Theo bảng trang bị, VF6 cả 2 bản và VF7 Eco đều xuất xưởng với cửa hậu mở bằng tay, chỉ VF7 Plus có cốp chỉnh điện. Bộ cốp điện MCD91 cho VF6, VF7 bổ sung đúng phần thiếu đó bằng 2 ty điện, 1 cảm biến đá cốp và hộp ECU, chạy êm dưới 40 dB, bảo hành 36 tháng.
VF6 có khoang hành lý 350 lít và lên tới 1.275 lít khi gập hàng ghế sau, nên đây thường là xe chở đồ của cả nhà. Mỗi chuyến dọn đồ về quê hay đi siêu thị cuối tuần, cửa hậu bị nhấc lên hạ xuống cả chục lần.
Chủ VF7 Eco thì hay so với bản Plus của người quen: cùng thân xe nhưng một bên bấm là cửa tự lên. Quan điểm của AP: món nâng cấp đáng làm là món anh chị chạm tới mỗi ngày, và cửa hậu của một chiếc SUV gia đình đúng là chỗ như vậy. Còn nếu cốp xe chỉ mở vài lần mỗi tuần, chúng tôi sẽ khuyên anh chị chờ.
Xe nào nên lắp, xe nào chưa cần?
Nên lắp cho VF6 Base, VF6 Plus và VF7 Eco còn cửa hậu cơ. VF7 Plus đã có cốp điện zin nên không cần bộ này.
- Cốp mở nhiều lần mỗi ngày: đưa đón con, chở xe đẩy, đi chợ.
- Hay gập ghế sau chở đồ dài, cần mở cốp nhiều lượt mỗi chuyến.
- Người dùng cốp chính là vợ, ông bà hoặc người dáng thấp.
- Đỗ hầm chung cư, muốn mở cốp từ trong xe cho người nhà lấy đồ.
Chưa cần khi xe chủ yếu chở người, cốp chỉ để áo mưa và bộ sạc. Cốp điện nằm im trên xe vẫn là tiền đã bỏ ra, nên AP thà khuyên anh chị chờ còn hơn bán cho xong.
Tương thích với VF6, VF7 và rủi ro khi lắp
Bộ dùng giắc cắm theo xe; MCD91 công bố không cắt nối dây zin, kỹ thuật viên AP vẫn kiểm giắc trên xe trước khi làm. Những điểm cần xem trước:
- Phiên bản xe: VF7 Plus đã có cốp điện thì dừng, không lắp chồng.
- Bản lề và gioăng cửa hậu: bản lề xệ hay gioăng hở thì sửa trước, nếu không cửa điện đóng không khít.
- Ắc quy 12V: ty và ECU lấy điện từ đây, ắc quy yếu dễ làm cốp chạy giật.
- Vị trí đặt cảm biến đá cốp dưới cản sau, tránh chỗ bùn văng trực tiếp.
Hãng chưa công bố quy trình mở cửa bằng tay khi xe mất nguồn 12V. AP nói thẳng điều đó ở đây, và khi bàn giao sẽ chỉ anh chị cách xử lý ngay trên chiếc VF6 hay VF7 của mình.

Tính năng và cấu tạo: mỗi thứ dùng vào việc gì
Ba cách điều khiển giúp cửa hậu mở đúng lúc tay đang bận, hai cơ chế bảo vệ giữ an toàn khi cửa hạ.
- Bấm chìa khoá theo xe: mở cốp khi còn cách xe vài bước; chìa cần nằm trong tầm phát.
- Nút trong khoang lái: người lái mở cốp mà không phải xuống xe.
- Đá cốp (Kick Sensor): đưa chân vào vùng cảm biến dưới cản để mở hoặc đóng; động tác dứt khoát thì nhận nhanh.
- Chống kẹt: cửa dừng khi chạm vật cản trong lúc hạ.
- Cấu tạo: ty Inox 304 sơn tĩnh điện 2 lớp, pát thép gia công CNC, ngàm khoá điện tự hút cửa vào chốt.

Thông số kỹ thuật
Thông số theo công bố của MCD91, dùng chung cho VF6 và VF7.
| Xe tương thích | VF6 Base, VF6 Plus, VF7 Eco (bản chưa có cốp điện) |
| Điện áp, công suất | 12V, 80–100W |
| Độ ồn khi chạy | Dưới 40 dB |
| Thanh ty | Inox 304, sơn tĩnh điện 2 lớp |
| Cảm biến | Kick Sensor đá cốp, có trong bộ |
| Điều khiển | Chìa khoá theo xe, nút trong xe, đá cốp |
| Hộp điều khiển | ECU trung tâm |
| Pát lắp | Thép sơn tĩnh điện, gia công CNC |
| Kích thước hộp | 700 x 250 x 110 mm |
| Bảo hành | 36 tháng theo MCD91 |

Nên chọn MCD91 hay iCar Elligate cho VF6?
Chọn MCD91 khi anh chị cần đá cốp sẵn trong bộ; chọn Elligate khi cần cửa dừng ở độ cao đã cài vì hầm thấp. Elligate có nhớ độ cao, chuông báo và iCar bảo hành 2 năm. Muốn so kỹ, anh chị xem bộ cốp điện Elligate cho VF6.
AP đặt hai lựa chọn cạnh nhau để anh chị quyết định bằng thói quen thật của nhà mình: hầm thấp thì cần nhớ độ cao, tay hay bận thì cần đá cốp. Thiết bị nào hợp cách dùng xe mới là thiết bị đáng tiền.
Lắp đặt, bảo hành và hậu mãi
Kỹ thuật viên AP lắp theo 5 bước, bước nào cũng có lý do:
- Xác nhận phiên bản và cửa hậu cơ: tránh lắp nhầm cho VF7 Plus.
- Đo ắc quy 12V: nguồn yếu làm ty chạy giật, báo lỗi giả.
- Bắt pát CNC và ty điện, căn để mép cửa đều hai bên.
- Cắm giắc, đặt ECU và cảm biến đá cốp, thử chống kẹt bằng vật mềm.
- Đóng mở nhiều lượt; quản đốc kiểm độ khít và tiếng chạy, rồi cố vấn bàn giao.
Thiết bị bảo hành 36 tháng theo MCD91, năm đầu đổi mới khi lỗi nhà sản xuất. Phần lắp đặt là trách nhiệm của AP, chưa đạt thì AP làm lại miễn phí; tiến độ thi công được gửi ảnh qua nhóm Zalo riêng để anh chị theo dõi. Giá trên trang là giá lắp đặt hoàn thiện, đã gồm VAT.
Câu hỏi thường gặp
VF7 Plus có cần lắp bộ này không?
Không. VF7 Plus đã có cốp chỉnh điện từ nhà máy. Bộ MCD91 dành cho VF7 Eco và VF6 còn cửa hậu cơ.
VF6 Base và VF6 Plus dùng chung một bộ được không?
Được, cả hai bản đều dùng cửa hậu cơ nên MCD91 làm chung một bộ. AP vẫn kiểm giắc trên xe thật trước khi lắp.
Lắp cốp điện có ảnh hưởng bảo hành xe VinFast không?
MCD91 công bố bộ cắm giắc theo xe, không cắt dây zin. Bảo hành xe do hãng xe quyết định; AP lưu phiếu lắp đặt để anh chị trình khi cần.
Cửa đang hạ mà trẻ con chạy tới thì có kẹp không?
Cửa tự dừng khi gặp vật cản. Nhưng AP vẫn khuyên quan sát phía sau trước khi bấm đóng, vì chống kẹt là lớp phòng hờ, không phải lý do để bỏ qua việc nhìn.
Đá chân mãi mà cốp không mở là do đâu?
Thường do đứng quá xa, chân đưa chậm hoặc cản sau bám bùn. Lau sạch vùng cảm biến và đá dứt khoát; vẫn không nhận thì mang xe về AP kiểm tra.
Lưu ý khi dùng hằng ngày
- Không dùng tay ép cửa khi ty đang chạy.
- Không xịt nước áp lực cao vào chân ty và vùng đặt cảm biến.
- Cốp chạy chậm bất thường là dấu hiệu nên kiểm ắc quy 12V.
Với chúng tôi, dịch vụ không xong ở lúc thu tiền: một bộ cốp lắp tốt vẫn cần chủ xe dùng đúng cách thì mới chạy bền hết 36 tháng, nên AP nhắc những điều này ngay từ đầu.
Gửi AP phiên bản xe (Base, Plus hay Eco) và ảnh cửa hậu để được báo đúng. Anh chị có thể xem thêm các bộ cốp điện cho SUV gia đình tại AP. Đội kỹ thuật AP Car Care đồng hành suốt quá trình dùng xe: lịch sử lắp được lưu, lần ghé sau kiểm lại ty, ngàm khoá và cảm biến.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn