17 loại tiếng kêu lạ trong ô tô mà các “bác tài” nên GHI NHỚ

Trong quá trình vận hành, chiếc xe của bạn có thể phát ra những âm thanh bất thường. Tiếng kêu lạ trong ô tô không chỉ gây khó chịu mà còn là dấu hiệu cảnh báo những hư hỏng tiềm ẩn nguy hiểm. Mỗi loại âm thanh đều có nguyên nhân và mức độ nghiêm trọng riêng, việc phát hiện sớm và xử lý kịp thời không chỉ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn cho hành trình.

Trong bài viết này, hãy cùng AP Car Care, khám phá ngay đầy đủ 17 loại tiếng kêu lạ trong ô tô từ đó hiểu rõ nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và giải pháp khắc phục hiệu quả.

1. Đầy đủ 17 loại tiếng kêu lạ trong ô tô mà bạn cần lưu ý

1.1. Tiếng rít chói tai mỗi khi khởi động hoặc tăng ga

• Dấu hiệu: Âm thanh cao vút, sắc lạnh như kim loại rít vào nhau, thường xuất hiện rõ nhất vào buổi sáng khi máy nguội hoặc khi bạn bật điều hòa, đánh lái hết cỡ.
• Nguyên nhân: Thủ phạm gây tiếng kêu lạ trong ô tô chính là dây curoa dẫn động bị chai cứng, nứt nẻ hoặc do bộ tăng đưa (tensioner) bị yếu khiến dây bị trượt trên các puly.
• Cảnh báo: Đừng chủ quan, nếu dây curoa đứt, máy phát điện sẽ ngừng sạc, bơm nước ngưng hoạt động dẫn đến động cơ quá nhiệt và xe sẽ "nằm đường" ngay lập tức.

1.2. Tiếng gõ lóc cóc, tíc tíc đều đặn

• Dấu hiệu: Tiếng kêu khô khốc, lặp đi lặp lại theo nhịp độ vòng tua máy, nghe rõ nhất ở chế độ nổ máy không tải.
• Nguyên nhân: Do khe hở nhiệt xupap bị lệch, con đội thủy lực bị hỏng hoặc phổ biến nhất là do thiếu dầu bôi trơn.
• Cảnh báo: Tình trạng tiếng kêu lạ trong ô tô này sẽ gây mòn vẹt trục cam và đỉnh xupap. Nếu tiếng gõ chuyển sang âm thanh "cộc cộc" nặng nề, có thể xe bạn đang bị hỏng bạc lót tay biên.

1.3. Tiếng rít xì xì như ấm nước sôi

• Dấu hiệu: Tiếng kêu lạ trong ô tô kèm theo hơi nước bốc lên từ nắp capo, đôi khi đi kèm mùi ngọt (mùi đặc trưng của dung dịch làm mát).
• Nguyên nhân: Hệ thống làm mát đang bị rò rỉ áp suất. Có thể do thủng két nước, hở cổ dê ống dẫn hoặc nắp két nước bị hỏng gioăng cao su.
• Cảnh báo: Việc cố tình di chuyển khi động cơ quá nhiệt sẽ làm cong vênh mặt máy, thổi gioăng quy lát, chi phí sửa chữa lên đến hàng chục triệu đồng.

1.4. Tiếng nổ lụp bụp, hụt hơi từ ống xả

• Dấu hiệu: Xe rung giật, tăng tốc không mượt mà, kèm theo tiếng nổ ngắt quãng ở phía đuôi xe.
• Nguyên nhân: Có thể do bugi quá bẩn, bô bin đánh lửa bị rò điện hoặc kim phun nhiên liệu bị nghẹt khiến hỗn hợp xăng gió không cháy hết trong buồng đốt.
• Cảnh báo: Xăng thừa chảy xuống ống xả sẽ làm cháy bộ xúc tác khí thải, bộ phận này có giá thành rất cao trên các dòng xe hiện đại.

1.5. Tiếng lộc cộc, lụp cụp khi đi qua đường gồ ghề

• Dấu hiệu: Tiếng kêu lạ trong ô tô có cảm giác khô và nặng phát ra từ dưới sàn xe hoặc hốc bánh xe mỗi khi xe sập ổ gà hoặc đi qua gờ giảm tốc.
• Nguyên nhân: Do sự lỏng lẻo của hệ thống treo. Thường là các cao su cân bằng bị vỡ, rotuyn lái bị rơ hoặc giảm xóc bị chảy dầu mất hết hành trình đàn hồi.
• Cảnh báo: Hệ thống gầm lỏng lẻo làm giảm độ bám đường, gây hiện tượng xe bị xỉa lái, cực kỳ nguy hiểm khi chạy tốc độ cao hoặc phanh gấp.

1.6. Tiếng rít rít, ken két chói tai khi rà phanh

• Dấu hiệu: Âm thanh kim loại cọ sát cao độ mỗi khi bạn tác động lực vào bàn đạp phanh.
• Nguyên nhân: Khi má phanh mòn đến giới hạn an toàn (dưới 3mm), miếng thép này sẽ chạm vào đĩa phanh và gây ra tiếng kêu lạ trong ô tô.
• Cảnh báo: Nếu để quá lâu, phần xương kim loại của má phanh sẽ cày nát bề mặt đĩa phanh, khiến bạn phải thay thế cả cụm rất tốn kém.

1.7. Tiếng "cạch cạch" liên tục khi đánh lái ôm cua

• Dấu hiệu: Khi bạn đánh vô lăng để quay đầu hoặc rẽ vào hẻm, tiếng kêu "cạch cạch cạch" xuất hiện liên tục và mất đi khi xe đi thẳng.
• Nguyên nhân: Thường do bao cao su chụp bụi bị rách, khiến mỡ bôi trơn văng hết ra ngoài và đất cát xâm nhập vào làm mòn các viên bi bên trong và gây ra tiếng kêu lạ trong ô tô.
• Cảnh báo: Nếu láp bị kẹt hoặc gãy đột ngột, bánh xe sẽ không còn lực truyền động, xe bị mất lái hoặc đứng khựng giữa đường.

1.8. Tiếng hú ù ù vang lên toàn bộ cabin

• Dấu hiệu: Âm thanh giống như tiếng máy bay cất cánh, to dần theo tốc độ xe và không thay đổi dù bạn có cắt côn hay sang số.
• Nguyên nhân: Do vòng bi moay-ơ bị khô mỡ hoặc rỗ mặt. Một nguyên nhân khác là do lốp xe bị mòn hình răng cưa (thường do lâu ngày không cân chỉnh thước lái).
• Cảnh báo: Vòng bi hỏng nặng sinh nhiệt rất lớn, có thể gây bó cứng bánh xe hoặc làm rơi bánh xe ra khỏi trục khi đang di chuyển.

1.9. Tiếng o o hoặc tiếng rên rỉ khi xoay vô lăng

• Dấu hiệu: Tiếng kêu lạ trong ô tô này nghe như tiếng mô tơ bị kẹt, xuất hiện khi bạn đánh lái nguội tại chỗ hoặc đánh lái chậm để đỗ xe.
• Nguyên nhân: Với xe trợ lực thủy lực, đây là dấu hiệu thiếu dầu trợ lực hoặc bơm trợ lực lái bị mòn cánh gạt. Với xe trợ lực điện, có thể do mô tơ lái hoặc trục vít lái gặp vấn đề.
• Cảnh báo: Vô lăng có thể bị nặng đột ngột hoặc bị khựng, khiến người lái không kịp phản ứng trong các tình huống khẩn cấp.

1.10. Tiếng lụp cụp khi chuyển số P-D-R hoặc khi tăng giảm ga

• Dấu hiệu: Xe bị giật kèm tiếng kêu lạ trong ô tô mỗi khi bạn thao tác cần số hoặc khi đang đi mà buông ga đột ngột.
• Nguyên nhân: Do các cục cao su chân máy và chân hộp số đã bị nứt vỡ, mất khả năng triệt tiêu lực vặn của động cơ, khiến khối động cơ va đập vào khung xe.
• Cảnh báo: Sự va đập này lâu ngày sẽ làm hỏng các đường ống kỹ thuật, dây điện và gây áp lực xấu lên hệ thống truyền động.

1.11. Tiếng gió rít "vù vù" qua khe cửa

• Dấu hiệu: Tiếng gió thổi mạnh vào trong xe dù cửa đã đóng chặt, tiếng ồn môi trường lọt vào cabin nhiều hơn bình thường.
• Nguyên nhân: Gioăng cao su bao quanh cửa xe bị lão hóa, mất độ đàn hồi hoặc bị rách, không còn ôm khít vào khung xe và làm xảy ra tiếng kêu lạ trong ô tô.
• Cảnh báo: Ngoài việc gây ồn, đây còn là nguyên nhân khiến nước mưa thấm vào nội thất và làm máy lạnh phải hoạt động liên tục, gây tốn xăng.

1.12. Tiếng nước chảy róc rách sau bảng taplo

• Dấu hiệu: Nghe như có dòng suối nhỏ đang chảy ngay phía sau màn hình trung tâm hoặc hộc để đồ.
• Nguyên nhân: Thường do đường ống thoát nước ngưng của điều hòa bị tắc bởi bụi bẩn, khiến nước đọng lại trong hộp quạt gió làm phát ra tiếng kêu lạ trong ô tô.
• Cảnh báo: Nước sẽ tràn ra sàn xe, thấm vào lớp nỉ gây mùi hôi thối, ẩm mốc và đặc biệt nguy hiểm là làm chập cháy các hộp điều khiển điện tử (ECU) đặt dưới sàn.

1.13. Tiếng “thét của lợn”

• Dấu hiệu: Tiếng kêu chói tai, the thé giống như tiếng lợn kêu hoặc tiếng rít kim loại ma sát, thường xuất hiện khi phanh gấp, đánh lái hoặc khi xe vào cua
• Nguyên nhân: Má phanh bị mòn hết lớp vật liệu ma sát, khiến kim loại chạm trực tiếp vào đĩa phanh hoặc tang trống làm phát ra tiếng kêu lạ trong ô tô.
• Cảnh báo: Nếu không xử lý kịp thời, má phanh và đĩa phanh sẽ bị hư hỏng nghiêm trọng, giảm khả năng phanh và có thể gây mất phanh hoàn toàn khi cần thiết.

1.14. Tiếng va chạm kim loại trong gầm và khung xe

• Dấu hiệu: Tiếng "leng keng" hoặc "cộc cộc" kim loại va đập nhau phát ra từ gầm xe, thường xuất hiện khi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc khi đường xóc.
• Nguyên nhân: Hệ thống treo bị lỏng lẻo như giảm xóc hỏng, cao su đệm bị mòn hoặc thanh cân bằng bị hở làm các chi tiết kim loại va chạm vào nhau.
• Cảnh báo: Tình trạng này ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự ổn định và khả năng kiểm soát xe. Nếu không khắc phục, các chi tiết treo có thể bị gãy hoặc tuột ra, gây tai nạn nghiêm trọng.

1.15. Tiếng như búa gõ ở đầu xe

• Dấu hiệu: Tiếng "tok tok" hoặc "gõ gõ" nhịp nhàng phát ra từ khoang máy, tiếng này thường rõ hơn khi động cơ hoạt động ở tốc độ cao và kèm theo rung giật nhẹ.
• Nguyên nhân: Xupap động cơ bị hở hoặc mòn, khe hở xupap không đúng tiêu chuẩn khiến cần đẩy va đập vào xupap.
• Cảnh báo: Nếu tiếng gõ ngày càng to và thường xuyên hơn, có thể dẫn đến hỏng xupap, piston hoặc các chi tiết động cơ khác.

1.16. Tiếng như gõ cửa

• Dấu hiệu: Tiếng "cốc cốc" nhẹ nhàng đều đặn giống như ai đó đang gõ cửa, thường phát ra khi xe đang chạy ở tốc độ trung bình.
• Nguyên nhân: Gối đỡ động cơ hoặc hộp số bị mòn, hở khiến động cơ rung lắc và va chạm làm xuất hiện tiếng kêu lạ trong ô tô.
• Cảnh báo: Vấn đề này nếu không được kiểm tra sẽ làm tăng độ rung lắc của xe, gây mất cân bằng và ảnh hưởng đến trải nghiệm lái.

1.17. Tiếng lạo xạo từ hộp số

• Dấu hiệu: Tiếng "lạo xạo" hoặc "xào xạo" kim loại cọ xát nhau phát ra từ khu vực hộp số, đặc biệt rõ khi sang số hoặc khi xe đang ở số N (không số). 
• Nguyên nhân: Ổ bi hộp số bị mòn hoặc thiếu dầu hộp số dẫn đến ma sát cao giữa các bánh răng.
• Cảnh báo: Nếu không thay dầu hoặc sửa chữa kịp thời, hộp số có thể bị hư hỏng nặng, gây khó khăn trong việc sang số hoặc không thể truyền lực.

2. Giải pháp để hạn chế tiếng kêu lạ trong ô tô

Để giảm thiểu các tiếng ồn và tiếng kêu lạ trong quá trình vận hành, việc cách âm toàn diện cho xe là giải pháp hiệu quả nhất.

• Cách âm 4 cánh cửa: Thi công lớp vật liệu cách âm bên trong các tấm cửa xe giúp ngăn chặn tiếng ồn từ gió, xe cộ bên ngoài và giảm độ rung lắc khi đóng mở cửa.
• Cách âm sàn: Ốp lớp cách âm dưới thảm sàn xe giúp chặn tiếng ồn từ động cơ, hộp số và tiếng lăn bánh từ mặt đường truyền lên cabin.
• Cách âm 4 hốc bánh: Thi công cách âm ở các hốc bánh xe giúp giảm mạnh tiếng ồn ma sát giữa lốp và mặt đường, đặc biệt khi xe chạy tốc độ cao.
• Cách âm nắp capo: Dán lớp vật liệu cách âm mặt trong nắp capo giúp hấp thụ và giảm đáng kể tiếng ồn động cơ truyền vào cabin.
• Cách âm trần và cốp: Cách âm trần xe và khoang cốp giúp chặn tiếng ồn từ mưa, gió và các vật thể va chạm vào thân xe từ phía trên. 

3. Kết luận

Qua 17 loại tiếng kêu lạ trong ô tô, bạn có thể thấy rằng mỗi âm thanh bất thường đều là dấu hiệu mà chiếc xe đang gửi đến chủ nhân về tình trạng kỹ thuật của nó. Việc lắng nghe và nhận biết sớm những dấu hiệu này không chỉ giúp bạn chủ động trong việc bảo dưỡng mà còn tránh được những hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra khi đang lưu thông trên đường. Bên cạnh việc sửa chữa các hư hỏng, giải pháp cách âm chống ồn ô tô cũng là cách hiệu quả để nâng cao trải nghiệm lái xe, giảm thiểu tiếng ồn từ môi trường và các bộ phận cơ khí. 

Nếu quý khách có nhu cầu cách âm chống ồn ô tô hay nâng cấp âm thanh xe hơi, liên hệ ngay hotline 1900.25.25.26 của AP Car Care để hành trình của bạn trở nên trọn vẹn hơn với dàn âm thanh tuyệt vời.

Xem thêm: Khi đánh giá sự thoải mái của một chiếc xe, một trong những yếu tố quan trọng nhất là độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi – giúp bạn hiểu rõ mức cách âm lý tưởng mà các hãng xe hướng tới.

Xem thêm: Trên những hành trình dài, nhiều tài xế cảm thấy khó chịu vì tiếng ồn từ lốp ô tô truyền vào cabin, đặc biệt khi chạy tốc độ cao hoặc trên mặt đường nhám.

Xem thêm: Nếu xe xuất hiện âm thanh bất thường mỗi khi đạp ga, bạn không nên chủ quan với tình trạng xe ô tô có tiếng ồn khi tăng tốc vì có thể liên quan đến động cơ hoặc hệ thống truyền động.