Bạn đã bao giờ vào cua ở tốc độ cao và cảm thấy chiếc xe như muốn nghiêng hẳn sang một bên? Hoặc khi phanh gấp, phần đuôi xe có xu hướng quăng sang trái phải? Đây là hiện tượng thường gặp ở hầu hết các dòng xe phổ thông, đặc biệt là SUV và MPV có trọng tâm cao.
Nguyên nhân chính không nằm ở lốp hay phanh, mà đến từ sự thiếu cứng vững của khung gầm. Và giải pháp hiệu quả nhất chính là lắp thêm thanh giằng ô tô. Được ví như “bộ xương phụ” của xe, thanh giằng giúp khung xe chắc chắn, hệ thống treo hoạt động chính xác và mang lại cảm giác lái ổn định hơn.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ đi sâu tìm hiểu thanh giằng ô tô là gì, tại sao cần lắp, các loại phổ biến, chi phí và kinh nghiệm chọn sản phẩm chính hãng Ultra Racing – thương hiệu được tin dùng trên toàn cầu.
Thanh giằng ô tô là một chi tiết kim loại, thường bằng thép cường lực, được lắp vào các vị trí quan trọng như khoang máy, khung gầm, cầu sau hoặc bên trong cản sau. Nhiệm vụ chính là giảm xoắn, hạn chế biến dạng khung xe, hỗ trợ hệ thống treo và tăng độ ổn định khi vận hành.
Nếu coi khung gầm là “bộ xương chính”, thì thanh giằng chính là “bộ khớp nối phụ” giúp xương chắc khỏe và linh hoạt hơn.
Hiện nay, trên thị trường có các loại thanh giằng sau:
Mỗi loại được thiết kế cho một vị trí riêng, nhưng cùng chung mục tiêu: tăng độ vững chắc, an toàn và cảm giác lái tốt hơn.
Không phải ngẫu nhiên mà các dòng xe thể thao, xe đua đều trang bị nhiều loại thanh giằng khác nhau. Với xe phổ thông, việc bổ sung thanh giằng mang lại những lợi ích rõ rệt:
Khi ôm cua tốc độ cao, thân xe dễ bị nghiêng. Thanh giằng giúp phân bổ lực đều hơn, giảm body roll, khiến xe ôm cua chắc chắn như đang chạy đường đua.
Thanh giằng giữ cho góc đặt bánh xe ổn định, vô-lăng phản hồi nhanh và chính xác hơn. Người lái cảm thấy tự tin khi đánh lái hoặc phanh gấp.
Giảm áp lực lên giảm xóc, rotuyn, cao su chân máy. Lực tác động được phân tán đều, các chi tiết này ít bị hư hỏng, kéo dài thời gian sử dụng.
Khi đi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà, xe không còn bị bật nảy mạnh. Hành khách ngồi trong xe thấy êm ái, giảm say xe – rất hữu ích cho gia đình có trẻ nhỏ hoặc người cao tuổi.
Thanh giằng giúp xe giữ thăng bằng tốt hơn khi phanh khẩn cấp, hạn chế hiện tượng văng đuôi hoặc trượt bánh.
Tóm lại, mỗi loại thanh giằng đóng vai trò quan trọng ở từng vị trí khác nhau. Xe càng được trang bị nhiều thanh giằng thì độ ổn định, an toàn và cảm giác lái càng được cải thiện toàn diện.
Thanh giằng ô tô không phải chỉ dành cho dân độ xe thể thao. Trên thực tế, bất kỳ chủ xe nào cũng có thể hưởng lợi từ việc lắp thêm thanh giằng chính hãng. Dưới đây là các nhóm người dùng điển hình:
Với nhiều chủ xe, việc lái một chiếc ô tô không chỉ là di chuyển, mà còn là trải nghiệm điều khiển. Khi lắp thanh giằng, vô-lăng trở nên đầm chắc hơn, xe ít bị chao đảo khi vào cua hay vượt xe ở tốc độ cao.
Một ví dụ điển hình là người lái Honda Civic hoặc Mazda 3: vốn đã có phong cách thể thao, nhưng khi bổ sung thêm thanh giằng khoang máy và thanh giằng gầm, xe cho cảm giác “bám đường” và chắc chắn rõ rệt – điều mà nhiều tài xế cá nhân luôn tìm kiếm.
Đối với gia đình, sự thoải mái của hành khách là ưu tiên hàng đầu. Xe rung lắc quá nhiều dễ khiến trẻ nhỏ bị say xe, người lớn tuổi mệt mỏi khi đi xa. Thanh giằng giúp giảm rung động thân xe, mang lại cảm giác êm ái hơn khi đi qua gờ giảm tốc hay ổ gà.
Ví dụ: Một gia đình sử dụng Mitsubishi Xpander thường xuyên đi du lịch xa. Sau khi lắp thanh cân bằng Ultra Racing cho hệ thống treo giằng xoắn phía sau, hành khách ngồi hàng ghế cuối cảm nhận rõ ràng sự khác biệt – xe ổn định hơn, ít lắc ngang, chuyến đi thoải mái hơn nhiều.
Với xe dịch vụ, mỗi ngày có thể chạy hàng trăm km, hệ thống treo thường xuyên chịu tải nặng. Nếu khung gầm bị xoắn nhiều, giảm xóc, rotuyn, cao su chân máy sẽ nhanh xuống cấp, dẫn đến chi phí sửa chữa lớn.
Lắp thanh giằng giúp phân bổ lực đều hơn, giảm áp lực lên các chi tiết, từ đó kéo dài tuổi thọ hệ thống treo. Đối với chủ xe dịch vụ, đây không chỉ là nâng cấp an toàn mà còn là giải pháp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng lâu dài.
Đối với dân chơi xe, thanh giằng là món nâng cấp gần như bắt buộc. Nó không chỉ tăng tính thẩm mỹ (nhất là thanh giằng khoang máy màu trắng đặc trưng của Ultra Racing), mà còn tạo ra trải nghiệm lái khác biệt: xe ổn định, bám đường, vào cua chắc chắn như xe thể thao.
Ví dụ: Một người chơi xe Kia K3 hay Hyundai Elantra sau khi lắp thanh giằng Ultra Racing thường chia sẻ rằng cảm giác lái “không còn là sedan phổ thông nữa, mà giống như cầm lái một chiếc xe hạng cao cấp.
Một số dòng xe cao cấp đã có sẵn thanh giằng, nhưng phần lớn xe phổ thông chưa được trang bị.
Chọn thanh giằng khoang máy, khung gầm hoặc bộ full tùy nhu cầu và dòng xe.
Thanh giằng cần lắp đúng kỹ thuật, không cắt hàn khung để tránh làm yếu cấu trúc xe.
Test lái để cảm nhận sự khác biệt, đồng thời đảm bảo hệ thống treo vận hành đúng thiết kế.
Theo bảng giá Ultra Racing chính hãng:
💡 Mức giá này hợp lý khi so sánh với lợi ích lâu dài: tăng an toàn, tăng tuổi thọ hệ thống treo, cải thiện trải nghiệm lái.
“Trước khi lắp, vào cua tốc độ 80 km/h xe vẫn có cảm giác nghiêng và hơi mất lái. Sau khi lắp full thanh giằng Ultra Racing, xe ổn định hơn hẳn, ôm cua chắc chắn, giảm hẳn body roll.”
"Được các bạn kỹ thuật ở AP tư vấn dòng MPV này có thiết kế treo giằng xoắn phía sau, dễ rung lắc khi chở đủ tải. Việc lắp thêm thanh cân bằng sau Ultra Racing giúp xe giảm văng đuôi khi vào cua. Vậy nên lắp xong vợ con mình ngồi trong cũng thấy dễ chịu hơn."
Theo AP , thanh giằng không chỉ dành cho dân chơi xe thể thao. Với điều kiện đường sá Việt Nam, bất kỳ chủ xe nào cũng nên trang bị thanh giằng chính hãng để:
Và khi lựa chọn, hãy ưu tiên Ultra Racing – thương hiệu toàn cầu, phân phối chính hãng tại Việt Nam, cam kết chất lượng và độ bền.
Thanh giằng ô tô không chỉ là phụ kiện độ xe, mà là giải pháp kỹ thuật nâng cao sự ổn định, an toàn và trải nghiệm lái.
Nếu bạn muốn xe chắc chắn, ôm cua tự tin, phanh gấp an toàn hơn, hành khách ngồi thoải mái hơn – hãy chọn thanh giằng Ultra Racing chính hãng. Kỹ sư Ô tô
Johnny Lộc Nguyễn
Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn
Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành AP Car Care – chuỗi trung tâm chăm sóc, phụ kiện và âm thanh xe hơi cao cấp tại Việt Nam. Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa TP.HCM (2006–2011), cùng gần 20 năm kinh nghiệm thực tiễn, anh sở hữu kiến thức chuyên môn vững chắc và tư duy dịch vụ hiện đại. Với tầm nhìn chiến lược và đam mê không ngừng đổi mới, anh hướng tới việc mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt và toàn diện cho khách hàng.
