Bơm lốp ô tô 70mai TP01 cắm nguồn tẩu 12V, lưu lượng 39 lít mỗi phút theo hãng, bơm một lốp cỡ 195/70R14 từ 0 lên 30 PSI trong khoảng 3 phút. Anh chị đặt trước áp suất trên màn LED, bơm tự ngắt khi đạt mức đó; toàn bộ đầu bơm, dây và ống xếp gọn trong một hộp vỏ kim loại.
Lốp non thường không báo trước: sáng ra thấy một bánh xẹp hơn ba bánh còn lại, hoặc đang đi đường dài thì đèn cảnh báo áp suất sáng lên giữa đoạn vắng trạm. Chạy tiếp trên lốp non làm hông lốp nóng và mòn lệch, còn tìm được chỗ bơm thì có khi phải chạy thêm vài cây số.
AP xem bơm lốp là món phòng thân nên có trong cốp của mọi xe đi tỉnh, vì giữ đúng áp suất là việc rẻ nhất mà vẫn ảnh hưởng trực tiếp tới độ bám và quãng phanh. TP01 hợp với người muốn một chiếc bơm chắc chắn, bơm được nhiều lốp liên tục, chấp nhận thân máy to và nặng hơn loại bơm cầm tay.
Bơm bao nhiêu PSI là đúng cho xe của anh chị?
Đúng là con số nhà sản xuất xe in trên tem ở khung cửa ghế lái hoặc trong sách hướng dẫn, không phải con số in trên hông lốp. Con số trên hông lốp là áp suất tối đa lốp chịu được.
Nên đo khi lốp nguội, tức là xe đứng yên hoặc mới chạy vài cây số. Với TP01, anh chị đặt đúng con số trên tem, gắn đầu bơm và để máy tự dừng. Ở AP, kỹ thuật viên chỉ cho khách vị trí tem áp suất trên chính chiếc xe khi giao bơm, vì một chiếc bơm tốt mà bơm sai số thì vẫn hại lốp như thường.
Ai nên chọn TP01, ai hợp với loại khác?
TP01 hợp với người cần bơm khỏe và bền, thường xuyên tự kiểm tra lốp. Cụ thể:
- Gia đình đi tỉnh, đi rẫy, xe SUV lốp lớn cần bơm nhiều.
- Nhà có hai xe trở lên, muốn một máy dùng chung.
- Người muốn đồ có vỏ kim loại, để lâu trong cốp vẫn chắc.
- Muốn bơm thêm phao, bóng, đệm hơi khi đi chơi nhờ 3 đầu vòi.
Nếu xe chỉ chạy phố và anh chị chỉ cần bơm bù vài PSI mỗi tháng, chúng tôi sẽ khuyên một bơm nhỏ gọn hơn; TP01 to và nặng, mua về mà để chật cốp thì không đáng.
Dùng TP01 có hại ắc quy hay để trong xe nắng có sao không?
Không hại nếu dùng đúng cách: bơm lấy điện ổ tẩu 12V, dòng tối đa 10A theo nhà phân phối. Bơm lâu nhiều bánh thì nên nổ máy để ắc quy không bị rút cạn.
Nhà phân phối ghi nhiệt độ làm việc từ -20°C đến 70°C. Cốp xe đỗ nắng vẫn trong khoảng này ở phần lớn thời gian, nhưng nên để máy nằm trong hộp, tránh để trên taplo. Chúng tôi khuyên kiểm tra đầu bơm và dây vài tháng một lần, vì đồ phòng thân chỉ có ý nghĩa khi nó chạy được đúng lúc cần.
Tính năng TP01 và điều kiện để bơm chuẩn
- Lưu lượng 39 lít mỗi phút: rút ngắn thời gian bơm nhiều bánh; cần nguồn 12V ổn định.
- Đặt trước áp suất, tự ngắt: cảm biến đo liên tục, dừng khi đạt mức đặt; vẫn nên kiểm lại bằng đồng hồ đo khi nghi ngờ.
- Màn LED cảm ứng có đèn: đọc được khi trời tối.
- Chữ in trên hộp ghi chu kỳ làm việc 100% ở 50 PSI: bơm liên tục được ở mức áp lốp xe con.
- Thân liền khối, độ ồn dưới 72dB theo hãng.
Thông số kỹ thuật 70mai TP01
| Model/mã | 70mai Air Compressor TP01 |
| Vật liệu | Vỏ kim loại (Metal Housing), thân liền khối |
| Kích thước | 235 × 110 × 172,9 mm (hãng: 9,3 × 6,8 × 4,4 inch) |
| Nguồn | DC 12 V qua ổ tẩu, dòng tối đa 10 A |
| Lưu lượng | 39 lít/phút (1,38 CFM) |
| Chu kỳ làm việc | 100% ở 50 PSI |
| Áp suất tối đa | 7 bar (100 psi) |
| Thời gian bơm | Lốp 195/70R14 từ 0 lên 30 PSI trong khoảng 3 phút |
| Tính năng | Đặt trước áp suất, tự ngắt; màn LED cảm ứng có đèn |
| Độ ồn | Dưới 72 dB |
| Dây, ống | Dây nguồn 3,1 m, ống hơi 0,5 m |
| Thành phần bộ | Máy bơm, hộp đựng có quai, vòi dài, vòi ngắn, kim bơm bóng |
| Cách dùng | Cắm ổ tẩu 12 V, vặn đầu bơm vào van lốp; không cần lắp đặt |
| Nhiệt độ làm việc | -20 °C đến 70 °C |
| Xe áp dụng | Ô tô có ổ tẩu 12 V; lốp xe con, SUV; xe máy van cùng kiểu |
| Bảo hành | Điện tử theo serial nhà phân phối 70mai Việt Nam |
| Mã AP (SKU) | APPK000854 |
TP01 so với TP03 và TP07 tại AP
TP03 nhỏ hơn nhiều, hợp xe phố cần bơm bù. TP07 dùng pin, không cần dây nguồn, tiện khi xe chết máy. TP01 to nhất nhưng bơm khỏe và chịu bơm liên tục. Anh chị có thể xem thêm trong nhóm phụ kiện dự phòng cho chuyến đi xa.
Cách bơm đúng với TP01
- Đỗ xe chỗ bằng, kéo phanh tay, bật đèn khẩn cấp nếu ở lề đường.
- Xem tem áp suất ở khung cửa ghế lái: biết con số cần đạt cho bánh trước và bánh sau.
- Nổ máy, cắm TP01 vào ổ tẩu: giữ điện áp ổn định và không rút ắc quy.
- Vặn đầu bơm vào van lốp chặt tay, đặt áp suất trên màn, bấm chạy.
- Máy tự ngắt; tháo đầu bơm nhanh, vặn lại nắp van để bụi không vào.
TP01 là hàng chính hãng, bảo hành điện tử theo số serial của nhà phân phối 70mai Việt Nam. Khi mua tại AP Car Care, anh chị có thể ghé chi nhánh để kỹ thuật viên kiểm lại áp suất bằng đồng hồ của xưởng và chỉ cách dùng ngay trên xe mình.
Câu hỏi thường gặp
Lốp bị đinh có dùng TP01 để đi tiếp được không?
Bơm chỉ giúp đi tạm tới tiệm nếu lốp xì chậm. Lốp thủng phải vá hoặc thay, và AP sẽ không bao giờ khuyên khách chạy đường dài trên một bánh cứ vài chục cây số lại phải bơm.
Bơm lốp xe máy, xe đạp được không?
Lốp xe máy dùng van cùng kiểu ô tô thì gắn được đầu bơm. Ba đầu vòi đi kèm dành cho phao, đệm hơi và bóng; van kiểu khác cần đầu chuyển riêng.
Có cần nổ máy khi bơm không?
Nên nổ máy khi bơm nhiều bánh hoặc bơm từ lốp xẹp hẳn, để ắc quy không bị rút.
Màn hiển thị và đồng hồ ở tiệm lệch nhau thì tin cái nào?
Cảm biến nào cũng có sai số. Khi chênh nhiều, đo lại bằng một đồng hồ cầm tay chuẩn và chỉnh mức đặt trên bơm theo đó.
Giới hạn và lưu ý an toàn
Không bơm vượt áp suất tối đa in trên hông lốp; không để máy chạy khi không có người trông; không bơm lốp đã phồng hông hay rách. AP nói thẳng những giới hạn này vì lốp là thứ duy nhất chạm mặt đường, mọi sai sót ở đó đều trả giá bằng an toàn. Nếu muốn có thêm món phòng thân thứ hai cho chuyến đi xa, anh chị có thể để cùng cốp một kích bình PS07 cỡ nhỏ của 70mai.
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
