Khuyến mãi Khuyến mãi
DANH MỤC SẢN PHẨM

[Giải đáp] Mức độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi là bao nhiêu?

Th 5 25/12/2025
Nội dung bài viết

Độ ồn trong xe hơi không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe mà còn tác động trực tiếp đến sức khỏe và an toàn của người sử dụng. Một không gian cabin yên tĩnh sẽ giúp tài xế dễ dàng tập trung vào việc lái xe, giảm căng thẳng và nâng cao trải nghiệm. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết mức độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi là bao nhiêu và nguyên nhân nào khiến xe phát ra tiếng ồn vượt mức.

Hãy cùng AP Car Care tham khảo bài viết dưới đây để tìm hiểu độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi là bao nhiêu và những dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục tình trạng này.

1. Độ ồn tiêu chuẩn được cho phép trong xe hơi là bao nhiêu?

Độ ồn là mức cường độ âm thanh của tiếng ồn, tức là những âm thanh không mong muốn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe và trải nghiệm của người nghe, tiêu chuẩn độ ồn được đo bằng đơn vị Decibel (dB).

Độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi là chỉ số thể hiện cường độ âm thanh lọt vào bên trong cabin xe. Một chiếc xe có khả năng cách âm tốt là chiếc xe giữ được chỉ số dB ở mức thấp ở dưới 60-70 dB và giúp người ngồi bên trong có thể trò chuyện bình thường hoặc nghe nhạc mà không bị tạp âm quấy nhiễu.

Độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi có sự khác nhau ở mỗi loại xe, khi xe đang chạy và khi xe đang nổ máy. Dưới đây là bảng tiêu chuẩn độ ồn cho phép của các loại xe khi xe đang dừng nổ máy, theo TCVN 7880 và QCVN 09:2015/BGTVT:

Loại xe

Điều kiện

Mức ồn tối đa

Xe con

≤ 9 chỗ

≤ 103 dB(A)

Xe tải, xe khách, xe chuyên dùng

Trọng tải ≤ 3.500 kg

≤ 103 dB(A)

Xe tải, xe khách, xe chuyên dùng

Trọng tải > 3.500 kg

Có công suất động cơ ≤ 150 kW

≤ 105 dB(A)

Xe tải, xe khách, xe chuyên dùng

Trọng tải > 3.500 kg

Có công suất động cơ > 150 kW

≤ 107 dB(A)

Lưu ý: Khi xe hơi đang dừng (máy nổ), mức độ tiếng ồn (dB) sẽ cao hơn khi xe hơi đang chạy, bảng thông tin trên được cập nhất chính xác theo thông tư TCVN 7880 và QCVN 09:2015/BGTVT mới nhất.

Độ ồn tiêu chuẩn được cho phép trong xe hơi 60-70 dB2. Các nguyên nhân gây ồn vượt mức tiêu chuẩn cho xe hơi

Trước tiên, các tài xế cần biết nguyên nhân làm độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi bị vượt mức là ở đâu, để có thể đưa ra biện pháp xử lý:

  • Khoang động cơ: Các bộ phận cơ khí mòn hoặc thiếu bảo dưỡng như đai curoa lỏng, vòng bi hỏng, thiếu dầu bôi trơn, hoặc cao su giảm chấn động cơ rách.
  • Hệ thống treo và lái: Giảm xóc, rotuyn, thước lái hoặc bạc đạn bánh xe bị mòn do sử dụng lâu năm trên đường xấu.
  • Lốp xe và mặt đường: Tiếng ồn từ lốp ô tô là do lốp mòn không đều, hết hạn sử dụng làm tăng ma sát với đường, sinh ra tiếng rào rào liên tục và to hơn bình thường.
  • Nội thất và cabin: Các phụ kiện lỏng lẻo, gioăng cửa kính hở do tuổi tác hoặc lắp đặt kém làm rung cọ xát và để không khí vào khi xe di chuyển.
  • Môi trường bên ngoài: Hệ thống cách âm của xe yếu hoặc kính cửa kém chất lượng làm tiếng ồn bên ngoài dễ xâm nhập.

Nếu để tình trạng tiếng ồn khi lái xe quá lâu sẽ làm ảnh hưởng đến sức khỏe, người dùng cần cách âm chống ồn xe hơi để đảm bảo được sức khỏe và trải nghiệm của tài xế khi lái xe.

Các nguyên nhân gây ồn vượt mức tiêu chuẩn cho xe hơi3. Các giải pháp đưa độ ồn xe hơi về mức tiêu chuẩn

Dưới đây là các cách xử lý để đưa độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi về mức hợp lý:

3.1. Cách xử lý tiếng rít từ khoang máy

Khi nổ máy hoặc nhấn ga, đai curoa mòn hay thiếu dầu thường gây tiếng rít cao hoặc gầm gừ vang vọng qua vách ngăn vào cabin. 

Để thiết lập độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi, giải pháp cho các tài xế là dán vật liệu cách âm nắp capo ô tô, để hấp thụ rung động động cơ, chặn âm thanh tần số cao và mang lại không gian lái yên tĩnh, thoải mái rõ rệt.

Cách xử lý tiếng rít từ khoang máy

3.2. Cách xử lý khi tiếng ồn từ bên ngoài

Gioăng cửa hở hoặc kính lỏng lẻo để gió rít ù ù lọt vào khi chạy nhanh, kèm tạp âm môi trường làm cabin ồn ào vượt chuẩn. 

Dịch vụ cách âm 4 cửa ô tô để loại bỏ tiếng gió hoàn toàn, dịch vụ này sẽ dùng 3-4 lớp vật liệu để gia cố cấu trúc cửa, đồng thời nâng cao chất lượng âm loa cánh cho trải nghiệm nghe nhạc đỉnh cao.

Cách xử lý khi tiếng ồn từ bên ngoài

3.3. Cách xử lý khi tiếng ồn từ bánh xe ô tô

Lốp mòn lệch hoặc gai lớn cọ xát đường tạo tiếng rền rĩ và đá văng vọng vào hốc bánh, gây mệt mỏi trên đường dài. 

Các tài xế có thể dùng dịch vụ cách âm 4 hốc bánh ô tô để có được độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi, dịch vụ này sẽ dán lòng dè và phun phủ gầm để tạo lớp chắn vững chãi, ngăn mọi rung động từ lốp truyền vào xe.

Cách xử lý khi tiếng ồn từ bánh xe ô tô

3.4. Cách xử lý khi tiếng ồn phát ra từ gầm xe

Hệ thống treo hỏng, bạc đạn mòn hay ốc vít lỏng gây tiếng lạch cạch, rào rào dưới sàn – bộ phận lớn nhất khuếch đại âm thanh lên cabin. 

Dịch vụ cách âm sàn ô tô sẽ phủ toàn bộ tấm vật liệu dính chặt, triệt tiêu tiếng ù, đá văng, đồng thời làm xe đầm chắc, hết rung lắc dưới chân.

Cách xử lý khi tiếng ồn phát ra từ gầm xe

3.5. Cách xử lý khi âm thanh phát ra từ cốp và trần xe

Phụ kiện nhựa lỏng sẽ va chạm tạo tiếng lọc cọc khi xe rung, cộng tiếng mưa lộp bộp trên trần mỏng và ù vang từ cốp sau phổ biến trên dòng xe SUV và Hatchback. 

Cách âm trần và cốp ô tô sẽ khôi phục độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi của bạn và sẽ gia cố bề mặt loại bỏ tiếng mưa, hỗ trợ cách nhiệt; cách âm cốp chặn âm vọng phía sau, đưa độ ồn xe về mức lý tưởng.

Cách xử lý khi âm thanh phát ra từ cốp và trần xe

4. Độ ồn trong xe hơi có thể ảnh hưởng đến những gì cho người trong xe hơi

Việc duy trì độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi không đơn thuần chỉ để "sang trọng hóa" chiếc xe, mà còn vì những lý do quan trọng sau:

  • Tác động đến sức khỏe: Tiếng ồn kéo dài sẽ khiến cơ thể căng thẳng, khó ngủ, dẫn đến đau đầu và ù tai thường xuyên, ngoài ra còn ảnh hưởng đến tim mạch và cả thính giác.
  • Ảnh hưởng đến an toàn giao thông: Tài xế sẽ khó tập trung vì tiếng ồn và sẽ phản ứng chậm với các tình huống khi tham gia giao thông, ngoài ra sự mệt mỏi tích tụ sẽ làm giảm sự tỉnh táo, dễ gật gù khi lái xe.
  • Giảm sự thoải mái khi lái xe: Tài xế và người đồng hành sẽ khó nói chuyện trong xe, việc thư giãn khi nghe nhạc hay radio cũng sẽ trở nên kém chất lượng hơn.
  • Giảm sức hút xe: Độ yên tĩnh của chiếc xe ô tô là yếu tố then chốt tạo cảm giác cao cấp, sang trọng.

Độ ồn trong xe hơi có thể ảnh hưởng đến những gì cho người trong xe hơi

5. Kết luận

Việc duy trì độ ồn tiêu chuẩn trong xe hơi không chỉ mang lại sự thoải mái mà còn bảo vệ sức khỏe và đảm bảo an toàn cho tài xế. Các nguyên nhân gây ồn vượt mức có thể đến từ nhiều yếu tố, nhưng việc sử dụng dịch vụ cách âm chuyên nghiệp giúp giảm thiểu tiếng ồn hiệu quả. Một chiếc xe với độ ồn lý tưởng không chỉ nâng cao thẩm mỹ mà còn cải thiện chất lượng lái xe, tạo ra trải nghiệm thoải mái và an toàn cho người sử dụng.

Nếu xe của bạn đang có dấu hiệu ồn vượt ngưỡng và cần cách âm chống ồn hay nâng cấp dàn âm thanh xe hơi đừng ngần ngại tìm kiếm các giải pháp chuyên nghiệp. Liên hệ ngay hotline 1900.25.25.26 của AP Car Care để có một không gian yên tĩnh và giúp mọi chuyến hành trình của bạn trở nên trọn vẹn hơn.

Xem thêm: Nếu xe của bạn xuất hiện tiếng ồn bất thường khi đạp ga, hãy kiểm tra ngay vì đây có thể là dấu hiệu của xe ô tô có tiếng ồn khi tăng tốc, liên quan đến hộp số, dây curoa hoặc vòng bi bánh xe.

Xem thêm: Đừng bỏ qua các âm thanh lạ phát ra từ xe, vì tiếng kêu lạ trong ô tô thường cảnh báo hư hỏng ở động cơ, hệ thống treo hoặc ống xả, cần kiểm tra kịp thời để tránh sửa chữa tốn kém.

Johnny Lộc Nguyễn

Kỹ sư Ô tô

Johnny Lộc Nguyễn

Đã kiểm duyệt nội dung Đã kiểm duyệt nội dung bởi Kỹ sư Ô tô - Johnny Lộc Nguyễn

Nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành AP Car Care – chuỗi trung tâm chăm sóc, phụ kiện và âm thanh xe hơi cao cấp tại Việt Nam. Tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa TP.HCM (2006–2011), cùng gần 20 năm kinh nghiệm thực tiễn, anh sở hữu kiến thức chuyên môn vững chắc và tư duy dịch vụ hiện đại. Với tầm nhìn chiến lược và đam mê không ngừng đổi mới, anh hướng tới việc mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt và toàn diện cho khách hàng.

Nội dung bài viết