Súng xịt khe kẽ là súng khí nén kiểu hút dung dịch: luồng khí đi qua thân súng kéo dung dịch từ can lên theo ống mềm, rồi phun qua vòi kim loại dài có đầu cong vào hốc khoang máy, gầm và khe ốp mà tay và bình xịt không với tới. Giáo trình AP chỉ cho xịt khoang máy khi động cơ đã nguội dưới 40°C, với dung dịch kiềm chuyên dụng trong dải pH 10,5–12,5.
Vệ sinh khoang máy là dịch vụ có biên lợi nhuận tốt nhưng cũng là chỗ tiệm dễ phải đền nhất: nước lọt cổ hút gió, dung dịch đọng ở giắc điện, đèn báo lỗi động cơ sáng sau khi giao xe. Phần lớn những sự cố đó đến từ việc dùng vòi nước áp lực để làm sạch những chỗ chỉ cần một lớp dung dịch phủ đều và một cây cọ.
Súng xịt khe kẽ giải bài toán đó theo hướng ngược lại: đưa dung dịch tới đúng chỗ bẩn với lượng vừa đủ, để thợ dùng cọ chà rồi xả nhẹ, thay vì xối nước khắp khoang. Vòi dài và đầu cong đi được dưới ống góp, quanh chân két nước, trong hốc bánh và dọc ray cửa. Dung dịch được hút thẳng từ can, nên thợ không phải dừng tay rót vào bình nhỏ giữa chừng, và lượng dùng mỗi xe có thể đo bằng vạch trên can. AP khuyên chỉ đầu tư súng này khi tiệm đã có máy nén khí và làm khoang máy hoặc gầm đều đặn mỗi tuần; nếu tiệm chủ yếu rửa ngoài, một bình xịt tay vẫn đủ.
Khi nào súng xịt khe kẽ đáng tiền cho tiệm
- Tiệm có gói vệ sinh khoang máy, gầm, hốc bánh trong bảng dịch vụ.
- Nhận nhiều xe đường tỉnh, xe công trình bám bùn đất khô trong khe.
- Cần một dụng cụ phun dung dịch pha sẵn từ can, không phải rót vào bình nhỏ liên tục.
- Đã có máy nén khí và dây hơi trong khu làm việc.
Với tiệm vừa mở và chưa có máy nén, AP nói thẳng là nên mua máy nén trước, vì súng này không làm việc được nếu thiếu nguồn khí.
Cấu tạo súng xịt khe kẽ
Theo ảnh sản phẩm AP đang lưu, súng gồm thân và tay cầm sơn màu xanh, cò bóp kim loại, một núm vặn bằng đồng trên đầu thân để chỉnh lượng dung dịch, ống phun kim loại dài với đầu phun cong ở cuối, và ống mềm trong suốt có đầu lọc để nhúng vào can dung dịch. Đầu nối khí nằm ở chân tay cầm. Hiện AP chưa có ảnh hợp lệ để đăng, nên trang chưa kèm hình.
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Loại | Súng xịt dung dịch dùng khí nén, kiểu hút từ can |
| Nguồn vận hành | Máy nén khí qua dây hơi |
| Ống phun | Kim loại, dài, đầu cong |
| Chỉnh lưu lượng | Núm vặn trên thân súng |
| Đường dung dịch | Ống mềm trong suốt, có đầu lọc |
| Áp suất khí, chiều dài vòi, cỡ đầu nối | Chưa có công bố, AP chưa ghi số |
| Thương hiệu, xuất xứ | Hàng nhãn AP, chưa có chứng từ xuất xứ để công bố |
Kiến thức nghề: 6 bước làm khoang máy an toàn với súng xịt
- Kiểm tra và chờ máy nguội dưới 40°C; xịt dung dịch lên lốc máy nóng gây sốc nhiệt và vệt khô.
- Che kín cổ hút gió, hộp cầu chì, hộp điều khiển và máy phát bằng màng bọc, băng keo.
- Pha dung dịch khoang máy đúng nhãn, nhúng đầu lọc vào can, phun phủ từ dưới lên bằng súng xịt khe kẽ.
- Dùng cọ lông mềm chà chân bugi, rãnh bình điện, ống nước làm mát.
- Xả sạch bằng nước áp thấp tia xòe, giữ khoảng cách trên 50 cm, không chĩa thẳng vào giắc điện.
- Thổi khô các hốc, nổ máy không tải 5–10 phút cho bay hơi ẩm, rồi dưỡng ống cao su bằng dung dịch gốc nước.
Dung dịch khoang máy thuộc nhóm làm sạch mạnh. Theo giáo trình AP, dung dịch tẩy mạnh dạng Remove bắt buộc kính bảo hộ, găng tay và khẩu trang; ngay cả khi đã pha loãng, kiềm vẫn làm khô rát da tay sau vài giờ tiếp xúc. Một chi tiết hay bị quên: pha loãng 1:10 không làm pH giảm 10 đơn vị, vì thang pH là thang logarit; dung dịch pH 12 pha loãng vẫn còn kiềm mạnh, không được xịt sang da ghế hay nẹp nhôm.
Tam giác an toàn khi dùng súng xịt khe kẽ
- Cho xe khách: không xịt lên nẹp nhôm, nẹp crom, sơn nóng; dung dịch bay sang kính lái phải lau ngay.
- Cho người thợ: sương dung dịch đi theo khí nén nên luôn đeo kính và khẩu trang, đứng ở phía gió thổi tới để sương bay ra xa mặt, không chĩa vòi vào người khác.
- Cho tiệm: vì dung dịch hút thẳng từ can, ghi vạch can trước và sau mỗi xe để biết lượng dùng thật, thay cho ước lượng.
Vệ sinh súng sau ca và bảo hành
Sau mỗi ca, nhúng đầu lọc vào nước sạch và bóp cò đến khi súng phun ra nước trong, để dung dịch kiềm không đóng cặn trong vòi. Treo súng với đầu vòi chúc xuống. Phun yếu chưa chắc là súng hỏng: kỹ thuật viên AP Car Care kiểm tra đầu lọc và áp nguồn khí trước, rồi mới xét lỗi thiết bị theo phiếu bảo hành điện tử, để tiệm không thay oan cả cây súng. Quy trình khoang máy ở trên là bài mà kỹ thuật viên AP được đào tạo tại Học viện Detailing của AP trước khi được nhận xe khách.
Câu hỏi thường gặp về súng xịt khe kẽ
Súng này cần nguồn gì để chạy?
Cần máy nén khí và dây hơi. Không cần máy rửa áp lực; dung dịch được hút trực tiếp từ can hoặc bình chứa.
Dùng dung dịch nào, có hại sơn hay nhựa không?
Dùng dung dịch khoang máy hoặc dung dịch đa năng pha theo nhãn. Hại hay không phụ thuộc dung dịch và cách xả, không do súng; luôn thử ở góc khuất 5–10 phút trước khi làm cả khoang.
Thợ xịt khoang máy phải đeo những gì?
Kính, găng nitrile và khẩu trang suốt lúc phun, vì sương dung dịch đi theo luồng khí. AP khuyên chủ tiệm biến ba món bảo hộ này thành điều kiện bắt buộc trước khi mở van khí, vì người hít sương dung dịch mỗi ngày là thợ chứ không phải khách.
Súng hỏng thì bảo hành và sửa ở đâu?
Căn cứ là phiếu bảo hành điện tử đi kèm sản phẩm; súng được kiểm tra trực tiếp tại chi nhánh AP gần tiệm, ở TP.HCM hoặc Bắc Ninh.
Súng cần thêm gì để làm việc
Súng không kèm máy nén và dung dịch. Với khoang máy, một can dung dịch vệ sinh khoang máy pha đúng nhãn là phần còn lại của bộ; cọ, chổi và đồ dùng khác có trong nhóm đồ nghề vệ sinh khoang máy và khe kẽ.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
