Đèn Bi Pha Laser Ô Tô Aozoom Megalodon 3.0 Inch 6000K

Đèn bi pha laser Aozoom Megalodon là bi projector 3.0 inch dùng 9 chip LED kết hợp 1 diode laser, công suất khoảng 50W ở chế độ cos và 65W ở chế độ pha, nhiệt màu 6000K. Hãng công bố quang thông 5.000–7.150 lm, chùm pha có laser chiếu xa 800–1.200 m trong điều kiện thuận lợi, chống nước IP65, chạy 9–16V và bảo hành 3 năm. Megalodon dành cho xe có đèn chính dạng bi (projector) muốn nâng cấp lên bi LED laser, bán theo cặp.

Chủ xe hay chạy cao tốc, quốc lộ ban đêm thường thấy bi halogen hay bi xenon zin đã ngả vàng, tầm pha ngắn, gặp đoạn đường không đèn phải giảm tốc. Với người lái đường dài, mỗi mét nhìn xa hơn là thêm thời gian xử lý khi gặp chướng ngại.

Lắp đúng cặp bi Megalodon, chùm cos có mép cắt rõ bám mặt đường, khi đường vắng bật pha thì phần laser kéo tâm sáng đi xa hơn hẳn. AP thường nói trước với khách: tầm pha laser chỉ có ích khi anh chị dùng pha đúng lúc, còn bi được chỉnh sai thì ánh sáng càng mạnh càng làm khổ người đi ngược chiều.

Khi nào nên nâng cấp bi laser Megalodon, khi nào chưa cần

• Xe có đèn chính dạng bi projector, muốn nâng cấp theo đúng nguyên lý bi lên bi.
• Thường chạy cao tốc, quốc lộ, đường đèo ban đêm, cần tầm pha xa.
• Chấp nhận can thiệp mở cụm đèn để lắp bi mới.
• Muốn cos 6000K trắng, ổn định nhờ chip cảm biến nhiệt.

Nếu xe anh chị đang dùng chóa halogen phản xạ, AP sẽ tư vấn bóng LED đúng tiêu cự trước, vì đổi sang bi là thay cả nguyên lý đèn, không phải lựa chọn mặc định. Chủ yếu chạy phố có đèn đường thì bi laser chưa cần thiết.

Tương thích, điện năng và rủi ro

Nguyên tắc nâng cấp của AP: đèn bi nâng cấp bi, đèn LED nâng cấp LED. Megalodon là bi 3.0 inch, cần mở cụm đèn, tháo bi cũ, lắp bi mới với pát và mặt nạ phù hợp, rồi dán lại cụm đèn kín nước. Mỗi dòng xe có cụm đèn, khoảng trống phía sau và giắc khác nhau. Kỹ thuật viên AP tháo thử cụm đèn, đo khoảng trống và kiểm tra giắc trên đúng chiếc xe trước khi chốt phương án, không hứa trước lắp được mọi xe.

Về điện, 50W cos và 65W pha mỗi bên cao hơn bóng halogen 55W khi bật pha; bi dùng 9–16V. Tùy xe cần bộ dây, rơ-le hoặc giải mã lỗi để không báo lỗi đèn. Tản nhiệt dựa vào đế đồng phía sau và chip cảm biến nhiệt BK Night Buster tự điều chỉnh khi quá nóng, nên phía sau cụm đèn cần đủ thoáng.

Cấu tạo bi laser và đường cắt sáng

Megalodon dùng 2 lup thủy tinh riêng: một cho nguồn LED tạo chùm cos và pha nền, một cho diode laser tăng tâm pha. Chùm cos đi qua tấm chắn trong bi nên có mép cắt phẳng, đây là điểm khác cơ bản so với bóng LED lắp trong chóa phản xạ.

Theo chuẩn UNECE R48, đèn cos phải có độ chúc ban đầu do hãng xe quy định, phổ biến 1–1,5%, in trên tem gần cụm đèn. Chiếu lên tường cách 10 m, mép cắt cần thấp hơn tâm đèn khoảng 10–15 cm, nằm ngang, không ngửa lên.

Chở nặng phía sau làm đầu xe ngóc lên, chùm sáng ngửa theo; hạ núm chỉnh tầm chiếu nếu xe có.

Sau khi dán lại cụm đèn, AP chỉnh tầm chiếu hai bên trên tường chuẩn và quản đốc soi kỹ mép cắt, cả độ đều hai bên, trước khi cố vấn bàn giao.

Công nghệ của bi pha laser Megalodon

• 9 chip LED + 1 diode laser: cos sáng đều, pha có tâm laser đi xa, với điều kiện chỉ bật pha khi đường vắng.
• 2 lup thủy tinh riêng: tách đường quang LED và laser để mỗi nguồn gom sáng hiệu quả.
• Chip cảm biến nhiệt BK Night Buster: giữ nhiệt độ ổn định, giúp phần laser vận hành bền.
• Chỉ số hoàn màu CRI 85 theo công bố: màu vật thể dưới đèn trung thực hơn.
• Chịu nhiệt từ -40°C đến 105°C, IP65.

Thông số kỹ thuật Aozoom Megalodon

So sánh với bi pha khác tại AP

Nếu cần bi LED thuần, không laser, có bi LED Aozoom Z18 All New. Muốn bi laser kiểu 2 laser, xem Aozoom Phoenix Double Laser. Megalodon hơn ở cấu trúc 2 lup tách riêng LED và laser.

Lắp đặt, bảo hành và hậu mãi

Độ bi cần mở cụm đèn, thời gian tùy xe; AP báo trước khi nhận xe. Trong lúc mở và dán lại cụm đèn, AP gửi ảnh từng bước qua nhóm Zalo riêng của xe, vì đây là hạng mục anh chị không nhìn thấy sau khi đèn đã đóng kín. Bi lỗi thuộc bảo hành 3 năm của hãng; cụm đèn hấp hơi do keo dán hay tầm chiếu lệch là phần AP làm và sẽ xử lý lại miễn phí.

Câu hỏi thường gặp

Xe không có đèn bi zin có nên độ Megalodon không?
Đèn bi zin nâng cấp bi như Megalodon. Chóa phản xạ halogen nên dùng bóng LED đúng tiêu cự; đèn LED nguyên cụm giữ nguyên LED.

Tâm pha laser có làm lóa người đi ngược chiều không?
Chùm cos có tấm chắn tạo mép cắt, chỉnh đúng tầm chiếu thì không hắt vào mắt người đối diện. Chùm pha laser rất mạnh, chỉ bật khi đường vắng.

Độ bi laser có cần thêm dây và rơ-le không?
Pha 65W mỗi bên cao hơn bóng halogen. AP đo tải, dùng bộ dây và rơ-le phù hợp với từng xe thay vì đấu thẳng vào giắc zin.

Bi pha khác bi gầm thế nào?
Bi pha nằm trong cụm đèn chính, lo chiếu xa; bi gầm nằm dưới cản, chiếu gần và rộng.

Lưu ý và giới hạn

• Laser chỉ hoạt động ở chế độ pha; cos vẫn là nguồn LED.
• Tầm chiếu 800–1.200 m là công bố của hãng trong điều kiện thuận lợi.
• Cụm đèn đã độ cần kiểm tra keo và hấp hơi sau mùa mưa.
• Không bật pha khi có xe ngược chiều.

Xem thêm bi pha LED và bi laser AP đang lắp. Gửi AP dòng xe, đời xe, ảnh cụm đèn bật và tắt, cho biết đèn zin là bi, halogen chóa hay LED. Độ bi cần giữ xe tại xưởng để dán cụm đèn và chờ keo, nên anh chị đặt lịch trước qua 1900.252526.