Khuyến mãi Khuyến mãi
DANH MỤC SẢN PHẨM

Bộ Xử Lý Âm Thanh DSP Ô Tô Helix DSP MINI MK2 4 Vào 6 Ra 96kHz

|
Thương hiệu: Helix Mã sản phẩm: APAT001193
13,500,000₫
Phiên bản:

Đại lý muốn nhập hàng 0941216191 (8:00 - 18:00)

Bộ Xử Lý Âm Thanh DSP Ô Tô Helix DSP MINI MK2 4 Vào 6 Ra 96kHz KHUYẾN MÃI - ƯU ĐÃI

  • Nhập mã CP50K giảm thêm 50K cho đơn hàng từ 1 triệu [coupon="CP50K"]
  • Giảm giá 10%-20%-30% tuỳ các hạng mục sản phẩm trong khung giờ vàng 8h-10h
  • Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
    Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
  • Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
    Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
  • Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
    Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
  • Đổi trả miễn phí trong 7 ngày
    Đổi trả miễn phí trong 7 ngày

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

Hệ thống chỉ gồm cặp loa trước tách treble và một sub thì 6 kênh là vừa: Helix DSP MINI MK2 nhận 4 kênh, trả ra 6 kênh RCA, xử lý ở 96 kHz trong khối rộng chỉ 104 mm. Đây là bộ xử lý thuần, không kéo loa; phía sau mỗi ngõ ra luôn cần amply.

Bản MK2 tăng mức ra lên 6V và giảm tạp âm so với đời đầu; mạch ADEP.3 cho phép cắm thẳng vào dây loa zin mà máy vẫn tự khởi động. Khoảng hở sau táp-lô xe đời mới thường rất chật, và thân máy nhỏ là lý do thực tế nhiều người chọn bản này. Ở AP, câu hỏi đầu tiên với khách định lắp DSP cỡ nhỏ luôn là hệ thống sẽ có bao nhiêu loa, vì 6 kênh đủ hay thiếu quyết định có nên chọn bản MINI hay không.

Bộ xử lý âm thanh DSP ô tô Helix DSP MINI MK2 góc nghiêng

DSP MINI MK2 làm được gì cho hệ loa trước và sub

  • Âm trường kéo về giữa táp-lô nhờ chỉnh thời gian trễ từng loa.
  • Chia dải chủ động cho treble, mid bass và sub trong 6 kênh.
  • Bù EQ chỉnh sẵn của đầu zin bằng Input EQ và Input Signal Analyzer.
  • Nhận nguồn số qua quang SPDIF, xử lý ở 96 kHz.

Hệ thống nào hợp DSP MINI MK2

DSP MINI MK2 đủ dùng khi

  • Hệ 2-way active trước + sub mono (5 kênh) hoặc 2-way trước + sub stereo (6 kênh).
  • Đầu zin có tối đa 4 kênh loa cần lấy tín hiệu.
  • Đã có amply riêng, cần DSP gọn đặt sau táp-lô.

DSP MINI MK2 thiếu khi

  • Cần 3-way active trước hoặc thêm loa sau: DSP.3S có 8 ngõ ra.
  • Đầu zin có trên 4 kênh loa cần nhận hết.
  • Chưa có amply và muốn một khối gồm cả công suất: amply tích hợp DSP gọn hơn.

Sơ đồ 6 kênh ra của DSP MINI MK2

Máy chỉ xử lý tín hiệu; đây là cách chia kênh thường gặp và phần phải có thêm:

Ngõ raNối tới
1 – 2Treble trái, phải → amply
3 – 4Mid bass cửa trái, phải → amply
5 – 6Sub (mono hoặc stereo) → amply mono như Helix M ONE
Ngõ vào4 x loa (5 – 11V) ADEP.3, 4 x RCA (2 – 4V), 1 x quang (12 – 96 kHz)
Công suấtKhông có; mọi ngõ ra cần amply

Mặt ngõ vào Helix DSP MINI MK2

Thông số quyết định của DSP MINI MK2

Vào / ra4 vào / 6 ra RCA (6V)
Xử lý64 bit, 96 kHz, dải tới 44 kHz
Ngõ vào sốQuang SPDIF
Tiếng nền112 dB (số), 107 dB (analog)
Công suấtKhông có
Kích thước40 x 177 x 104 mm

Thông số kỹ thuật đầy đủ Helix DSP MINI MK2

Ngõ vào4 x RCA, 4 x loa (high-level), 1 x quang SPDIF (12 – 96 kHz), 1 x Remote In
Độ nhạy ngõ vàoRCA 2 – 4V; high-level 5 – 11V
Ngõ ra6 x RCA (6V), 1 x Remote Out
DSP64 bit, 295 MHz (1,2 tỷ phép MAC/giây), lấy mẫu 96 kHz
Bộ chuyển đổiA/D và D/A BurrBrown
Đáp tuyến tần số10 Hz – 44.000 Hz
Tỉ số tín hiệu/nhiễu112 dB (số), 107 dB (analog)
Độ méo THD+N< 0,0008% (số), < 0,002% (analog)
Xuyên kênh> 90 dB
Điện áp hoạt động9,6 – 17V (tối đa 5 giây xuống 6V)
Dòng tiêu thụ< 480 mA
Tính năngHEC slot, Ground lift, Smart Control Port, CoProcessor 32 bit, ADEP.3, Auto Remote
Kích thước (C x R x S)40 x 177 x 104 mm

Mặt 6 ngõ ra RCA Helix DSP MINI MK2

DSP rời cỡ nhỏ hay bộ xử lý có sẵn công suất

Chọn theo việc hệ thống đã có amply hay chưa:

Tiêu chíHelix DSP MINI MK2Helix DSP.3SAlpine PXE-640E-EL
Hợp nhất khiCó amply, hệ 2-way + subCó amply, cần 8 kênhChưa có amply, nâng cấp tiết kiệm
Vào / ra4 / 6 RCA6 / 8 RCA6 kênh
Công suất tích hợpKhôngKhông4 x 25W RMS
Lấy mẫu96 kHz, 64 bit96 kHz, 64 bit48 kHz / 24 bit
Ngõ vào sốQuangQuang + coaxBluetooth độ phân giải cao

Điểm đánh đổi: PXE-640E-EL có sẵn 4 x 25W và Bluetooth, hợp khi chưa muốn lắp amply rời. DSP.3S thêm 2 ngõ vào, 2 ngõ ra và coax. DSP MINI MK2 hợp khi hệ thống vừa đúng 6 kênh và cần máy nhỏ nhất.

Lắp và cân chỉnh DSP MINI MK2

Tương thích: AP kiểm tra số kênh loa zin và điểm lấy tín hiệu trên đúng đời xe; xe có trên 4 kênh zin cần DSP lớn hơn.

Vị trí: Máy đặt sau táp-lô hoặc dưới ghế, gần amply; công tắc Ground lift dùng khi có nhiễu mát. Ảnh vị trí đặt máy và đường dây được gửi qua Zalo trong lúc làm.

Cân chỉnh: Kỹ thuật viên AP đo âm trường bằng micro, chỉnh trễ, EQ, phân tần trong DSP PC-Tool; quản đốc nghe lại trước khi cố vấn dịch vụ bàn giao.

Bảo hành: DSP bảo hành 24 tháng kể từ ngày lắp đặt; phiếu bảo hành điện tử ghi riêng thiết bị và công cân chỉnh.

Giới hạn của DSP MINI MK2

  • Không có công suất: tính thêm amply cho mọi ngõ ra.
  • Chỉ 4 ngõ vào và 6 ngõ ra.
  • Không có ngõ vào coax.
  • Kết quả phụ thuộc lớn vào việc đo và cân chỉnh.

Hỏi đáp về DSP cỡ nhỏ Helix DSP MINI MK2

DSP MINI MK2 khác DSP.3S thế nào?
Cả hai chạy 96 kHz. DSP.3S có 6 vào, 8 ra và thêm coax tới 192 kHz; MINI MK2 có 4 vào, 6 ra, nhỏ hơn.

Nên chọn MINI MK2 hay Alpine PXE-640E-EL?
Chọn MINI MK2 khi đã có amply riêng và cần đường tín hiệu 96 kHz. Chọn PXE-640E-EL khi chưa muốn lắp amply rời.

Có chỉnh qua điện thoại được không?
Cân chỉnh chính bằng DSP PC-Tool trên máy tính; remote CONDUCTOR hoặc DIRECTOR (bán riêng) để đổi thiết lập và âm lượng.

Sau này thêm loa có phải đổi DSP không?
Nếu tổng số kênh vượt 6 thì cần DSP lớn hơn. AP lưu lịch sử lắp đặt theo xe, nên lần nâng cấp sau kỹ thuật viên biết ngay dây và thiết bị đã đi thế nào.

Gửi AP dòng xe, số loa định dùng và amply đang có; kỹ thuật viên sẽ đếm kênh và nói rõ 6 kênh có đủ hay không. Xem thêm DSP Helix hoặc các cấp nâng cấp âm thanh ô tô.

Johnny Lộc Nguyễn

Kỹ sư Ô tô

Johnny Lộc Nguyễn

Đã kiểm duyệt nội dung Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn

Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành AP Car Care – chuỗi trung tâm chăm sóc, phụ kiện và âm thanh xe hơi cao cấp tại Việt Nam. Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa TP.HCM (2006–2011), cùng gần 20 năm kinh nghiệm thực tiễn, anh sở hữu kiến thức chuyên môn vững chắc và tư duy dịch vụ hiện đại. Với tầm nhìn chiến lược và đam mê không ngừng đổi mới, anh hướng tới việc mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt và toàn diện cho khách hàng.

ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM

Khách hàng nhận xét

BÌNH LUẬN, HỎI ĐÁP

SẢN PHẨM CÙNG PHÂN KHÚC

SẢN PHẨM ĐÃ XEM