Khuyến mãi Khuyến mãi
DANH MỤC SẢN PHẨM

Amply Tích Hợp DSP Ô Tô Mosconi PICO 6|8 DSP V2 6 Kênh

|
Thương hiệu: Mosconi Mã sản phẩm: APAT001174
29,900,000₫
Phiên bản:

Đại lý muốn nhập hàng 0941216191 (8:00 - 18:00)

Amply Tích Hợp DSP Ô Tô Mosconi PICO 6|8 DSP V2 6 Kênh KHUYẾN MÃI - ƯU ĐÃI

  • Nhập mã CP50K giảm thêm 50K cho đơn hàng từ 1 triệu [coupon="CP50K"]
  • Giảm giá 10%-20%-30% tuỳ các hạng mục sản phẩm trong khung giờ vàng 8h-10h
  • Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
    Giao hàng miễn phí trong 24h (áp dụng khu vực nội thành)
  • Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
    Giảm 50.000 VNĐ nếu khách hàng check-in tại cửa hàng
  • Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
    Trả góp lãi suất 0% qua thẻ Visa hoặc Master Card
  • Đổi trả miễn phí trong 7 ngày
    Đổi trả miễn phí trong 7 ngày

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

Mosconi PICO 6|8 DSP V2 là amply 6 kênh có DSP 8 kênh trong thân máy chỉ 150 x 160 x 46 mm, nặng 1.150 g: 4 kênh 50 W và 2 kênh 80 W tại 4 Ω, tổng công suất tới 440 W theo Gladen Mosconi. Tám ngõ vào analog nhận cả tín hiệu loa zin lẫn RCA từ 2 V tới 30 V, bộ xử lý 912 MHz lõi 64 bit chạy ở 96 kHz.

Kích thước là lý do nhiều thợ âm thanh chọn PICO. Trên những chiếc xe cốp nhỏ, hoặc chủ xe không muốn mất chỗ dưới sàn cốp, một thiết bị cỡ hộp cơm nhỏ có thể giấu sau ốp hông hay dưới ghế mà vẫn làm trọn phần xử lý và khuếch đại cho hệ loa trước, loa sau và đường sub.

AP thích những thiết bị gọn như PICO cho xe gia đình, vì nâng cấp âm thanh không nên lấy mất cốp hay làm thay đổi thói quen dùng xe của cả nhà. Tuy vậy, chúng tôi luôn kiểm tra chỗ đặt máy có đủ thoáng trước, vì máy nhỏ mà bị nhốt kín sau ốp vẫn nóng, và nhiệt là thứ âm thầm rút ngắn tuổi thọ của mọi amply.

Mosconi PICO 6|8 DSP V2 nhìn chéo từ phía cụm đầu nối, thân 150 x 160 x 46 mm

Sáu kênh này chia cho hệ loa nào?

Hợp với hệ chủ động hoặc bán chủ động phía trước, hoặc cấu hình cổ điển loa trước, loa sau cộng sub, đúng như hãng mô tả.

KênhCông suất theo hãngDùng cho
Kênh 1–44 x 50 W tại 4 Ω, ổn định 3 Ω, không cầu đượcTweeter, mid, loa sau
Kênh 5–62 x 80 W tại 4 Ω, ổn định 2 Ω, cầu đượcWoofer cửa, hoặc cầu thành 1 x 210 W cho sub
Chế độ cầu4 x 45 W + 1 x 210 W tại 4 ΩKhi dùng kênh 5–6 kéo sub
Line Out2 x 2 Vrms đã xử lýGửi sang amply ngoài

Chọn PICO 6|8 khi sơ đồ loa đếm ra tối đa 6 đường cần khuếch đại; cần 8 đường thì bản PICO 8|10 hợp hơn.

Mosconi PICO 6|8 DSP V2 nhìn từ cạnh đối diện, nắp từ tính và thân tản nhiệt

Vì sao amply nhỏ vẫn cần DSP sâu?

Vì phần lớn xe đời mới đã cài sẵn EQ và độ trễ trong đầu zin; muốn loa mới hay thì phải gỡ những xử lý đó trước khi chỉnh lại.

Đó là nguyên nhân gốc khiến nhiều chủ xe thay loa đắt tiền mà âm vẫn đục: tín hiệu từ đầu zin đã bị uốn để bù cho loa zin, loa mới chỉ phát lại đúng những sai lệch ấy. PICO 6|8 có 3 bộ EQ ngõ vào 9 băng để gỡ EQ zin và 6 độ trễ ngõ vào 0–3 ms để gỡ độ trễ zin, trước khi trộn và chia lại tín hiệu.

Kỹ thuật viên AP đo tín hiệu zin ở từng kênh trước khi đụng vào phần mềm, vì giải đúng nguyên nhân gốc ở đầu vào thường mang lại phần lớn kết quả, còn chỉnh EQ đầu ra trên một tín hiệu méo chỉ là che bớt lỗi.

Mosconi PICO 6|8 DSP V2 mở nắp từ tính, thấy bảng thiết lập và công tắc DIP chỉnh ngõ vào

Công nghệ và cấu tạo PICO V2

Thế hệ V2 gom mọi đầu nối về một phía và đặt các công tắc thiết lập dưới nắp từ tính, nên lắp sau ốp gọn hơn thế hệ trước.

  • Tầng công suất PWM tần số mang trên 2 MHz, điều chế trực tiếp từ luồng TDM của DSP không qua DAC; hãng công bố THD+N khoảng 0,02% tại 1 W.
  • Chip khuếch đại Infineon sản xuất tại Đức, hiệu suất tổng trên 80%, ít sinh nhiệt.
  • Ngõ vào số: quang SP-DIF và coax 8–96 kHz, cổng BT+ nhận 8–384 kHz, 2–16 kênh cho mô-đun phát nhạc của hãng.
  • Chỉnh qua USB-C; điều khiển qua remote RTC.2, ứng dụng qua MOS-BT3.0 hoặc CAN-bus qua RC-Can.

Mosconi PICO 6|8 DSP V2 dựng dọc khi mở nắp, lộ bảng hướng dẫn cấu hình bên trong

Chúng tôi chú ý tới thiết kế đầu nối một phía, vì với máy giấu sau ốp, dây gọn về một hướng nghĩa là ít điểm gập dây và dễ bảo trì về sau.

Phần mềm có mixer 10 ngõ vào chia ra 4 nhóm x 2 ngõ ra, EQ nhóm 6 x 30 băng, 8 bộ lọc ngõ ra 10 băng bậc 1 đến bậc 4, và độ trễ loa 0–12 ms với bước 0,01 ms; tương thích công cụ đo B.A.R.N.I.E. của hãng.

Mosconi PICO 6|8 DSP V2 dựng dọc với nắp từ tính đóng, tỉ lệ thân máy nhỏ gọn

Thông số kỹ thuật Mosconi PICO 6|8 DSP V2

Cấu hình6 kênh khuếch đại, DSP 8 kênh
Công suất tại 4 Ω4 x 50 W (kênh 1–4) + 2 x 80 W (kênh 5–6)
Chế độ cầu tại 4 Ω4 x 45 W + 1 x 210 W
Ngõ vào analog8 kênh High/Low Level, 2 Vrms đến 30 Vrms
Ngõ vào sốQuang SP-DIF, coax, BT+
DSP912 MHz, lõi 64 bit, lọc 56 bit, 96 kHz
Line Out2 x 2 Vrms
Hiệu suất, tự bậtTrên 80%; tự bật qua ngõ High Level
Điện áp12 V hoặc 24 V
Kích thước, khối lượng150 x 160 x 46 mm; 1.150 g
Bảo hành24 tháng kể từ ngày lắp đặt

Mặt đầu nối PICO 6|8 DSP V2: cổng Molex tín hiệu, nguồn, điều khiển và USB-C

Giới hạn và điểm đánh đổi

  • Kênh 1–4 không cầu được; chỉ kênh 5–6 cầu thành sub.
  • Cầu kênh 5–6 cho sub thì loa cửa mất kênh 80 W; muốn giữ, dùng Line Out sang amply mono.
  • Máy nhỏ hợp hệ vừa phải; woofer công suất lớn hay sub nặng vẫn cần amply riêng.

Chúng tôi nói thẳng giới hạn công suất vì PICO hay bị mua với kỳ vọng thay luôn cả amply sub, và một hệ thống bị ép làm việc sát giới hạn sẽ méo trước khi kịp hay.

Cạnh đối diện PICO 6|8 DSP V2 với cổng Molex và vùng đấu nối hệ thống

Lắp đặt, tuning và bảo hành tại AP

  1. Ghi nhận xe, đầu phát, loa hiện có và mục tiêu nghe: chốt số kênh cần dùng.
  2. Đo tín hiệu zin, điện áp nguồn và điểm mát: tránh nhiễu và sụt áp.
  3. Chọn chỗ đặt máy thoáng, đi dây nguồn có cầu chì: an toàn điện.
  4. Gỡ EQ và độ trễ zin, định tuyến, đặt điểm cắt, độ trễ, pha tại ghế lái.
  5. Đo lại, nghe đối chứng, quản đốc kiểm tra trước khi cố vấn bàn giao kèm file cấu hình đã lưu.

Máy bảo hành 24 tháng kể từ ngày lắp đặt; công lắp và tuning AP bảo hành riêng. Đội kỹ thuật AP từng đạt Giải nhất Android 5000 tại EMMA Việt Nam 2026, và mọi bản tuning PICO đều được nghe kiểm theo cùng tiêu chí đó trước khi xe rời xưởng.

Mặt trên PICO 6|8 DSP V2 với logo Mosconi và nắp che đóng

Câu hỏi thường gặp

PICO 6|8 có giữ được đầu zin, camera và âm báo không?
Có thể, vì 8 ngõ vào nhận tín hiệu loa zin tới 30 V. AP đo tín hiệu và thử từng chức năng zin trên chính chiếc xe trước khi bàn giao, vì một âm báo lùi bị mất là lỗi an toàn chứ không chỉ là lỗi âm thanh.

Có kéo được sub hơi không?
Cầu kênh 5–6 cho 1 x 210 W tại 4 Ω, đủ cho sub nhỏ đến vừa; sub lớn nên dùng Line Out sang amply mono.

Xe tải hoặc xe 24 V lắp được không?
Hãng ghi máy chạy 12 V hoặc 24 V. AP vẫn đo hệ điện thực tế của xe trước khi đấu, vì làm đúng trước khi làm nhanh là nguyên tắc với mọi hạng mục điện trên xe.

Sau này muốn thêm loa sau có kênh riêng thì sao?
Còn kênh trống thì tuning lại; đã dùng hết 6 kênh thì cân nhắc bản 8|10 hoặc thêm amply qua Line Out. Nếu anh chị đã biết trước sẽ thêm loa sau, AP khuyên chọn đúng bản ngay từ đầu, vì đổi máy sau này tốn hơn chênh lệch giữa hai bản.

Sub lớn có thể đi cùng amply mono Mosconi PRO 1|10 EVO qua Line Out. Các máy khác có trong amply DSP cỡ nhỏ cho xe gia đình; gửi dòng xe và bộ loa cho AP Car Care để nhận sơ đồ kênh trước khi chốt.

Johnny Lộc Nguyễn

Kỹ sư Ô tô

Johnny Lộc Nguyễn

Đã kiểm duyệt nội dung Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn

Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành AP Car Care – chuỗi trung tâm chăm sóc, phụ kiện và âm thanh xe hơi cao cấp tại Việt Nam. Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa TP.HCM (2006–2011), cùng gần 20 năm kinh nghiệm thực tiễn, anh sở hữu kiến thức chuyên môn vững chắc và tư duy dịch vụ hiện đại. Với tầm nhìn chiến lược và đam mê không ngừng đổi mới, anh hướng tới việc mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt và toàn diện cho khách hàng.

ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM

Khách hàng nhận xét

BÌNH LUẬN, HỎI ĐÁP

SẢN PHẨM CÙNG PHÂN KHÚC

SẢN PHẨM ĐÃ XEM