3 yếu tố cần cân nhắc trước khi dán PPF cho xe ô tô

Dán PPF cho xe ô tô (Paint Protection Film) là giải pháp bảo vệ sơn xe toàn diện nhất hiện nay. Tuy nhiên, đây là một khoản đầu tư tài chính không hề nhỏ. Rất nhiều chủ xe vì thiếu kinh nghiệm, chỉ tập trung vào giá rẻ mà bỏ qua các yếu tố then chốt, dẫn đến tình trạng tiền mất tật mang – xe không được bảo vệ mà còn có nguy cơ hỏng lớp sơn nguyên bản. Với kinh nghiệm thi công và xử lý hàng ngàn trường hợp, AP Car Care sẽ chỉ ra 3 yếu tố cần cân nhắc trước khi dán PPF để đưa ra quyết định đúng đắn.

1. Yếu tố 1: Ngân sách & Chất lượng vật liệu

Yếu tố đầu tiên và dễ nhận biết nhất chính là giá cả. Chất lượng luôn đi đôi với giá thành, đặc biệt là với sản phẩm kỹ thuật cao như PPF.

1.1. Nhận thức cơ bản của yếu tố 1

1.1.1. Tại sao PPF tốt không bao giờ có giá dưới 20 triệu?

Một bộ PPF TPU (Thermoplastic Polyurethane) cao cấp, có đầy đủ tính năng tự phục hồi, chống bám nước, độ trong suốt quang học... có chi phí sản xuất và nhập khẩu rất cao. Như kinh nghiệm của chúng tôi, một gói dán PPF chất lượng thực sự cho toàn bộ xe rất khó có giá dưới 20 triệu đồng. Nếu bạn nhận được báo giá thấp hơn mức này, hãy cẩn trọng đặt câu hỏi về nguồn gốc và chất liệu của film.

1.1.2. Phân biệt các loại PPF (TPU, TPH, PVC) và rủi ro của PPF giá rẻ

Thị trường hiện có 3 loại vật liệu chính:

• PVC (Polyvinyl Chloride): Loại rẻ tiền nhất, cứng, không tự phục hồi, nhanh ố vàng. Đây chính là "thủ phạm" gây hỏng sơn zin khi lột bỏ.
• TPH (Thermoplastic Hybrid): Là loại lai tạp, có cải thiện hơn PVC nhưng vẫn ngả màu nhanh và độ bền kém, không thể so sánh với TPU.
• TPU (Thermoplastic Polyurethane): Đây là vật liệu tiêu chuẩn vàng cho PPF cao cấp. Nó dẻo dai, có khả năng tự phục hồi vết xước, chống hóa chất và tia UV, giữ độ bóng và độ trong suốt lên đến nhiều năm.

1.2. Câu hỏi cần hỏi trước khi dán PPF

Câu hỏi bạn nên hỏi lúc này là: “Film PPF này là vật liệu gì (TPU, TPH, hay PVC)? Có giấy tờ chứng minh nguồn gốc không?” Điều này sẽ giúp bạn tránh rủi ro “tiền mất tật mang” nếu bạn chi tiền cho TPU với lầm tưởng giá ở đây rẻ hơn những nơi uy tín khác mà nhận được loại film TPH hay PVC.

2. Yếu tố 2: Kế hoạch bảo dưỡng định kỳ cho PPF

2.1. Nhận thức cơ bản về Yếu tố 2

Nhiều chủ xe nghĩ rằng dán PPF xong là... xong. Đây là một nhận định không chính xác, ngay cả với loại PPF đắt tiền nhất.

2.1.1. PPF xịn nhất vẫn bị ngả vàng theo thời gian

Hãy tưởng tượng lớp PPF như một chiếc áo khoác bảo vệ. Bạn mặc áo khoác ra đường, nó sẽ hứng chịu mọi khói bụi, mưa axit, hóa chất rửa xe... Theo thời gian, bề mặt PPF cũng sẽ bị "bão hòa" và oxy hóa, khiến lớp film bắt đầu ngả màu và giảm chất lượng.

2.1.2 Tại sao PPF sẽ không bị oxy hóa, ngả màu nếu được bảo dưỡng?

Bảo dưỡng định kỳ giúp loại bỏ các chất ô nhiễm và bụi bẩn bám trên bề mặt. Hơn nữa, các sản phẩm bảo dưỡng chuyên dụng thường bổ sung lớp bảo vệ chống tia UV, ngăn chặn nguyên nhân chính khiến vật liệu TPU bị ngả vàng theo thời gian.

2.2. Câu hỏi cần hỏi trước khi dán PPF

Do PPF dù xịn như thế nào thì vẫn bị hư hại sau thời gian. Do đó trước khi dán, bạn phải hỏi rõ trung tâm thi công: "Gói dán này có bao gồm bảo dưỡng định kỳ không? Bao lâu bảo dưỡng một lần (thường là 3 tháng/lần)? Chi phí bảo dưỡng là bao nhiêu, hay hoàn toàn miễn phí?". Nếu họ mập mờ hoặc nói không cần, bạn nên cân nhắc lại.

3. Yếu tố 3: Chi phí duy trì & Bảo hành va chạm

Đây là yếu tố cần cân cần nhắc then chốt quyết định sự "an tâm" trong suốt quá trình sử dụng xe. Dán PPF là để bảo vệ xe khi va chạm, vậy khi va chạm thật thì sao?

3.1. Nhận thức cơ bản về Yếu tố 3

Trong quá trình sử dụng xe, việc va quẹt là khó tránh khỏi. Khi đó, lớp PPF sẽ hy sinh để bảo vệ sơn zin. Bạn sẽ phải tháo lớp PPF cũ và dán lại lớp mới cho chi tiết đó. Do đó bạn cần có kế hoạch chi phí duy trì và sở hữu một chế độ bảo hành PPF chất lượng.

3.2. Câu hỏi cần hỏi trước khi dán PPF

3.2.1. Câu 1: Thời gian bảo hành là bao lâu? Có bảo hành ngả vàng không?

Bạn cần hỏi rõ thời gian bảo hành tổng thể. Đối với các dòng PPF TPU cao cấp, chất lượng, thời gian bảo hành phổ biến thường kéo dài từ 5 năm, 7 năm, hoặc lên đến 10 năm.

Trong suốt thời gian bảo hành đó, điều khoản quan trọng nhất bạn phải hỏi là "Có bảo hành ngả vàng không?". Rất nhiều cơ sở chỉ bảo hành "bong tróc" hoặc "lỗi kỹ thuật thi công", nhưng lại cố tình né tránh điều khoản này. Bạn cần một cam kết rõ ràng về việc bảo hành ngả vàng trong suốt 5-10 năm.

3.2.1. Câu 2: Các gói bảo hiểm PPF có thực sự được miễn phí dán lại?

Một số gói PPF cao cấp sẽ đi kèm bảo hiểm, tức là dán lại miễn phí trong 1-2 năm đầu nếu có va chạm. Bạn cần hỏi rõ:

• Miễn phí hoàn toàn hay miễn phí tiền công, chỉ tính tiền vật tư?
• Áp dụng cho bao nhiêu chi tiết?
• Có áp dụng chung với bảo hiểm đồng sơn của xe không?

3.2.2. Câu 3: Hết thời gian bảo hiểm, chi phí hỗ trợ dán lại là bao nhiêu?

Đây là điều ít ai hỏi. Sau khi hết 1-2 năm bảo hiểm miễn phí, nếu bạn va quẹt, chi phí hỗ trợ dán lại là bao nhiêu? Nhiều nơi sẽ tính giá dán lại một chi tiết (ví dụ: cản trước) gần bằng giá dán mới, khiến chi phí duy trì trở nên khổng lồ. Một trung tâm uy tín phải minh bạch về chi phí này ngay từ đầu.

Một chính sách tốt thường sẽ hỗ trợ khách hàng với mức phí ưu đãi, ví dụ như tại AP Car Care, chúng tôi chỉ tính 30-50% chi phí vật tư và hoàn toàn miễn phí tiền công cho khách hàng cũ.

Trên đây là 3 yếu tố quan trọng nhất cần cân nhắc trước khi dán PPF. Một trung tâm uy tín, tự tin vào sản phẩm và dịch vụ của mình sẽ trả lời rõ ràng, rành mạch tất cả các câu hỏi trên. Nếu bạn cần tư vấn chi tiết hơn về các gói dán PPF chất lượng, đừng ngần ngại liên hệ AP Car Care qua Hotline 1900.25.25.26 hoặc website để được các chuyên gia của chúng tôi hỗ trợ.