MUA BÁN XEChưa có sản phẩm trong giỏ hàng.
TẠI SAO CẦN PHỦ GẦM Ô TÔ ?
MƯA NHIỀU – ĐƯỜNG BẨN
Khí hậu nhiệt đới gió mùa mưa nhiều hay ngập lụt. Đường xá dơ nhiều bùn xình, đất cát.
GIẢM RỈ SÉT GẦM
Gầm tiếp xúc trực tiếp với bùn đất, các chất oxi hoá bám lâu ngày rất dễ bị rỉ sét gây mục gầm.
CÁCH ÂM CHỐNG ỒN
Phủ gầm ô tô gốc nước có tỷ trọng cao, giúp giảm một phần tiếng ồn từ mặt đường, bánh xe.
GIA TĂNG ĐỘ BỀN
Bảo vệ gầm xe tránh đã văng, giảm hấp thu nhiệt từ mặt đường, tăng tuổi thọ, duy trì giá trị xe của bạn.
PHÂN LOẠI CÁC CHẤT PHỦ GẦM Ô TÔ
Các chất phủ gầm ô tô đang được sử dụng tại AP Car Care phân loại theo 3 loại gốc hình thành, chất lượng từ thấp đến cao là gốc dầu, gốc nước và gốc Bitum.
| PHÂN LOẠI | THÀNH PHẦN | ƯU ĐIỂM | NHƯỢC ĐIỂM |
1.GỐC DẦU
| Dung môi pha loãng được tạo thành từ hóa dầu, sau khi sơn phủ sẽ bay hơi vào không khí, có mùi nồng và hắc. |
|
|
2.GỐC NƯỚC
| Dung môi pha loãng phần lớn là nước, do đó được coi là tốt hơn cho môi trường và sức khỏe của mọi người. |
|
|
| Bitum là một hợp chất hữu cơ lỏng, màu đen, có độ nhớt cao. Đây là hỗn hợp của asphaltenes, hidrocacbon thơm và hidrocacbon no. (Biến thể của Bitum là hắc ín và nhựa đường) |
|
|
QUY TRÌNH PHỦ GẦM Ô TÔ
Tại sao nên phủ gầm ô tô giúp chống gỉ & chống ồn ?
Ưu nhược điểm các loại dung dịch phủ gầm ô tô ?
Thời gian phủ gầm ô tô đúng tiêu chuẩn là bao lâu ?
Tại sao giá phủ gầm ô tô lại cao ?
Bejing X7 làm gói phủ gầm + cách âm
CHÀO THÁNG 6 - XẾ THƠM, XẾ SẠCH, XẾ SANG
PHÂN HẠNG BẢNG GIÁ DỊCH VỤ PHỦ GẦM XE Ô TÔ - gốc nước
HÃY CHỌN PHÂN KHÚC XE CỦA BẠN
cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC
Các xe thuộc phân khúc PHỔ THÔNG là các xe thương hiệu phổ thông và có giá bán niêm yết dưới 1,5 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
CƠ BẢN
| 3.200.000 |
| SMALL (4) |
| 4.000.000 |
| MEDIUM (5) |
| 4.800.000 |
| LARGE (6) |
| 5.600.000 |
| X-LARGE (7) |
Thời gian hoàn thành: 1 ngày
BẢO HÀNH – 6 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
CAO CẤP
| 5.600.000 |
| SMALL (8) |
| 7.000.000 |
| MEDIUM (10) |
| 8.400.000 |
| LARGE (12) |
| 9.800.000 |
| X-LARGE (14) |
Thời gian hoàn thành: 1,5 ngày
BẢO HÀNH – 8 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
SIÊU CẤP
| 8.000.000 |
| SMALL (12) |
| 10.000.000 |
| MEDIUM (15) |
| 12.000.000 |
| LARGE (18) |
| 14.000.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 10 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC
Các xe thuộc phân khúc TRUNG LƯU là các xe thương hiệu cao cấp, hoặc có giá bán niêm yết từ 1,5 đến 3 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
CƠ BẢN
| 4.000.000 |
| SMALL (4) |
| 4.800.000 |
| MEDIUM (5) |
| 5.600.000 |
| LARGE (6) |
| 6.400.000 |
| X-LARGE (7) |
Thời gian hoàn thành: 1 ngày
BẢO HÀNH – 6 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
CAO CẤP
| 6.400.000 |
| SMALL (12) |
| 7.800.000 |
| MEDIUM (15) |
| 9.200.000 |
| LARGE (18) |
| 10.600.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 1,5 ngày
BẢO HÀNH – 8 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
SIÊU CẤP
| 8.800.000 |
| SMALL (12) |
| 10.800.000 |
| MEDIUM (15) |
| 12.800.000 |
| LARGE (18) |
| 14.800.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 10 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC
Các xe thuộc phân khúc THƯỢNG LƯU là các xe thương hiệu xe sang có giá bán niêm yết trên 3 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
CƠ BẢN
| 4.800.000 |
| SMALL (4) |
| 5.600.000 |
| MEDIUM (5) |
| 6.400.000 |
| LARGE (6) |
| 7.200.000 |
| X-LARGE (7) |
Thời gian hoàn thành: 1 ngày
BẢO HÀNH – 6 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
CAO CẤP
| 7.200.000 |
| SMALL (10) |
| 8.600.000 |
| MEDIUM (10) |
| 10.000.000 |
| LARGE (12) |
| 11.400.000 |
| X-LARGE (14) |
Thời gian hoàn thành: 1,5 ngày
BẢO HÀNH – 8 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
SIÊU CẤP
| 9.600.000 |
| SMALL (15) |
| 11.600.000 |
| MEDIUM (15) |
| 13.600.000 |
| LARGE (18) |
| 15.600.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 10 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
Ghi chú:
- Dòng màu Xanh là được thực hiện
- Dòng màu Đỏ là không được thực hiện trong quy trình.
- Đối với các siêu xe có giá trị trên 10 tỷ, sẽ được cố vấn dịch vụ định giá do tính rủi ro của dịch vụ.
CAM KẾT:
Hoàn tiền 100% nếu không hài lòng về dịch vụ
PHÂN HẠNG BẢNG GIÁ DỊCH VỤ PHỦ GẦM XE Ô TÔ - GỐC BITUM
HÃY CHỌN PHÂN KHÚC XE CỦA BẠN
cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC
Các xe thuộc phân khúc PHỔ THÔNG là các xe thương hiệu phổ thông và có giá bán niêm yết dưới 1 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
CƠ BẢN
| 4.000.000 |
| SMALL (4) |
| 4.800.000 |
| MEDIUM (5) |
| 5.600.000 |
| LARGE (6) |
| 6.400.000 |
| X-LARGE (7) |
Thời gian hoàn thành: 1 ngày
BẢO HÀNH – 6 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
CAO CẤP
| 7.000.000 |
| SMALL (8) |
| 8.400.000 |
| MEDIUM (10) |
| 9.800.000 |
| LARGE (12) |
| 11.200.000 |
| X-LARGE (14) |
Thời gian hoàn thành: 1,5 ngày
BẢO HÀNH – 8 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
SIÊU CẤP
| 10.000.000 |
| SMALL (12) |
| 12.000.000 |
| MEDIUM (15) |
| 14.000.000 |
| LARGE (18) |
| 16.000.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 10 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC
Các xe thuộc phân khúc TRUNG LƯU là các xe thương hiệu cao cấp, hoặc có giá bán niêm yết từ 1 đến 3 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
CƠ BẢN
| 4.800.000 |
| SMALL (4) |
| 5.600.000 |
| MEDIUM (5) |
| 6.400.000 |
| LARGE (6) |
| 7.200.000 |
| X-LARGE (7) |
Thời gian hoàn thành: 1 ngày
BẢO HÀNH – 6 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
CAO CẤP
| 7.200.000 |
| SMALL (8) |
| 8.600.000 |
| MEDIUM (10) |
| 10.000.000 |
| LARGE (12) |
| 11.400.000 |
| X-LARGE (14) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 8 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
SIÊU CẤP
| 9.600.000 |
| SMALL (12) |
| 11.600.000 |
| MEDIUM (15) |
| 13.600.000 |
| LARGE (18) |
| 15.600.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 10 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
cÁCH PHÂN LOẠI PHÂN KHÚC
Các xe thuộc phân khúc THƯỢNG LƯU là các xe thương hiệu xe sang có giá bán niêm yết trên 3 tỷ được chia thành 4 loại size như sau:
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
CƠ BẢN
| 5.600.000 |
| SMALL (4) |
| 6.400.000 |
| MEDIUM (5) |
| 7.200.000 |
| LARGE (6) |
| 8.000.000 |
| X-LARGE (7) |
Thời gian hoàn thành: 1 ngày
BẢO HÀNH – 6 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
CAO CẤP
| 8.600.000 |
| SMALL (10) |
| 10.000.000 |
| MEDIUM (10) |
| 11.400.000 |
| LARGE (12) |
| 12.800.000 |
| X-LARGE (14) |
Thời gian hoàn thành: 1,5 ngày
BẢO HÀNH – 8 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
SIÊU CẤP
| 11.600.000 |
| SMALL (15) |
| 13.600.000 |
| MEDIUM (15) |
| 15.600.000 |
| LARGE (18) |
| 17.600.000 |
| X-LARGE (21) |
Thời gian hoàn thành: 2 ngày
BẢO HÀNH – 10 NĂM
Quy trình thực hiện
B1: VỆ SINH GẦM CƠ BẢN (<10.000 Km) | |
| |
B2: PHỦ GẦM | |
| |
B3: MẠ KẼM PÔ CHỐNG GỈ | |
|
Ghi chú:
- Dòng màu Xanh là được thực hiện
- Dòng màu Đỏ là không được thực hiện trong quy trình.
- Đối với các siêu xe có giá trị trên 10 tỷ, sẽ được cố vấn dịch vụ định giá do tính rủi ro của dịch vụ.
CAM KẾT:
Hoàn tiền 100% nếu không hài lòng về dịch vụ
VẤN ĐỀ KHÁCH HÀNG THƯỜNG THẮC MẮC ?
1. Tại AP sử dụng sản phẩm phủ gầm ô tô loại nào ?
| – Tại AP chúng tôi thường sử dụng sản phẩm PHỦ GẦM CTK có TỶ TRỌNG rất cao được nhập khẩu trực tiếp từ Ukraina. Đây là nhà máy chuyên sản xuất các loại vật liệu chống ồn nổi tiếng trên thế giới. – Các bạn có thể tham khảo thông tin tại + Link nhà máy >>Click<< + Xem thông số kỹ thuật >>Click<< – Ngoài ra chúng tôi còn dùng các loại sản phẩm nhập khẩu của USA và Germany của các thương hiệu phổ biến trên thị trường mà Quý khách hàng thường thấy là Onzca, Forch,… |  |
2. Sao giá phủ gầm ô tô ở đây giá cao thế ?
– Tại AP Car Care chúng tôi sở hữu những sản phẩm CÔNG NGHỆ HIỆN ĐẠI trên thế giới. Sản phẩm được NHẬP KHẨU 100% và các thông tin rõ ràng về sản phẩm.
– Đây không phải chỉ là sản phẩm PHỦ GẦM CHỐNG GỈ mà còn có tác dụng CÁCH ÂM CHỐNG ỒN. Để sản phẩm có khả năng CÁCH ÂM CHỐNG ỒN thì TỶ TRỌNG của sản phẩm phủ gầm phải cao, chứ không phải có tỷ trọng thấp như các loại khác trên thị trường.
– Và quan trọng nhất đó chính là quy trình phủ gầm, cần phải kỹ lưỡng, khoa học và có thời gian mới đạt được chất lượng cao, lớp phủ đồng đều. Hãy là khách hàng thông minh, “nhiều tiền không có nghĩa là ĐẮT”.
3. Lời đồn phủ gầm ô tô có thể chống ồn có thật không ?
– Mặc dù không thể chủ quan, nhưng song song đó, các bác tài cũng ĐỪNG THẦN THÁNH HOÁ dịch vụ phủ gầm ô tô.
Nhiều người mặc định việc PHỦ GẦM Ô TÔ giúp TIÊU ÂM, GIẢM ỒN. Nhưng thực tế, việc các TẠP ÂM trở nên êm dịu hoặc GIẢM hẳn đi sau khi sơn phủ gầm ô tô là do THÀNH XE DÀY HƠN sau khi thi công, khiến đá, bụi văng vào tạo tiếng kêu đầm hơn và động cơ cũng có phần nhỏ tiếng lại.
– Nếu chúng ta phủ 1 lớp thì tác dụng chính là CHỐNG RỈ SÉT GẦM, nhưng chúng ta muốn có thêm tác dụng CÁCH ÂM CHỐNG ỒN thì lớp PHỦ GẦM phải dày lên, đồng nghĩa với việc chúng ta cần phải PHỦ 2 HOẶC 3 LỚP.
SẢN PHẨM liên quan
Âm thanh
Âm thanh
Âm thanh
