5 sai lầm phổ biến khi dán PPF ô tô chủ xe cần lưu ý

Nhiều chủ xe hiện nay gặp tình trạng hỏng lớp sơn gốc vì mắc phải những sai lầm phổ biến khi dán PPF ô tô. Tình trạng bong tróc, ố vàng hay trầy xước do dao cắt thủ công thường xuyên xảy ra nếu quy trình thi công thiếu tính chuyên nghiệp. Cùng AP Car Care tìm hiểu ngay các nguyên nhân gây rủi ro lớn ở bài viết dưới đây.

1. Chọn nhầm màng dán PPF ô tô giá rẻ kém chất lượng

Quyết định dán màng bảo vệ giá rẻ thay vì các loại vật liệu cao cấp như 3M, Zappa hay Teckwrap mang lại rất nhiều rủi ro lớn. Sai lầm này trực tiếp làm giảm vẻ đẹp của xe, gây tổn hại nặng nề đến bề mặt sơn nguyên bản và khiến chủ xe phải tiêu tốn thêm một khoản tiền không nhỏ để khắc phục hậu quả.

Để an tâm tuyệt đối, bạn nên tự trang bị kiến thức về cách kiểm tra màng PPF chính hãng trước khi kỹ thuật viên tiến hành thi công. Dưới đây là những ảnh hưởng xấu nhất khi dùng sai vật liệu: 

• Nhanh chóng ngả vàng: Các loại màng dán giá thấp đa phần có cấu tạo từ vật liệu PVC hoặc TPH rẻ tiền. Khi tiếp xúc thường xuyên với ánh nắng mặt trời, chúng sẽ bị oxy hóa và chuyển sang màu ố vàng rệu rã trong vòng vài tháng ngắn ngủi.
• Hỏng lớp keo và tróc sơn zin: Dưới tác động của nhiệt độ, hợp chất keo dỏm sẽ bị biến đổi và dính chết vào thân xe. Lúc tiến hành lột bỏ lớp phim này, bề mặt sơn gốc rất dễ bị kéo đứt theo từng mảng lớn.
• Hở mép và nổi bọt khí: Vật liệu thiếu tính đàn hồi khiến màng dán dễ dàng bong tróc ở các viền góc. Bụi bẩn cùng nước mưa len lỏi vào khe hở bên trong sẽ tạo ra các mảng phồng rộp, lốm đốm trên bề mặt xe.
• Hoàn toàn không thể tự phục hồi: Khác với những dòng sản phẩm cao cấp, phim dán giá rẻ không hề có chức năng tự làm lành các vết xước dăm. Lớp áo ngoài của xe sẽ nhanh chóng xuất hiện chằng chịt các vết xước xát và mất hẳn đi độ sáng bóng ban đầu.

2. Bỏ qua bước đánh bóng và hiệu chỉnh bề mặt sơn trước khi dán

Bỏ qua công đoạn đánh bóng sơn xe ô tô trước lúc bọc màng bảo vệ PPF là một quyết định thiếu hợp lý đối với những chiếc xe đang có tình trạng xước dăm, xước xoáy hay ngả màu. Đặc tính của màng TPU là vô cùng trong suốt, vậy nên mọi khuyết điểm trên nền sơn gốc sẽ bị giữ chặt lại và hiển thị ra bên ngoài cực kỳ rõ nét.

Tùy thuộc vào tình trạng thực tế mà bạn nên xem xét thực hiện bước này:

• Xe đã qua một thời gian sử dụng: Lớp áo ngoài của xe thường chịu ảnh hưởng của quá trình oxy hóa, xuất hiện xước xát nhẹ do cọ quẹt hoặc vệ sinh sai phương pháp. Quá trình đánh bóng giúp khôi phục lớp ngoài cùng về trạng thái tốt nhất trước lúc bọc màng bảo vệ.
• Bề mặt bám cặn khoáng và ố nước: Những vệt loang lổ bám chặt trên thân xe sẽ vĩnh viễn tồn tại ở đó và gây mất thẩm mỹ nếu bạn vội vàng dán màng phim đè lên trên.
• Yêu cầu tính thẩm mỹ tuyệt đối: Quá trình xử lý xước chuyên sâu có tác dụng gia tăng độ bóng bẩy và làm nổi bật chiều sâu của màu sắc, mang lại vẻ ngoài xuất sắc nhất cho xế cưng sau khi hoàn thiện lớp phủ.

3. Cho phép thợ dùng dao cắt tỉa trực tiếp lên bề mặt thân xe

Áp dụng cách dán màng PPF nguyên tấm rồi dùng dao cắt gọt trực tiếp ẩn chứa rủi ro rất lớn. Thợ thi công lỡ tay hay tỳ lực mạnh sẽ vô tình rạch sâu vào bề mặt sơn nguyên bản. Những tổn hại này bị màng phim che khuất, khiến chủ xe chỉ phát hiện ra khi tiến hành lột bỏ lớp bảo vệ cũ.

Tiêu chuẩn thi công hiện đại đòi hỏi việc ứng dụng công nghệ cắt phim tự động bằng máy CNC kết hợp kỹ thuật giấu mép khi dán phim PPF. Thiết bị sẽ tính toán và cắt chính xác tuyệt đối theo khuôn mẫu riêng của từng chi tiết trên mỗi dòng xe.

4. Rửa xe bằng vòi phun áp lực cao ngay sau khi dán PPF ô tô

Một trong những lỗi thường gặp nhất xuất phát từ sự thiếu hiểu biết về việc rửa xe có ảnh hưởng đến phim dán PPF ô tô không. Hợp chất keo trên màng bảo vệ cần một khoảng thời gian chờ để ổn định, làm khô ráo dung dịch thi công và bám chặt vào bề mặt sơn. Nếu bạn sử dụng vòi xịt áp lực mạnh ngay lúc vừa dán xong, lực nước sẽ phá hỏng sự liên kết này, làm cho các góc cạnh bị lật và bong ra. 

Xuyên suốt 48 đến 72 giờ đầu kể từ lúc bàn giao, bạn tuyệt đối không nên vệ sinh xe bằng các loại vòi phun công suất lớn. Sau giai đoạn quan trọng này, khi lớp keo đã bám dính vững chắc, bạn có thể cọ rửa xe như bình thường. Mặc dù vậy, bạn vẫn nên dặn dò kỹ nhân viên rửa xe giữ đầu vòi cách bề mặt phim tối thiểu 30 centimet, đồng thời tránh xịt nước trực diện vuông góc vào các mép viền để kéo dài tuổi thọ cho sản phẩm.

5. Ưu tiên giá rẻ thay vì chế độ bảo hành dán sau khi dán PPF

Đặt tiêu chí giá rẻ lên trên chính sách bảo hành sau thi công là một quyết định vô cùng mạo hiểm. Các gói dịch vụ giá thấp thường đi kèm với điều khoản hậu mãi mập mờ hoặc hoàn toàn không có cam kết trách nhiệm. Lúc màng phim bắt đầu lột mép hay ngả màu ố vàng, những cơ sở kém uy tín sẽ nhanh chóng chối bỏ nghĩa vụ bảo hành, đẩy toàn bộ thiệt hại và chi phí khắc phục về phía bạn. 
Trái lại, lựa chọn dịch vụ dán PPF ô tô tại AP Car Care sẽ mang đến cho bạn chính sách bảo hành điện tử minh bạch kéo dài từ 5 đến 10 năm. Bạn luôn nhận được cam kết xử lý rủi ro bằng giấy tờ rõ ràng đối với mọi vấn đề thi công hay màng phim bị rạn nứt, ố vàng. Cảm giác yên tâm tuyệt đối, lịch trình chăm sóc lớp sơn định kỳ cùng thái độ phục vụ tận tâm chính là những lợi ích bền vững và thiết thực nhất. 

Như vậy, phòng tránh sai lầm phổ biến khi dán PPF ô tô giúp chủ xe bảo vệ trọn vẹn lớp sơn gốc đắt tiền. Chọn đúng phim TPU, hiệu chỉnh sơn kỹ lưỡng và ứng dụng công nghệ cắt máy CNC là giải pháp tối ưu nhất. Khách hàng quan tâm dịch vụ chăm sóc xe cao cấp vui lòng liên hệ AP Car Care qua Hotline 1900.25.25.26  để nhận tư vấn trực tiếp.