong 4 chi nhánh để kỹ thuật viên đo xe và chọn mã. Có thể so thêm giảm xóc chỉnh dáng cho Pajero Sport và SUV khung rời, hoặc combo Queen + Monotube cho Pajero Sport nếu xe hay đi đèo.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
